VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

[Venedig]

Guten Morgen,

weiß jemand ob ID.3 Max nun eine Innenraumüberwachung kommt oder nicht.
Ich hatte das mal irgendwo gelesen.

[dedario]

Diebstahlwarnung inkl Innenraumüberwachung ist Bestandteil des Assistenzpaket Plus, das die Max-Linie beinhalten soll.
Habe jedenfalls nichts Gegenteiliges bislang gehört

Ich gehe davon aus dass die Kamera(s) verbaut werden, der Rest ist SW und kann ja theoretisch ja auch nachgeliefert werden.

[Karlsson]

Also weißes Lenkrad mit orangefarbenem Armaturenträger wie im ID.3 auf der IAA?

Gutes Beispiel wie es nicht sein sollte...

Weswegen ich froh wäre nach 3 Jahren das Auto ohne "Risiko" zu tauschen) wenn alles spitze war, kann es ja nochmal ein ID.3 werden..

Ich warte die Erfahrungen anderer ab und würde dann ggf den Leasingrückläufer kaufen

[eve]

Diebstahlwarnung inkl Innenraumüberwachung ist Bestandteil des Assistenzpaket Plus, das die Max-Linie beinhalten soll.

Dann scheint es für VW nicht die Zukunft zu sein, sonst wäre es ja Serie ^^

[dedario]

Dann müsste deiner Logik nach jeder ID.3 >50.000€ kosten nur weil man immer verbaut was man kann bzw was "die Zukunft" ist?
Ich persönlich brauche solchen Schnickschnack nicht und bin nicht bereit dafür was zu bezahlen, ähnlich bei der Wärmepumpe (lohnt sich bei mir nicht). Heißt nicht dass andere damit nicht glücklich werden dürfen.

[campomato]

Irgendwie widersprichst du dir da selbst.....
5 Posts weiter oben schreibst du, daß die Kameras wohl immer verbaut werden und ggf. softwaremäßig nur noch freigeschaltet werden müssen und jetzt schreibst du, daß der Wagen unangemessen teuer werden würde wenn man immer alles verbaut was geht.
Meine Erfahrung bei VAG:
Es wird Hardwareseitig immer nur das eingebaut was geordert wird, niemals vorsorglich. Das fängt beim Kabelbaum an.

Groetjes
Dieter

[dedario]

Mein Beitrag war auf den Max (Linie3) bezogen - so wie die Frage weiter oben auch gestellt wurde.
Für den kann ich mir vorstellen, dass die Kamera(s) verbaut werden, aber die SW-Unterstützung erstmal noch nicht komplett da sein wird. Könnte erklären, warum das bislang nicht so offensiv beworben wird.

Ob die Kamera(s) generell verbaut werden, weiß ich nicht. Daher habe ich auch nichts von wegen "immer" geschrieben, wie du behauptest.

Ich würde mich beim ID.3 nicht auf die gängige Praxis/Erfahrung der Vergangenheit verlassen. VW zieht die Standardisierung m.E. hier extrem durch. Daher würde ich anzweifeln, ob es nach wie vor x-verschiedene Kabelbäume gibt.
Ich halte es sogar für möglich dass selbst die Kameras alle schon verbaut sind. Nachträgliche SW-Freischaltung? Warum nicht? Eine bessere und einfachere Möglichkeit der wirtschaftlichen Aufwertung für VW nach z.B. einer Leasingerstlaufzeit gibt es kaum.

Das widerspricht aber keinesfalls der Preisargumentation.
Was eine Komponente kostet und was ich dafür als Ausstattungsvariante bzw. Upgrade am Markt verlange, sind zwei Paar Stiefel.

[Matze77]

Ich hab heute mit der Gläsernen telefoniert und hab einen Besichtigungsslot für 60 Minuten alleine mit dem Auto. Es kommt auch noch ein MItarbeiter dazu welcher auch tiefergehende Fragen zum ID.3 beantworten kann. Termin: Freitag, 05.06. um 11 Uhr in der GMD. Laut dem netten Herren am Telefon ist es keiner von der Messe aber auch keiner aus der allerletzten Produktion. Aber er sagte das der Wagen deutlich näher an der Serie ist als die von der IAA. Werde berichten. Hoffe das ich auch Bilder machen darf.

[SimonTobias]

Mich würden Bilder von der Mittelkonsole interessieren, wenns geht.

[dedario]

"Nicht aus allerletzter Produktion" ist auch nett.
Seit Anfang des Jahres werden Kundenfahrzeuge produziert, was soll dazwischen gewesen sein?

Wäre auch ne interessante Frage vor Ort.
Viel Spaß und mach viele Bilder