VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Erneut. Auf der Messe stand ein ID.3 mit AHK und einem Fahrradträger. Dieser konnte gekappt werden um die Klappe wieder zu öffnen. Zudem war in den Infotainment-Systemen vor den ID.3 im Zubehör-Bereich die AHKfür Fahrradträger sowie der Träger aufgeführt. Die Aussage, die käme nicht, ist falsch.
Wenn überhaupt, dann kommt sie noch nicht für bzw. mit den ID.3 First. Das wäre noch glaubwürdig. Aber warum sollte man ein "definitiv nicht" ausstellen?
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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wenn du den Thread etwas zurück liest wirst du feststellen, dass die Aussagen 'kommt nicht' eindeutig und alleine auf die FE abgestellt war.Naheris hat geschrieben: ↑ Erneut. Auf der Messe stand ein ID.3 mit AHK und einem Fahrradträger. Dieser konnte gekappt werden um die Klappe wieder zu öffnen. Zudem war in den Infotainment-Systemen vor den ID.3 im Zubehör-Bereich die AHKfür Fahrradträger sowie der Träger aufgeführt. Die Aussage, die käme nicht, ist falsch.
Wenn überhaupt, dann kommt sie noch nicht für bzw. mit den ID.3 First. Das wäre noch glaubwürdig. Aber warum sollte man ein "definitiv nicht" ausstellen?
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Du hast das schon richtig geschrieben. Meine Antwort war eigentlich nicht für Dich bestimmt sondern einen anderen Kommentar und ist dann etwas anders ausgeallen als sie hätte sein sollen. Danke für die Richtigstellung!
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Für nettokaufpreise bis 30.000 € gibts ab 2021 6.000 € förderung.
Ein ID.3 mit 58kwh-akku sollte da knapp drunter bleiben.
Die MwSt entspricht nahezu der förderung, sodaß 420 km wltp für 30.000 € möglich werden.
Ein ID.3 mit 58kwh-akku sollte da knapp drunter bleiben.
Die MwSt entspricht nahezu der förderung, sodaß 420 km wltp für 30.000 € möglich werden.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20, aktuelle sw 0910.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Nein, ich glaube da hast du nicht den letzten aktuellen Verhandlungsstand bzw. Eckpunktpapier der Regierung gelesen, der sieht doch noch attraktivere / andere Grenzen vor!
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Ist bei VW eigentlich pay per use vom Tisch?
Ich lese gerade von Hella....das das Licht schon alles mitbringt, aber nach nach freigeschaltet werden kann...iq light usw.
https://www.heise.de/autos/artikel/auto ... ie&bild=20
Ich lese gerade von Hella....das das Licht schon alles mitbringt, aber nach nach freigeschaltet werden kann...iq light usw.
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Bei mir wäre dann auch die Reservierung hinfällig.
Allerdings: Hinsichtlich Wärmepumpe und 150 bzw. 110 kW Leistung gab/gibt es ein hin und her bzgl. des 1ST.
Daher abwarten, ob es wirklich so kommt.
ID.3 Tech weiß/WP/AHK seit 16.11.20, ME 3.0. SMA EV Charger, 15 kWp PV
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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im video kann ein blick auf die Haube unter die wulst geworfen werden...
auf der Messe habe ich den Lenkstock beim zulieferer gefunden
auf der Messe habe ich den Lenkstock beim zulieferer gefunden
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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1. Waren die Wischerstufen nicht vorher nach oben bei VW? Jetzt schaltet man nach unten ein! Oder irre ich mich? Bin gerade nicht am Auto.
2. Wird unter der Wulst auch Luft angesaugt oder ist das nur Fußgängerschutz und evtl. der Aerodynamik geschuldet?
2. Wird unter der Wulst auch Luft angesaugt oder ist das nur Fußgängerschutz und evtl. der Aerodynamik geschuldet?
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt
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