VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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  • eve
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gekfsns hat geschrieben:
Obwohl der ID3 etwas höher ist, gab es wohl auch hier das Problem mit den recht niedrigen Rücksitzen/dem hohen Fußboden, so dass man sie stärker nach hinten geneigt hat?!
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

Whitesnake
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Der ID.3 hat einen Mega-Preisdruck, da wird alles was irgendwie kostenmäßig reduzierbar ist reduziert. Sonst muss sich das Kfz die Kritik gefallen lassen teurer als die Konkurrenz zu sein. Auf die verwendeten Materialien schaut am Schluss keiner mehr.

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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bernd71 hat geschrieben: Ab dem WE kann der gemeine Pöbel sich ja ein Bild machen.
der gemeine pöbel wird den garantiert nicht kaufen, demzufolge fehlt er auch in dieser blase, wie im niro fred beschrieben, wie es mit dem co2 ausstoß läuft.....
Ich habe heute bei meinem zuständigen Ordnungsamt,den Bauantrag für eine fossile Tankstelle abgegeben,er wurde prompt abgelehnt,also wurde es wieder eine Solartankstelle Ausbaustufe19,5kWp BYD-Box7.7 https://www.aktion-eigenstrom.net

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Whitesnake hat geschrieben: Auf die verwendeten Materialien schaut am Schluss keiner mehr.
Eingefleischte E-Auto Fans möglicherweise nicht. Otto Normalverbraucher der dazu bewegt werden soll vom Verbrenner Golf auf den ID3 umzusteigen mit Sicherheit schon, der wird ziemlich schockiert sein.

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

Odanez
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Ich bevorzuge Plastik über lackierte Oberflächen, denn die werden erfahrungsgemäß nach einigen Jahren klebrig oder lösen sich ab. Aufgeschäumten Kunststoff finde ich auch nicht wirklich besser, ist halt weicher. Das ist für die, die auch ein Oldsmobile mit einem Sofa und Plüschlenkrad fahren wollen ;) - dass jetzt im <50.000€ Bereich kein Alcantara vorhanden ist sollte klar sein.
2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Ab 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Odanez hat geschrieben: dass jetzt im <50.000€ Bereich kein Alcantara vorhanden ist sollte klar sein.
Alcantara ist auch nur Kunstwildleder (also Kunststoff), der Begriff klingt nur aufgrund von geschicktem Marketing teuer.

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Mir gefällt er, kommt als schlüssiges Konzept rüber. V-max bei 160 km/h, ist eine vernünftige Ansage. Für Otto Normalo, der 2 mal im Jahr mehr als 400 km fährt, ist das doch völlig ausreichend. Der Preis geht in Ordnung, steuerbefreit, wird anfangs noch gefördert und der preiswerte Strom aus der eigenen Steckdose und/oder vom Dach. So kann's was werden.
Alle PNs werden ungelesen gelöscht.

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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ar12 hat geschrieben:
bernd71 hat geschrieben: Ab dem WE kann der gemeine Pöbel sich ja ein Bild machen.
der gemeine pöbel wird den garantiert nicht kaufen, demzufolge fehlt er auch in dieser blase, wie im niro fred beschrieben, wie es mit dem co2 ausstoß läuft.....
Welche Blase?
Welcher Thread?
Weshalb CO2 Ausstoß?
seit 17.10.2020 VW ID.3
1st Edition MAX Mangangrau metallic
seit 21.03.2020 Tesla Model 3
AWD LR AHK FSD Midnight Silver metallic

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Fen hat geschrieben: Welche Blase?
Welcher Thread?
Weshalb CO2 Ausstoß?
Welche Blase?=going elektric bzw elektroblase
Welcher Thread?=viewtopic.php?f=141&t=39329&start=1690
Ich habe heute bei meinem zuständigen Ordnungsamt,den Bauantrag für eine fossile Tankstelle abgegeben,er wurde prompt abgelehnt,also wurde es wieder eine Solartankstelle Ausbaustufe19,5kWp BYD-Box7.7 https://www.aktion-eigenstrom.net

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

hu.ms
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jodi2 hat geschrieben: Da kommen uns als Radlern und Transport-Freaks schon ein wenig Zweifel, ob nicht doch besser noch auf was mit mehr Koferraum warten...
Genau diese frage stelle ich mir schon seit wochen.
Man wird die vorderen laufräder ausspannen müssen oder auf den ID.4X oder den A4 e-tron bis frühjahr 2021 warten müssen.
Die sind aber dann 30-35 cm länger und ausstattungsbereinigt mind. 5.000 teurer.
M3 SR+ stroniert.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt -
EZ 03.11.20, sw 0792 ab 08.04.21.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden tagsüber.
go-e 1,3 bis 11kw
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