VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

[rsiemens]

mich würde interessieren, ob der ID3 Innenraum breiter ist als der vom Kona EV? wir haben schwierigkeit, im Kona 3 Kindersitze nebeneinander zu platzieren. Ob dass wohl im ID3 besser geht?

[Helfried]

Brauchst du denn noch Kindersitze, bis der Volkswagen zu kaufen ist?
Oder musst du die Kinder erst machen?

Brauchst du denn noch Kindersitze, bis der Volkswagen zu kaufen ist?
Oder musst du die Kinder erst machen?

[Fen]

mich würde interessieren, ob der ID3 Innenraum breiter ist als der vom Kona EV? wir haben schwierigkeit, im Kona 3 Kindersitze nebeneinander zu platzieren. Ob dass wohl im ID3 besser geht?

Drei Kindersitze hinten? So gut wie keine Chance. Liegt zum einen am Seitenaufprallschutz, den gute Sitze heute haben - zum anderen an den konturierten Sitzen der Autos hinten. Auf einer "Bank" geht es noch etwas einfacher als auf den heutigen Sitzen. Allerdings haben alte Autos mit diesen spartanischen Bänken selten in der Mitte einen Dreipunktgurt bzw. Isofix. Selbst wenn die Kinder neun oder zehn sind und nur mit einer Sitzerhöhung fahren (ohne Rückenteil und Seitenaufprallschutz am Kindersitz) wird es knapp.
Also entweder drei Sitzreihen im Auto - oder einen Erwachsenen auf die Bank zwischen zwei Kindersitze, das dritte Kind auf den Beifahrersitz.

https://www.adac.de/_mmm/pdf/Fahrzeuge_ ... 232588.pdf

[Ungard]

Brauchst du denn noch Kindersitze, bis der Volkswagen zu kaufen ist?
Oder musst du die Kinder erst machen?

Glaube der ID kommt vor dem Kona

[150kW]

Video-Guru Horst Lüning sieht den ID.3 bei deutlichen 40000 Euro und in der Folge für 2021 eine Akkukrise bei Volkswagen:Ja, der lieb

Ja, der liebe Horst, der auch gesagt hat das der e-tron nie in Deutschland verkauft werden wird und das er auch nicht mit 150kW wird laden können, weil die Hersteller ja vergessen hätten CCS Stecker mit über 200A zu entwickeln

[Schaumermal]

Video-Guru Horst Lüning sieht den ID.3 bei deutlichen 40000 Euro und in der Folge für 2021 eine Akkukrise bei Volkswagen:

So ein Geseiche soll man sich 45 minuten ansehen und -hören?
Dann lieber ne knackige Reichsbürgerpräsentation oder was über Chemtrails. Das ist wenigstens lustig.
Oder auch 9/11 - das ist fantasievoll.

Eine Bitte am Horst und andere Jünger (egal welcher BEV-Ausrichtung): Wenn ihr nur schwatzen wollte stellt bitte eine Textversion eurer Gedanken parallel in Youtube - oder wenigstens einen Link zu einer Textversion - ein.

Nur wenige Menschen können soooo spannend erzählen, dass man ihnen freiwillig länger als 90 sek zuhören kann. Und das sind leider i.d.R. Wahnsinnige vor deren rhetorischer Kraft man sich hüten sollte.

PS: leider kann man Wahnsinnige nicht sicher an ihren rhetorischen Fähigkeiten erkennen.

[KlareWorte]

Video-Guru Horst Lüning sieht den ID.3 bei deutlichen 40000 Euro und in der Folge für 2021 eine Akkukrise bei Volkswagen:

Er ist kein Guru. Ich frage mich, wer den länger als 60s erträgt, von der öfteren Faktenfreiheit rede ich erst gar nicht. Kannst ja gleich noch ein Video vom Dudenhöffer reinstellen. Der ist genauso unerträglich.

@schaunmermal:
Das ist herrlich geschrieben, danke. Ich finde Videos als Erklärung für irgendwas auch extrem nervig. Bei schriftlichen Erklärungen kann man auch mal quer lesen und einzelne Abschnitte leichter nachvollziehen. Und davon abgesehen ist der Lüning eine Lachnummer par excellence. Ein seniler Mann erzählt aus seinen von Tabletten und Alkohol beeinträchtigten Tagträumen ....

[Bernd_1967]

Anfangs hatte ich seine Videos gesehen. Allerdings immer mit 1,5 facher Geschwindigkeit.
Dieses Video kann ich mir nicht ansehen. Woher will er denn die Sachen wissen?
Und warum das Video ansehen? Ich fahre im September auf die IAA und brauch sein Video nicht