Aktueller Ladestrom?
Aktueller Ladestrom?
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Hallo!
Gibt es über die Apps oder im Bordmenü eine Möglichkeit den gerade aktiven Ladestrom, den der kleine zieht, anzuzeigen?
Man kann ja den Ladestrom im Auto oder an den Wallbox begrenzen, mich würde jedoch interessieren, wie viele gerade wirklich gezogen wird.
(Ach ja, denke, dass die Option, falls sie denn vorhanden ist, bei allen dreien zu finden wäre. Besonders interessiert es mich natürlich bei Citigo)
Gibt es über die Apps oder im Bordmenü eine Möglichkeit den gerade aktiven Ladestrom, den der kleine zieht, anzuzeigen?
Man kann ja den Ladestrom im Auto oder an den Wallbox begrenzen, mich würde jedoch interessieren, wie viele gerade wirklich gezogen wird.
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Re: Aktueller Ladestrom?
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Re: Aktueller Ladestrom?
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Interessant ist, dass er im Bereich >90% irgendwann auf 3,5kW einphasig umschaltet.
Hab das Ganze bislang noch nicht genauer verfolgt, konnte dieses Verhalten aber durch einen zufälligen Blick auf den Zähler der Wallbox ablesen.
Hab das Ganze bislang noch nicht genauer verfolgt, konnte dieses Verhalten aber durch einen zufälligen Blick auf den Zähler der Wallbox ablesen.
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Re: Aktueller Ladestrom?
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Re: Aktueller Ladestrom?
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Re: Aktueller Ladestrom?
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Danke für die Infos.
Ja, geht um AC Laden.
Mich hätte halt interessiert, was gerade ankommt. Kann ja auch mal eine Defekt oder eine Fehlkonfiguration an der Wallbox vorliegen, zB nur eine anstelle von 2 Phasen.
(Hatte das in einem Video zum Laden bei Tesla gesehen)
Ja, geht um AC Laden.
Mich hätte halt interessiert, was gerade ankommt. Kann ja auch mal eine Defekt oder eine Fehlkonfiguration an der Wallbox vorliegen, zB nur eine anstelle von 2 Phasen.
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Re: Aktueller Ladestrom?
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Re: Aktueller Ladestrom?
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Danke für den Tipp.
Die in mySkoda angezeigte Zeit ist die bis zu Ladegrenze berechnete Zeit, oder? Also bei Einstellung 80 % auch nur bis 80 % der Kapazität oder wird da immer bis 100 % berechnet?
Die in mySkoda angezeigte Zeit ist die bis zu Ladegrenze berechnete Zeit, oder? Also bei Einstellung 80 % auch nur bis 80 % der Kapazität oder wird da immer bis 100 % berechnet?
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Re: Aktueller Ladestrom?
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Habe jüngst meine Heidelberg Energy Control Wallbox in Betrieb genommen. Das Auto habe ich noch nicht.
Ich habe es des nachts beim Laden zwar nicht eilig, aber um die Ladeverluste niedrig zu halten,
habe ich mich trotzdem gegen den Ladeziegel und für die Wallbox entschieden.
Bei der Wallbox kann der Ladestrom in 2-Ampere-Schritten von 8A bis 16A pro Phase eingestellt werden.
Damit der Schutzschalter, die Kontakte und die Ladeelektronik nicht am obersten Anschlag betrieben werden,
habe ich mich bei der Grundeinstellung der Wallbox für 14A max. Ladestrom entschieden.
Statt max. 7,4KW Ladeleistung hat die Box nun also 6,4KW max. Ladeleistung.
Ist die Einstellung sinnvoll oder bin ich einfach nur übervorsichtig?
Ich habe es des nachts beim Laden zwar nicht eilig, aber um die Ladeverluste niedrig zu halten,
habe ich mich trotzdem gegen den Ladeziegel und für die Wallbox entschieden.
Bei der Wallbox kann der Ladestrom in 2-Ampere-Schritten von 8A bis 16A pro Phase eingestellt werden.
Damit der Schutzschalter, die Kontakte und die Ladeelektronik nicht am obersten Anschlag betrieben werden,
habe ich mich bei der Grundeinstellung der Wallbox für 14A max. Ladestrom entschieden.
Statt max. 7,4KW Ladeleistung hat die Box nun also 6,4KW max. Ladeleistung.
Ist die Einstellung sinnvoll oder bin ich einfach nur übervorsichtig?
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Re: Aktueller Ladestrom?
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@Takanobu : Ob die sinnvoll sind oder nicht, ist nicht so einfach zu beantworten. Wenn du z.b. auch eine PV-Anlage und deren Überschuss zum Laden nutzen möchtest, ist es zu viel.
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