e-Up! 2020: plötzliche Verschlechterung des SoH (State of Health) der Batterie nach 3 Monaten (Problem gelöst!)

[Mister MMT]

Hallo, der mit Hilfe der Power Cruise Control App abgelesener State of Health (SoH) war bislang immer etwa 98 %.

Am letzten Montag machte ich einen längeren Ausflug im Schwarzwald. Nachdem ich den e-Up! Zweck Bilanzierens der Zellen bis auf 100 % aufgeladen hatte, war dieser Wert nur noch 91-92 %. Der Spannungsunterschied zwischen den Zellen (Delta mV 8 -9) war sehr gering.

Auch die Batteriekapazität scheint rückgängig zu sein.

Ein Bekannter der sich damit auskennt sagte mir, dass dieses Verhalten normal ist, weil LiIonen Batterien am Anfang schnell an Kapazität verlieren und sie nach einer gewissen Zeit stabilisieren. Mal gucken ob das tatsächlich der Fall ist.

Jan

[alter Falter]

Ein Bekannter der sich damit auskennt sagte mir, dass dieses Verhalten normal ist, weil LiIonen Batterien am Anfang schnell an Kapazität verlieren und sie nach einer gewissen Zeit stabilisieren. Mal gucken ob das tatsächlich der Fall ist.

Jan

Ja, dann beobachte das mal bitte. Die Aussage deines Bekannten sollte vermutlich so verstanden werden, dass der SOH sich innerhalb der ersten 10-20 Zyklen leicht (!) und kontinuierlich verringern kann, aber sicher nicht um sieben oder acht Prozent von jetzt auf gleich!

[Mister MMT]

Fand ich auch merkwürdig, und erwähne es von daher hier. Ich beobachte es weiter.

Jan

[city_lion]

Die SoH ist meines Erachtens nur nach Vollladung aussagekräftig - vorher waren einige Zellen vielleicht auch schon geschädigt - die Elektronik wusste davon nur nichts.

[Helfried]

Wurde der Wagen nagelneu gekauft, oder stammt er von einer Halde, einem Showroom oder so was?

[Tillamook]

Kannst du näheres zu der App und der eingesetzten Hardware erzählen? Bisher war mir keine Möglichkeit bekannt wie man den SOH beim E-Up auslesen kann.

[Mister MMT]

Ich berichte hier schon eine Weile über diese App:

Intelligente Navigation für den e-Up! mit der Power Cruise Control App

viewtopic.php?f=388&t=57081

Die Car Data Seite zeigt zahlreiche Parameter, auch während einer Fahrt ohne Navigation. Ich hätte gerne noch, dass die Daten gelogt und graphisch dargestellt werden, aber das Ziel des Entwicklers ist hauptzäglich E-Auto Fahrer ohne Reichweitenangst ans Ziel zu bringen.

Sehe auch die Videos auf meinem YT-Kanal:

https://www.youtube.com/channel/UCQDnws ... subscriber

Ik wens je een prettig Weekeinde!

Jan

[Mister MMT]

Wurde der Wagen nagelneu gekauft, oder stammt er von einer Halde, einem Showroom oder so was?

Den UpMiGo als Vorführer gekauft

viewtopic.php?f=388&t=54558&p=1182736#p1182736

Als wir Ihn übernahmen, hatte er wegen der Corona-Krise nur etwa 2600 km drauf. So zu sagen nagelneu. Der SoH war 98 %. Seitdem und bis Heute ist er völlig problemlos gefahren.

Ich mache mir keine grosse Sorgen, weil das Phenomen bekannt ist. Ich bin nur Verwundert darüber, dass die "Verschlechterung" zu sprunghaft ist. Ich weiss nicht, ob das Grund zur Sorge ist, und ob es eventuell eine Verbindung gibt mit den gemeldeten Pannen.

Wenige Leute verwenden Power Cruise Control, da diese App erst seit einer Woche im Google Store zur Verfügung steht. Man braucht einen Dongle (praktisch gleich welchen, bur nichrt den für OBD11, der App-gebunden ist) und man kann die App 30 Tagen gratis testen. Sehe die betreffende Diskussion.

Jan

[Mister MMT]

Die SoH ist meines Erachtens nur nach Vollladung aussagekräftig - vorher waren einige Zellen vielleicht auch schon geschädigt - die Elektronik wusste davon nur nichts.

Nach einer Volladung blieb der SoH bei 91 %.

Auch sehr nützlich: der Delta mV Wert. Er ist mit 9 mV sehr niedrig, was belegt, dass die zellen sehr gut bilanziert sind.

Notiere auch die geringere Batterie-Kapazität von etwas mehr als 30 kWh.

Jan

[Mister MMT]

Es wäre sicher interessant, von mehr e-Up! Fahrer (sowohl 17 als 36 kWh Modellen) über längere Zeit den SoH und maximalen SoC zu erfahren.

Jan