Fahrt 600 KM
Re: Fahrt 600 KM
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Bis 80% wird zäh werden.Kilowattstunde hat geschrieben: ↑ Nein noch nicht, 20°c war standard sehe ich gerade, ich plane noch mal mit 0°c und mit 10°c
Welche Werte sind optimal bei den Batterie Einstellungen?
Runter fahren bis 5%, 10%,20% und Laden bis 80%?
Oder rechnet es ABRP automatisch?
Es gibt so viel zum lernen, ein Ladewiki wäre nicht schlecht
Lade besser immer in 10 bis 50% Etappen.
11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
08/2018 bis 09/2021: Smart Ed 451,
11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
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Re: Fahrt 600 KM
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Du bekommst das Auto in WOB mit 100% Ladung und auch die Degradation kannst Du bei ABRP auf 0% setzen. Ich hatte mich bei der Überführung vom Werk nach Hause (259km) auf eine Zwischenladung eingestellt, hatte aber tatsächlich zum Schluss noch 39km Restreichweite im Akku. Bin halt sehr defensiv gefahren und, da Mai, auch ohne Heizung.
e-Up! verkauft. ID.3 seit dem 14.3.21
Re: Fahrt 600 KM
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WOB=>A
Wir haben unseren Mii am Dienstag in WOB abgeholt, 3°C, 100% und sind zum Übernachten zu Freunden nach Hameln gefahren. 164km Restreichweite ca. 45km.
Mi. weiter Richtung Süden mit 100% SOC (Garagentankung) und Winterrädern. AB Kreuz Kirchheim (ca. 165km mit 20% und bereits eingeschränktem Komfort eingetroffen, CCS zog anfänglich knapp 35kW. 1Std. auf 80% geladen, weiter nach BAT Rhön West, mit 35% SOC angekommen, wir konnten die Innogy Säule nicht dazu bewegen, uns Strom zu liefern. Weiter zur BAT Riedener Wald, Innogy defekt, zähneknirschend Ionity benutzt, bis 80%. Übernachtet Im Hotel Rotes Ross Marktbergel (einen Umweg wert!) Ankunft mit ca. 45% SOC, nachts dort aufgeladen (fahren selbst elektrisch).
Heute mit 100% SOC ca. 145km BAT Lohnetal, EnBW Säule 50min auf 80% geladen und mit 25% Restladung zu Hause angekommen (ca. 125km).
Immer Heizung auf 21-22°, Sitzheizung und Licht an.
Allerdings sind wir keine Schnellfahrer (mehr), so mit 90-100km/h gefahren. Auto macht, was es soll, BAB gehört seltener zur artgerechten künftigen Haltung.
Mit Winterreichweiten von 200km beim Mii wird sich unser Diesel (Meriva) die bremsscheiben rostig stehen.
Nur Eins geht gar nicht: Wenn ich laut Prospekt im Mii plus Lederlenkrad und Lederschaltsack bekomme, ist das auch Leder und kein Plastik...
Wir haben unseren Mii am Dienstag in WOB abgeholt, 3°C, 100% und sind zum Übernachten zu Freunden nach Hameln gefahren. 164km Restreichweite ca. 45km.
Mi. weiter Richtung Süden mit 100% SOC (Garagentankung) und Winterrädern. AB Kreuz Kirchheim (ca. 165km mit 20% und bereits eingeschränktem Komfort eingetroffen, CCS zog anfänglich knapp 35kW. 1Std. auf 80% geladen, weiter nach BAT Rhön West, mit 35% SOC angekommen, wir konnten die Innogy Säule nicht dazu bewegen, uns Strom zu liefern. Weiter zur BAT Riedener Wald, Innogy defekt, zähneknirschend Ionity benutzt, bis 80%. Übernachtet Im Hotel Rotes Ross Marktbergel (einen Umweg wert!) Ankunft mit ca. 45% SOC, nachts dort aufgeladen (fahren selbst elektrisch).
Heute mit 100% SOC ca. 145km BAT Lohnetal, EnBW Säule 50min auf 80% geladen und mit 25% Restladung zu Hause angekommen (ca. 125km).
Immer Heizung auf 21-22°, Sitzheizung und Licht an.
Allerdings sind wir keine Schnellfahrer (mehr), so mit 90-100km/h gefahren. Auto macht, was es soll, BAB gehört seltener zur artgerechten künftigen Haltung.
Mit Winterreichweiten von 200km beim Mii wird sich unser Diesel (Meriva) die bremsscheiben rostig stehen.
Nur Eins geht gar nicht: Wenn ich laut Prospekt im Mii plus Lederlenkrad und Lederschaltsack bekomme, ist das auch Leder und kein Plastik...
Gruß Thomas
PV 102kWp, 23,44kWh Speicher
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Re: Fahrt 600 KM
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Mein Überführungsfahrt war ein kleines Abenteuer, Temperatur war zwischen 0°c und 2°c, Heizung auf 21°c.
Los ging es in WOB um 17:05 mit 85%
Erster Stopp war Lutterberg mit 2% Restakku gegen 19:20. 68min geladen, 27,6 kWh Ionity
Zweiter Stopp: Eichenzell mit 10% Restakku gegen 22:15. 32min geladen 17kWh Ionity
Dritter Stopp: Hausen bei Würzburg, 23:45 Uhr, 52min geladen 19 kWh Ionity
Vierter Stopp: Wunnenstein 2% Restakku 02:42 Uhr, 22min geladen, 13 kWh ENBW
Zuhause war ich dann gegen 4 Uhr.
Fazit: Füße fast abgefroren die ersten Zwei Etappen, nie wieder Langstrecke im Winter, die Überführung war die längste Tour für den kleinen. Ab jetzt ist er in der Stadt zuhause. Und ich wurde von vielen LKWs überholt und sogar bedrängt, da ich teils nur 90 gefahren bin, schrecklich
Los ging es in WOB um 17:05 mit 85%
Erster Stopp war Lutterberg mit 2% Restakku gegen 19:20. 68min geladen, 27,6 kWh Ionity
Zweiter Stopp: Eichenzell mit 10% Restakku gegen 22:15. 32min geladen 17kWh Ionity
Dritter Stopp: Hausen bei Würzburg, 23:45 Uhr, 52min geladen 19 kWh Ionity
Vierter Stopp: Wunnenstein 2% Restakku 02:42 Uhr, 22min geladen, 13 kWh ENBW
Zuhause war ich dann gegen 4 Uhr.
Fazit: Füße fast abgefroren die ersten Zwei Etappen, nie wieder Langstrecke im Winter, die Überführung war die längste Tour für den kleinen. Ab jetzt ist er in der Stadt zuhause. Und ich wurde von vielen LKWs überholt und sogar bedrängt, da ich teils nur 90 gefahren bin, schrecklich
31.12.2019 - SEAT Mii electric bestellt
01.12.2020 - SEAT Mii electric abgeholt
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Re: Fahrt 600 KM
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Re: Fahrt 600 KM
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Doch ich würde wieder BAB fahren, aber nicht bis zum Abschalten der Komfortfunktionen. Hinter Lkw segeln ist besser als immer die Lichthupe im Rückspiegel. Ich weiß gar nicht, wieso die mich überholen können, wenn ich mit 100km/h unterwegs bin, ich dachte in meiner Naivität, Lkw dürften 80km/h...
Aber nach unserer Erfahrung sollten im Sommer die 300km durchaus möglich sein, sehr erfreulich!
Der Händler wäre noch weiter weg gewesen, und die Abholung in WOB war ja ganz anders geplant, so mit Hotel und Sightseeing. Leider wurde das ja alles eingedampft. Für uns war es so i.O.
Aber nach unserer Erfahrung sollten im Sommer die 300km durchaus möglich sein, sehr erfreulich!
Der Händler wäre noch weiter weg gewesen, und die Abholung in WOB war ja ganz anders geplant, so mit Hotel und Sightseeing. Leider wurde das ja alles eingedampft. Für uns war es so i.O.
Zuletzt geändert von zooom am Do 3. Dez 2020, 20:27, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Thomas
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Re: Fahrt 600 KM
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Re: Fahrt 600 KM
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Fragen: Warum fährst du mit 85% los? Die Wagen werden üblicherweise auf 100% geladen. Warum frierst du dir die Füße ab? Man kann die Heizung einstellen, auf die Füße z.B..Kilowattstunde hat geschrieben: ↑ Mein Überführungsfahrt war ein kleines Abenteuer, Temperatur war zwischen 0°c und 2°c, Heizung auf 21°c.
Los ging es in WOB um 17:05 mit 85%
Fazit: Füße fast abgefroren die ersten Zwei Etappen
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Re: Fahrt 600 KM
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Luftstrom war auf "unten" doch leider geht die Heizung wenn die Reichweite unter 50? geht aus und dann wirds schnell kalt bei 0°
In WOB musste ich noch Winterreifen besorgen, dann noch mal zurück zur Autostadt und diese montieren lassen.
Dann waren es nur noch 80%, ein paar % habe ich dann testgeladen in WOB an einer Ionity.
In WOB musste ich noch Winterreifen besorgen, dann noch mal zurück zur Autostadt und diese montieren lassen.
Dann waren es nur noch 80%, ein paar % habe ich dann testgeladen in WOB an einer Ionity.
31.12.2019 - SEAT Mii electric bestellt
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Re: Fahrt 600 KM
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FiAT 600 - Gibt es nicht in Grau
Letzter Beitrag von Singing-Bard « Mi 28. Jun 2023, 17:11
Verfasst in 600 Elektro - Allgemeine Themenvon Singing-Bard » Mi 28. Jun 2023, 17:11 » in 600 Elektro - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
Mi 28. Jun 2023, 17:11
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FiAT 600 - Gibt es nicht in Grau
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FiAT 600 - Gibt es nicht in Grau
Letzter Beitrag von Pfennigfuchser « Mi 7. Feb 2024, 16:34Antworten: 10
Verfasst in 600 Elektro - Allgemeine Themenvon Singing-Bard » Mi 28. Jun 2023, 18:52 » in 600 Elektro - Allgemeine Themen - 10
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Letzter Beitrag von Pfennigfuchser
Mi 7. Feb 2024, 16:34
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FiAT 600 - Gibt es nicht in Grau
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Langstrecke 3.600 in 75 Stunden
von Lohnor » Mi 23. Aug 2023, 16:39 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 0
- 484
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Letzter Beitrag von Lohnor
Mi 23. Aug 2023, 16:39
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Langstrecke 3.600 in 75 Stunden
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hat schon jemand deye 600 und 800 in evcc eingebunden?
Antworten: 1von rsiemens » Fr 2. Feb 2024, 23:08 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von mobafan
So 4. Feb 2024, 19:22
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hat schon jemand deye 600 und 800 in evcc eingebunden?
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Erste Fahrt in den Urlaub
Antworten: 8von Torben90 » Fr 19. Mai 2023, 09:43 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 8
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Letzter Beitrag von Sinenomine
Sa 20. Mai 2023, 09:22
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Erste Fahrt in den Urlaub