E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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Da hilft wohl nur ausprobieren
Liegt natürlich auch am persönlichen Fahrstil
Bei mir liegt der Langstreckendurchschnitt noch bei 13 kWh, aber nur weil ein großteil davon noch mit Heizung gefahren wurde
Durch Corona bin ich im Home-Office dadurch entfällt das tägliche Pendeln und ich fahre im Moment nur Kurzstrecke
Aber bei allen Fahrten im letzten Monat (ohne Heizung) bin ich nie über einen Durschnitt von 10kWh gekommen.
Liegt natürlich auch am persönlichen Fahrstil
Bei mir liegt der Langstreckendurchschnitt noch bei 13 kWh, aber nur weil ein großteil davon noch mit Heizung gefahren wurde
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Aber bei allen Fahrten im letzten Monat (ohne Heizung) bin ich nie über einen Durschnitt von 10kWh gekommen.
Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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@ Frank_eUp.... das werde ich wohl auch einmal machen. Aber ich denke optimistisch. 250km bei Landstraße und keiner Klimatisierung wird wohl derzeit möglich sein und funktionieren. Heute nach dem Vollladen wurden 340Km angezeigt. Meine Touren gestern 2 X 36km Landstraße und etwas Bergfahrt. Aber kaum über 80km/h. Da lag der Verbrauch unter 11kw/100km. Langzeit sind es 13,5kw/100km (mit viel Heizung an den kühlen Morgenfahrten zur Arbeit).
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Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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Genau!jörg-michael hat geschrieben: ↑ Wow! Das ist ja mal heftig. Hab ich nicht mit gerechnet. Im Sommer müsste es dann über die 400 gehen
Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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Wow! Und sogar 5 Power-Balken! Hast du mal geschaut, ob vielleicht schon Elektronen-Lache unterm Auto stand?
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Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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Was sollen diese komischen Reichweitenwerte. Hier könnte besser reale Werte dargestellt werden. Vorher vor der Garage hin und her rollen, dann Laden bringt doch keine aussagekräftigen Vergleiche. Bei 32kw/h Akku Kapazität sind kaum 404 km möglich.
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Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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Die Produktion des neuen e-up begann im Winter. Also wurde im Winter getestet. Und viele Tester fuhren das Auto wie man einen Kleinwagen nicht nutzt. Ein Reichweitentest auf der Autobahn bei 120-130 km/h und Temperaturen um den Gefrierpunkt nach dem anderen. Wir sahen Norwegens Autobahnen bergauf bei -2°, Regen und Schnee auf der A8 in Bayern bei 2°, mussten uns dabei von Oberschlauen „rapidgate“ und „coldgate“ um die Ohren hauen lassen.Eautofahrer hat geschrieben: ↑ Was sollen diese komischen Reichweitenwerte. Hier könnte besser reale Werte dargestellt werden.
Daher tut es gut, wenn hier der Threadtitel nach der anderen Seite der Medaille ruft, nämlich dem Fahren unter optimalen Bedingungen. Die könnten jetzt im späten Frühjahr sein, wenn es schon warm ist, die Temperaturen aber weder große Klimatisierung noch Heizung erfordern. Natürlich ist für Hypermiler ein Wert über 400 km eine Fingerübung. Zusammen mit den Winterwerten ergibt sich ein realistischeres Bild. Also sollten wir hier gerne unsere 400km Reichweiten zeigen.
Da z.B. ich meine wenigen längeren Strecken zum Strandbaden und zu Radsportereignissen fahre, also nicht im Winter, ist für mich der bessere Wert sogar aussagekräftiger. Im Winter fahre ich allerhöchstens einmal zum Weihnachtsmarkt nach Dresden. Ansonsten fahre ich in der schlechten Jahreszeit alles Strecken unter 100km und zuhause lädt er dann wieder. Da ist mir superwurscht, was er verbraucht.
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weiß, Leder grau, 21“ Mission E, gr. Akku
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Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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Re: E-Up! 2020. Wer kommt am Weitesten ?
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Naja, ich bin einfach vorher sparsam gefahren ohne hin und her rollen, ohne massive Eingriffe, innerorts und auch mal Überland. Klar, ohne Klima und schon auch im Eco+ Modus.Eautofahrer hat geschrieben: ↑ Was sollen diese komischen Reichweitenwerte. Hier könnte besser reale Werte dargestellt werden. Vorher vor der Garage hin und her rollen, dann Laden bringt doch keine aussagekräftigen Vergleiche. Bei 32kw/h Akku Kapazität sind kaum 404 km möglich.
Trotzdem, heute früh ins Büro mit Heizung an, 8 Grad, feuchte Fahrbahn, 34 km gesamt, davon 17 km AB mit 120-130 km/h/h:
Ergab immer noch eine sehr gute Gesamtreichweite von 303 km. Mich interessieren selbst alle Extreme und Ausschläge, schon von Berufs wegen...
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