Verbrauchswerte aus der Praxis

[Abraxas]

Ich schwitze schon bei 18 C , aber wie gesagt, da stimmt was nicht.

Hier sind es auch keine -10 °C sondern + 4 °C und mehr.

Als wir hier Schnee hatten war der momentane Verbrauch auch höher (also bei 18 bis 20 kWh).

Die 15,5 sind der Durchschnittsverbrauch seit November. Ich versuchen Mal das Bild zu posten, damit ihr nen Beweis habt.

Ganz vergessen:
Ich habe die Conti Reifen mit Rollwiderstandsklasse B, das trägt natürlich auch zum niedrigeren Verbrauch bei.

[Abraxas]

Ich hoffe man sieht das Bild jetzt.
Heute morgen kam ich nicht in die Myskoda App rein, daher ist das die Move and Fun App. Sonst hätte ich die 5 kWh Fahrt auch gleich gespeichert.
Aber wie schon gesagt, die Fahrt ist ja überhaupt nicht repräsentativ, da hauptsächlich bergab.

[Oldy62]

Verstehe ich nun nicht. Abgebildet ist keine einzelne Fahrt, sondern Langzeit. Hier wohl ab dem ersten Tag.

[MachoGrande]

Bei 0-2°C 70km Landstraße laut Schilder mit zwei Überholvorgängen + 50km Autobahn 120 km/h.
Heizung bei 21°C, normaler Fahrmodus.
Start nicht ganz voll mit etwa 209 km Reichweite, angekommen mit ~30km Restreichweite und 12% Akku.
Durchschnitt von 18,2 kWh/100km. Davon 1,9 kWh Wechselstromverbrauch (also Heizung).
Durchschnittliche Geschwindigkeit 72 km/h und Reisezeit 1:39h.
An der Ladesäule (AC) sind knappe 29kwh in den Akku geflossen.

[drischnie]

@MachoGrande Du hast also auf 120km Strecke laut deinem 18,2 auf 100 Verbrauch ca. 21,84 kWh verbraucht.War er da wirklich voll beim Start? Wenn ja finde ich die Verlustleistung schon enorm wenn dann wieder 29kwh in den Akku geflossen sind, das wären mehr als 30% Verlust... kann eignetlich nicht sein

[Abraxas]

@Oldy62 sag ich ja, die Connect App hat nicht mehr funktioniert. Daher konnte ich nur die Gesamtwerte nehmen.
Ich hatte den Eindruck Pedro glaubt mir sonst nicht, wobei ich 15,5 im Schnitt nicht ungewöhnlich oder super sparsam empfinde.

Die Einzelfahrt mit 5 kWh ist eh nicht repräsentativ (wie ich schon schrieb).
Aber sobald die Connect App wieder funktioniert, kann ich das dann auch abfotografieren.

[Predo]

Klar glaube ich dir. Meine Aussage war allgemein. Ich glaube solchen Leuten nicht, die behaupten im Winter mit Heizung 2 x 120 km zu fahren und angeblich noch 20km Restreichweite haben ohne irgendwie zwischendurch zu Laden.

viewtopic.php?f=390&t=2807&p=1495411#p1495411

[jörg-michael]

Das ist auch eine schöngeredete Illusion Ich liege im Schnitt bei 7KM Anfahrt, aus der Garage raus, Hamburg, bei 17.8Kwh Verbrauch. Heizung Automatik 22°. Und das ist in Ordnung finde ich. Sowie die Heizung aus ist kommt ein irrwitzig niedriger Wert als Verbrauch. Aber auf den Komfort möchte ich nicht verzichten.

[up!gefahren]

Ich bin gestern nach der Arbeit 65 km Autobahn und 10 km "Autobahn ähnlich" mit 60-80km/h, Eco Modus ohne Lüftung und Tempomat 120 km/h mit 14 kWh/100km Verbrauch gefahren.

Strecke war trocken bei 12 Grad bei uns im Süden.

Man merkt schon, sobald es Minusgrade oder nur 2-3 Grad draußen sind, hat man direkt 4-5 kwh mehr auf der Uhr.

[Oldy62]

Klar glaube ich dir. Meine Aussage war allgemein. Ich glaube solchen Leuten nicht, die behaupten im Winter mit Heizung 2 x 120 km zu fahren und angeblich noch 20km Restreichweite haben ohne irgendwie zwischendurch zu Laden.

viewtopic.php?f=390&t=2807&p=1495411#p1495411

Mir reicht das nun langsam. Lesen kannst du doch?
Das habe ich nicht geschrieben. Wie sich das verhält, habe ich dargelegt.
viewtopic.php?p=1497873#p1497873
Also was sollen die Spitzen?