Verbrauchswerte aus der Praxis

[alter Falter]

Eco heißt stark eingeschränkte Heizleistung

Bei mir kommt im Eco Modus null Heizleistung, egal was ich auf der Klaviatur veranstalte; kann man schön an der Ampel beobachten bei Anzeige des Momentanverbrauchs im MFD.

3,5 Bar ist das dein Ernst?

Man spart Strom. Jedoch wird das Profil hauptsächlich in der Mitte abgefahren. Bringt also nix, wenn die Socken deutlich früher gewechselt werden müssen.

[dieselstinker]

Habt ihr keinen Winter? Ich finde 156km bei 110km/h ziemlich gut. Ich hätte weniger erwartet.

[up!gefahren]

@dieselstinker Es wären auch noch für weitere 26 Kilometer Strom im Tank gewesen...^^ Aber man will es für den Anfang ja nicht übertreiben. Wer weiß ob die Ladesäule funktioniert oder belegt ist und man nochmal wo anders hinfahren muss

Heute morgen hatte ich trotz 105/110km/h auf der Autobahn 17 kWh/100km stehen. Wir hatten auch Null-Grad. Bin mit Eco Modus gefahren. Mein Beifahrer hat sich schon beschwert, dass es ihm zu kalt sei, trotz Sitzheizung. Aber auf 14 kWh habe ich den kleinen Flitzer noch nicht bekommen.

[JRelectric]

Jetzt im Winter komme ich auch nicht auf Verbräuche unter 17 kWh/100km. Ich fahre allerdings auch mit 115 km/h und Heizung auf 20°C. Ich weiß, dass man das weiter optimieren könnte, aber auf den Komfort möchte ich nicht verzichten und da der Wagen bei den Temperaturen ja auch nur sehr langsam lädt, möchte ich unterwegs nicht viel nachladen müssen. Meine gängige Strecke am Wochenende ist etwa 200km lang und derzeit muss ich definitv nachladen.

[Predo]

Eco heißt stark eingeschränkte Heizleistung

Bei mir kommt im Eco Modus null Heizleistung, egal was ich auf der Klaviatur veranstalte; kann man schön an der Ampel beobachten bei Anzeige des Momentanverbrauchs im MFD.

3,5 Bar ist das dein Ernst?

Man spart Strom. Jedoch wird das Profil hauptsächlich in der Mitte abgefahren. Bringt also nix, wenn die Socken deutlich früher gewechselt werden müssen.

Im Eco Modus geht schon die Heizung aber eben mit deutlich reduzierter Leistung. Bei mir zb. an der Ampel zu sehen mit meist unter einem 1KW.

[jörg-michael]

Im eco modus verdient die Heizung ihren Namen nicht! Es kommt eher ein laues Lüftchen, geringstfügig gewärmt.

[survivor]

Also, dass die Heizung bis zu ~ 6 kW zieht, finde ich im Fokus auf deren Effektivität grottenschlecht bzw. sehr ineffizient. Zumindest sind warme Füße eher ein Traum. Da nützt mir auch die verbrauchsarme Sitzheizung wenig. Im Winter kein Vergnügen, auch wenn die Stand-Klimatisierung schon grundsätzlich ein Komfort-Zugewinn ist, aber das hat mit der Effizienz nichts zu tun.

[dirk74]

Wer im ECO-Modus fröstelt, aber dennoch sparen will, einfach auf 18 oder 19°C stellen, Lüftung auf kleine Stufe und Sitzheizung an.
Da zieht er ca. 1,5 kW bei 0°C.

Gruß
Dirk

[Lunitrix]

Daran dachte ich auch schon, müsste Im ECO Modus, wenn man auf 22° Stufe 1 Stellt dann nicht wärmere Luft kommen als anders?

Wenn die Heizleistung einfach begrenzt ist, müsste das doch bei weniger Luft die aufgewärmt werden muss zu wärmeren Luft aus der Lüftung führen. Oder irre ich mich da.

[up!gefahren]

Ich habe es gestern probiert. Mehr zufällig als geplant. Letzte 5 km auf Eco Modus gewechselt. Heizleistung war auf kleinster Stufe. Der Innenraum ist wirklich sehr schnell kalt geworden. Und aus der Lüftung kam sehr Kälte Luft. Wenn jemand ein Thermometer hat, könnte man es mal an den Luftausgang halten und schauen mit welcher Temperatur die Luft herausströmt.

Heute morgen bei 1 Grad und 110 km/h ohne Eco Modus 18 kW/h auf 100 km laut Bordcomputer.
Heute Abend fahre ich nochmal zur Tankstelle und hebe den Luftdruck der Reifen nochmal um 0,2 bar auf 2,9 bar an. Jemand Erfahrungen damit? Bin gespannt ob man eine Reduktion im Verbrauch merkt.