Verbrauchswerte aus der Praxis

[whr]

" nicht verbrauchsärmer bewegen": wieso soll das Auto beim Vorklimatisieren weniger verbrauchen? - ich würde sagen, es verbraucht sogar eine Kleinigkeit mehr, wenn Du es schon früher aufheizt. Halt aus der Steckdose - ach so ja, um den Strom müssen wir uns ja keine Gedanken machen...

[alter Falter]

beim Vorklimatisieren weniger verbrauchen?

Ja, geht! Zumindest bei Kurzstrecke, indem man beim Start die Heizung abschaltet. Für 10 Min. Fahrzeit reicht die vorgebunkerte Wärme.
Die Allermeisten denken nämlich nicht daran ein paar Minuten vor Fahrtende die Klimatisierung abzudrehen. Und so heizt (oder kühlt) man dann bis zur letzten Sekunde, bis die Karre verlassen wird.

[derkater]

Mit der Vorklimatisierung habe ich mich gar nicht erst beschäftigt. Sie scheint ohne Steckeranschluss ohnehin nicht sonderlich gut zu funktionieren.

Dann braucht man auf Dich auch nicht mehr einzugehen, wenn man das Auto nicht kennt und nicht verbrauchsärmer bewegen möchte und über den exorbitanten Verbrauch des mit verbrauchsärmsten BEVs rummeckert. Weitermachen...

Für Vorklimatisierung bedarf es geplanter und am besten regelmäßig wiederkehrender Fahrten. Ich fahre überwiegend spontan. Was will ich also mit Vorklimatisierung? Einfach mal auf Verdacht vorglühen? Es soll ja Spezialisten geben, die der Meinung sind, das verbrauche keinen Strom und mindere zeitgleich den Verbrauch. Ich gehöre nicht dazu.

[flyer32]

Auf der Rückfahrt aus den Alpen hatte ich auf der Teilstrecke von Ulm nach Leonberg nen netten Verbrauch
Aber selbst nach über 320km in Butzbach war der Verbrauch noch ok, auch wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit durch 50km Bundesstraße zwischen Pforzheim und Wiesloch etwas gesunken ist.
Alles in allem war ich auch bei der Hinfahrt zufrieden, von Westfalen bis ins Jura waren es 10,1kwh/100km.

[Blacky44]

Für Vorklimatisierung bedarf es geplanter und am besten regelmäßig wiederkehrender Fahrten.

Kennt das Auto immer noch nicht....

[Nixwisser]

Wenn er keine App hat, kann ich nachvollziehen, was @derkater meint.

[PeterUnited]

Für 99 € pro Jahr war mir das Spielzeug "App" mit seinen Macken dann doch zu teuer ..

[Nixwisser]

99 Euro wären mir auch zu viel - muss ich aber auch nicht zahlen.
Abgesehen davon bin ich wieder erfreut, wie die Reichweite ab Frühling rasant steigt ... tolle kleine Karre.

[Herzog-52]

Hallo,
Ja, so unterschiedlich können die Anforderungen sein! Im Winterhalbjahr bei Kurzstrecken entscheide ich jeweils vor der Fahrt, ob ich in einem warmen Auto fahren will oder nicht. Falls ja, dann heize ich etwa 10 Minuten vor. Da macht die App We Connect für mich sehr wohl Sinn und funktioniert etwa in 95% der Fälle.
Unterm Strich ist es ein gezielter Energieverbrauch.
Viele Grüße vom Niederhein,
Ralf

[EinCeller]

Ich habe mal aus 1532 WeConnect-Werten ein Chart gebaut. Immerhin sind da 2 1/2 Winter dabei:

09.03.2021 - 22.05.23

Grundsätzlich wird das Fz mit 22° AUTO und ggf. auch Klima im Normalmodus gefahren.

Die "Ausreißer" kommen bei extrem kurzen Fahrten oder auch bei kurzen Fahrten mit langen Standzeiten unter Fahrbereitschaft (durchaus durch Filme gucken im Auto!) zustande. Seitdem ich mit zertifiziertem Wasserstrom um 21,4ct/kWh anstatt mit Dino-Pippi fahre, ist mein Umweltbewusstsein bei solchen Extravaganzen gegen 0 gelaufen... ;-)