Gangwechsel bei Fahrt

[Ecano]

Die P-Taste sollte da aber auf jeden Fall eine Sperre gegen Fehlbedienung eingebaut haben.

[Michael_Ohl]

Das Schalten auf P bei einigen Fahrzeugen teuer wird, ist von KIA bekommt. Bei meinen Kangoos gibt das ein ratterndes Geräusch bis die Klinken dann abrupt greifen und man ordentlich nach vorn rückt wie bei einer Vollbremsung aus geringer Geschwindigkeit. Beim Kangoo kann man bei beliebiger Geschwindigkeit in den Rückwärtsgang schalten, der Motor läuft dann frei bis etwa 5km/h danach kann mit dem Gaspedal gebremst werden über 0 bis zur Rückwärts Beschleunigung.

MfG
Michael

[Tillamook]

Im E-Up wird die mechanische Parksperre bei Geschwindigkeiten über 5 km/h nicht eingelegt.

[creppel]

Kann man denn problemlos zwischen den Rekuperationsstufen während der Fahrt wechseln?

[alter Falter]

Ja! Sowohl unter Last als auch beim Rekuperieren bzw. Bremsen

[Eguy]

"Gangwechsel" wärhend der Fahrt dürfte eigentlich kein Problem sein. Das führt wohl lediglich dazu, dass das Steuergerät dem Umrichter ein Drehoment mit geändertem Vorzeichen kommandiert. Der Umrichter kann das Problemlos umsetzen, auch wenn das Auto vorwärts fährt. Er macht das im Grunde ja die ganze zeit beim rekuperieren. Jenach dem ob man zum Zeitpunkt des umschaltens noch gas gibt kann das einfach sehr ruckartig erfolgen, was für das Getriebe zwar nicht so toll ist, aber es eigentlich aushalten muss (vollgas beschleunigen kanns ja auch).