Kein OBD Fehler mehr bei LED
Re: Kein OBD Fehler mehr bei LED
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Die Frage ist im Lichthupe Fall auch ob beide Eingänge der Retrofit richtig Strom ziehen oder nur einer, und sebst dann noch welcher. Muss nicht unbedingt mit der leuchtenden LED korrelieren.
Von deinen Widerständen her würde ich vermuten, dass im Lichthupe Fall bei Philips 50/50 an beiden Eingängen Strom gezogen wird um dann aber nur die eine LED anzusteuern.
Von deinen Widerständen her würde ich vermuten, dass im Lichthupe Fall bei Philips 50/50 an beiden Eingängen Strom gezogen wird um dann aber nur die eine LED anzusteuern.
e-up! teal blue ccs 22.02.2021
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Re: Kein OBD Fehler mehr bei LED
- donaldduck8
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Die LED-Birne zieht immer nur an einem der Eingänge Strom.
Die beiden Leitungen AB+FL entscheiden auf welche LED die Konstantstromquelle geschaltet wird.
AB = ein, FL = aus
Stromfluss aus der AB-Leitung über die Stromquelle in die AB-LED
FL wird nicht überwacht
AB = aus, FL = ein
Stromfluss aus der FL-Leitung über die Stromquelle in die FL-LED
AB wird nicht überwacht
Lichthupe
AB = ein, FL = ein
Stromfluss aus der FL-Leitung über die Stromquelle in die FL-LED
AB wird überwacht, dabei ist aber die Leistung um 18Watt gesunken, da die Stromquelle auf FL-LED geschaltet ist.
Dadurch tritt bei einem Abschluss der AB-Leitung mit alleinigen 33R ein Fehler auf.
Deshalb wird bei Version 3+4 hier ein zusätzlicher Widerstand von 33R paralelgeschaltet um die fehlende Leistung auszugleichen.
Warum jetzt nur 5Watt zusätzlich auf AB ausreicht um die fehlenden 18W der LED auszugleichen, ist schon merkwürdig.
Genauso, warum dann das Steuergerät hierbei auf FL 6R 30Watt zusätzlich sehen will.
Als Erklärung nehme ich an, das VW für die einzelnen Lichtstellungen unterschiedliche Ansprechschwellen gespeichert hat.
Die beiden Leitungen AB+FL entscheiden auf welche LED die Konstantstromquelle geschaltet wird.
AB = ein, FL = aus
Stromfluss aus der AB-Leitung über die Stromquelle in die AB-LED
FL wird nicht überwacht
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Stromfluss aus der FL-Leitung über die Stromquelle in die FL-LED
AB wird nicht überwacht
Lichthupe
AB = ein, FL = ein
Stromfluss aus der FL-Leitung über die Stromquelle in die FL-LED
AB wird überwacht, dabei ist aber die Leistung um 18Watt gesunken, da die Stromquelle auf FL-LED geschaltet ist.
Dadurch tritt bei einem Abschluss der AB-Leitung mit alleinigen 33R ein Fehler auf.
Deshalb wird bei Version 3+4 hier ein zusätzlicher Widerstand von 33R paralelgeschaltet um die fehlende Leistung auszugleichen.
Warum jetzt nur 5Watt zusätzlich auf AB ausreicht um die fehlenden 18W der LED auszugleichen, ist schon merkwürdig.
Genauso, warum dann das Steuergerät hierbei auf FL 6R 30Watt zusätzlich sehen will.
Als Erklärung nehme ich an, das VW für die einzelnen Lichtstellungen unterschiedliche Ansprechschwellen gespeichert hat.
VW e-up!
13.07.2020 bestellt
31.08.2020 AB eingegangen
10.08.2021 beim Händler abgeholt
13.07.2020 bestellt
31.08.2020 AB eingegangen
10.08.2021 beim Händler abgeholt
Re: Kein OBD Fehler mehr bei LED
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mal nee Frage an die die sich auskennen. Wird von dem Steuergerät die von den Lampen aufgenommene Leistung dauerhaft überwacht oder nur im Einschaltmoment . Die Leistungen sind durch den geringen Kaltwiderstand ja sehr verschieden. Evtl. kann man sich ja auch mit zwei fetten Kondensatoren parallel zu den LED's helfen, die den Kaltwiderstand der Halos simulieren.
Re: Kein OBD Fehler mehr bei LED
- donaldduck8
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Re: Kein OBD Fehler mehr bei LED
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Eine kurze Anmerkung noch - beim umschalten von Abblendlicht auf Fernlicht schaltet die Philips LED das Fernlicht ein und das Abblendlicht zeitglich ab (an der H4 Lampe). Erst kurz darauf - vielleicht nach 1/2 Sekunde wird das Abblendlicht wieder dazugeschaltet, so dass beide LED Arrays in der Lampe leuchten. Das ist ein sichtbarer Effekt, denn beim Umschalten auf Fernlicht fehlt für einen kurzen Moment die Nahfeldausleuchtung.
Ich hatte es ja geschafft durch Serienschaltung von 2 Philips CAN Adaptern an einer LED den Fehler für Abblendlicht wegzubekommen. Nur der Fernlichtfehler war noch vorhanden (natürlich nur, wenn man das Fernlicht auch einschaltet). Vielleicht hat das mit der hier beschriebenen Beobachtung zu tun.
Ich hatte es ja geschafft durch Serienschaltung von 2 Philips CAN Adaptern an einer LED den Fehler für Abblendlicht wegzubekommen. Nur der Fernlichtfehler war noch vorhanden (natürlich nur, wenn man das Fernlicht auch einschaltet). Vielleicht hat das mit der hier beschriebenen Beobachtung zu tun.
Re: Kein OBD Fehler mehr bei LED
- donaldduck8
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Re: Kein OBD Fehler mehr bei LED
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Re: Kein OBD Fehler mehr bei LED
Hallo,
ich habe auch mit den Leuchtmitteln von Philips geliebäugelt. Nach den beschriebenen Problemen aber davon Abstand genommen.
Nun habe ich aber per Zufall im Wiki (https://www.goingelectric.de/wiki/Codie ... npassungen) und nach Suche den Beitrag viewtopic.php?p=1459127#p1459127 gefunden. Hiernach kann man mit OBD die Lampenüberwachung und damit das Abspeichern von Fehlermeldungen abschalten.
Probleme mit dem TÜV sollte es dann nicht mehr geben.
09 16 4 Lampenausfallerkennung Abblendlicht deaktiviert
09 16 7 Lampenausfallerkennung Fernlicht deaktiviert
ich habe auch mit den Leuchtmitteln von Philips geliebäugelt. Nach den beschriebenen Problemen aber davon Abstand genommen.
Nun habe ich aber per Zufall im Wiki (https://www.goingelectric.de/wiki/Codie ... npassungen) und nach Suche den Beitrag viewtopic.php?p=1459127#p1459127 gefunden. Hiernach kann man mit OBD die Lampenüberwachung und damit das Abspeichern von Fehlermeldungen abschalten.
Probleme mit dem TÜV sollte es dann nicht mehr geben.
09 16 4 Lampenausfallerkennung Abblendlicht deaktiviert
09 16 7 Lampenausfallerkennung Fernlicht deaktiviert
Zuletzt geändert von smille am Mi 16. Aug 2023, 20:26, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kein OBD Fehler mehr bei LED
- dieselstinker
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Die Codierung ist bekannt, bringt aber leider nichts. Über die reguläre Codierung mit den gängigen Tools kriegt man die Fehler nicht weg. Lediglich mit VCPSystems gibt es eine Lösung:
viewtopic.php?p=2016157#p2016157
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Fehler: "Hochvolt Fehler" & CCS laden geht nicht
Antworten: 8von I3sMUC » So 17. Dez 2023, 14:59 » in i3 - Antrieb, Elektromotor - 8
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Antworten: 50von Ladidaaa » Fr 28. Apr 2023, 17:16 » in Private Lade-Infrastruktur - 50
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Di 2. Apr 2024, 11:49
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SOC über OBD per WLAN auslesen um Wallbox zu steuern
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OBD Adapter für CanZe
Antworten: 32von Uwe_M » Mo 1. Mai 2023, 10:22 » in ZOE - Allgemeine Themen - 32
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Letzter Beitrag von goE
Fr 12. Mai 2023, 22:32
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OBD Adapter für CanZe
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nach 30tkm mal Daten mit OBD Amigos ausgelesen ....
Letzter Beitrag von drischnie « Sa 15. Jul 2023, 01:15Antworten: 27
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon drischnie » Do 4. Mai 2023, 02:51 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 27
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Letzter Beitrag von drischnie
Sa 15. Jul 2023, 01:15
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nach 30tkm mal Daten mit OBD Amigos ausgelesen ....
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Wo ist denn die OBD Schnittstelle
Antworten: 1von Speedy002_ra » Sa 15. Jul 2023, 13:46 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 1
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Sa 15. Jul 2023, 14:40
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Wo ist denn die OBD Schnittstelle