Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen!)

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Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

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Up-Up-Baby hat geschrieben:Wenn jemand auf dem Beifahrersitz sitzt und sich angeschnallt hat und man fährt los,
meldet der Up sich optisch und akkustisch nicht angeschnallt.
Das ist schon das zweite mal!
Haben uns wieder an- und abgeschnallt aber das hat nix gebracht.
Ich hatte das schon mal in meinem Golf: Da ist der Anschnall-Microschalter im Gurtschloss defekt. Falls die Garantiezeit abgelaufen ist kostet der Austausch etwa fünfzig Euro +x.
Von 05.08.2014 bis Jan. 2017 Schnarchlader e-up! Seit Feb. 2017 mit dem Model i3 94Ah CCS noREX mobil.
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Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

volvocoupe
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Bei mir sind nach 7000km keine nennswerten Probleme aufgetreten. Das CarNet ist extrem unzuverlässig, vermutlich sind die Kapazitäten des Servers einfach zu gering. Wenn ich zu ungewöhnlicher Zeit (irgendwann Nachts, oder auch Vormittag/Nachmittag) die Daten abrufe, geht das ganz gut. Aber zu Zeiten, wenn (vermutlich) viele auf den Server zugreifen, also morgens um 07:00 Uhr zum Vorheizen, oder auch um 18:00 Uhr, dann rudert er ewig rum.
Das Fahrzeug funktioniert einfach klaglos, keinerlei Probleme, und auf CarNet werde ich verzichten, wenn sich da nix tut.
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Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

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Danke.

Ich werde die Tage ein Update reinsetzen.
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto

BMW i3 REX ab 2018
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Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

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@ladeheld

Danke für die Info

Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

volvocoupe
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Heute fiel mir auf, dass das Fahrzeug, nachdem es eine halbe Stunde stand, beim Start Restreichweite 1 km anzeigte. Danach hat es ganz gemütlich hochgezählt, blieb dann aber bei 3/4-ladung auf 72 km. Es waren auch alle bisherigen Fahrten gelöscht, daran wird es wohl gelegen haben. Allerdings war das bei mir das erste Mal jetzt nach 7000 km der Fall. Vorher konnte ich auf die Fahrten bis zum Juni 2014 zurückgreifen. äh glaub ich.
Im CarNet-Portal nachgesehn, da sind die Fahrten bis zum 04.11.14 abrufbar.
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Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

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Hallo.
Ich habe mal wieder alles zusammengefasst, viel ist nicht dazugekommen.

Neu sind die Punkte:
Winter-/Sommerzeit Umstellung
16A Tpy2 Kabel Ablehnung an 32A Säulen
Anschnall-Microschalter
Motor manuell starten


Mittlerweile haben wir hier den Überblick über mehr als 30 Fahrzeuge.
Das sind weit mehr e-UP! als in der "Garage" gemeldet sind ;) .
Dateianhänge
Datei e-UP Problemliste.pdf
(21.48 KiB) 91-mal heruntergeladen
Zuletzt geändert von dedetto am So 12. Apr 2015, 16:17, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto

BMW i3 REX ab 2018
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Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

NotReallyMe
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Dedetto, vielen Dank für Deine Arbeit. Du kannst für unseren E-Up noch ein Häkchen in der Zeile "Ver-/Entriegelung Klappe/Stecker" machen. Der Stecker bleibt manchmal unerklärlich verriegelt (Wagen geöffnet, keine Ladung laufend oder programmiert, Lampe neben Stecker ist aus). Ich mache den E-Up in diesem Fall nochmal zu und wieder auf, dann kann ich den Stecker ziehen.
Bisher I001-17-07-500 Max.Kapa. 29.1 kWh, jetzt I001-17-11-520 Max.Kapa. 27.9 kWh

Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

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Hallo.
Danke für die Meldung.
Ich konnte es oben noch eintragen.
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto

BMW i3 REX ab 2018
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Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

Hildesheim
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Ich konnte in den letzten drei Tagen dreimal nicht sofort CCS laden. Dabei ging die Ladesäule auf Fehler. Wenn es jetzt die gleiche gewesen wäre, könnte es an der Säule liegen, aber es war eine in Osterode und zwei von drei Säulen in Braunschweig bei VW FS. Ich werde es beobachten.

Re: Wichtig! Problem? (Alle e-UP Fahrer bitte hier mitmachen

Hildesheim
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Gestern beim Tüv ist auch der erste Versuch fehlgeschlagen.
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