Heizung an Typ2 Ladesäule

[walip]

Jetzt wo es kälter wird, ist es schon sehr unangenehm an einer Typ2 Ladesäule mit kaltem Innenraum zu laden.

An CCS kann ich die Zündung anschalten und die normale Heizung nutzen. An Typ2 Säulen funktioniert bei mir überhaupt keine Heizung. Nur über die Vorklimatisierung per WeConnectApp und das auch nur für ein paar Minuten. Hat jemand von euch schon eine Lösung?

Es muss ja nicht die volle Heizleistung sein an Typ2 Säulen, aber z.B. die Sitzheizung anschalten zu können, das wäre ja schon was, mit dem Hintergrund, das immer noch sehr viele Typ2 Ladesäulen kostenlos sind und man so im Winter nicht mehr frieren muss, wenn man mal 2 Stunden Typ2 lädt.

[Predo]

Genau das war auch meine Frage im Nachbarthread "Heizung". AC laden und Innenraum heizen geht laut Anleitung ja wirklich nicht.

[ACDCisenough4me]

Richtig, das steht da. Und es stimmt nicht. Du kannst in der We connect ID App beides separat oder zusammen anwählen. Ich frag mich manchmal wirklich, ob ihr euch mit einem eurem Auto und den Apps befasst. Das ist doch keine versteckte Funktion. Da am besten Bilder überzeugen und ich eh gleich Autowaschen fahren, habe ich für euch trotz Ladestand 90 % mal eben beides angemacht:

[Predo]

Das lies bitte nochmal richtig. Er und ich schreiben, dass das Heizen wenn man gerade AC lädt und im Auto sitzt nicht zu aktivieren geht. Das es über die App geht wissen wir aber die App kostet halt noch 1 Jahr und wenn man die dann nicht mehr hat, kann man eben beim AC laden nicht nebenbei die Heizung aktivieren. Das selbe gilt wenn man in einem Funkloch steht und keine Mobilfunkverbindung hat. Habe ich bereits getestet, es geht bei mir wie bei walip auch wirklich nicht.

[ACDCisenough4me]

Ach so, kalter Hintern und geizig. Ganz ohne Invest wird es nicht gehen. Alternative zu We Connect ist OVMS, da kostet die Hardware und man muss basteln. Aber dann hat man die böse, böse eSIM nicht mehr aktiv. Und benötigt das teure, teure Abo nicht mehr.
Der Befehl dort heißt climatecontrolon. Ansonsten ist Vorheizen und Heizen das gleiche. Es gibt nur eine Heizung. Die läuft übrigens, anders als hier behauptet, am Kabel 30 Minuten. Empfangsprobleme seitens des Autos sind wohl in der Praxis kaum denkbar, denn die eSIM Gerät nutzt alle Provider und sucht sich den jeweils stärksten. Könnte also nur am eigenen Handy liegen und ist wohl weitgehend eine theoretische Einschränkung.

[SvenKarlsruhe]

Der Mii hat 10 Jahre die App frei, funktionieren tut es trotzdem nicht, aber theoretisch geht es ja mit dem Vorheizen per App
Ist das korrekt so: 10 Minuten läuft die Klimatisierung ohne Kabel, 30 min mit Kabel?

[ACDCisenough4me]

Richtig. Bei mir hat das vorheizen und vorkühlen bis jetzt jedes Mal geklappt. Und ich nutze We Connect ID. Die verbindet am schnellsten, so dass man im weggehen, um einen Einkaufswagen zu holen, das vorheizen anstellen kann. Wenn sich das so bestätigt, zahle ich gerne für die nächsten Jahre eine Jahresgebühr. Sollte es unzuverlässiger werden, zahle ich die Jahresgebühr auch, denn das vorklimatisieren per App ist an sich schon mal ne sehr geile Sache. Ich glaube aber, es bleibt zuverlässig. Ich weiß ja, wie das in Foren ist…und ich kenne die technischen Hintergründe. Die OCU nutzt Cubic, also alle Provider, und die VW Server scheinen auch stabiler zu laufen, seit es den ID.3 gibt.

[SvenKarlsruhe]

Dann scheint wohl irgendwas bei Seat im Argen zu liegen mit der App.
Ich bekomme durchaus die aktuellen Daten und Werte angezeigt, also Reichweite, Akkustand, der ganze Kram...
Aber gehe ich rein und will was ändern, wie z.B. 90% auf 100% max Ladung passiert nix, nach mehreren Minuten kommt die Meldung dass man das Auto derzeit nicht erreichen kann. Aber da sich z.B. der Ladestand ändert, wenn ich denn grade lade, erreicht man das Auto ja sehr wohl
Seat Connect heißt die App, ob man auch eine andere nutzen kann habe ich bisher nicht probiert.

[markus-gte]

Ich durfte gestern auch feststellen, dass sich die Heizung an AC nur über die App aktivieren lässt. Steckt man aber den Schlüssel rein um den SoC zu sehen, deaktiviert sich die Heizung. Und die Sitzheizung lässt sich trotzdem nicht aktivieren. Das ist in meinen Augen ziemlicher Unfug, wer denkt sich sowas aus?

Wenn ich mein Auto zB noch einräume, oder im Auto warten muss während es noch am Stecker hängt würde ich gerne schon mal vorheizen, ohne am Handy rumfummeln zu müssen.

Hat schon jemand gesehen ob man das Verhalten vielleicht rauscodieren kann?

[walip]

@markus-gte
Du hast verstanden worum es mir und @Predo ging.
Wir wollen einfach, bei gestecktem Typ2 Kabel das Auto ohne die App warm bekommen.
Also zum Beispiel bei Warten an der Typ2 Ladestation mindestens die Fahrersitzheizung oder das Auto gedrosselt etwas warm bekommen "OHNE APP".