Rappeln oder Poltern bei langsamer Fahrt von der Hinterachse normal?

[dieselstinker]

Gibt es da nennenswerte Unterschiede? Was wiegt denn eine beheizte Frontscheibe oder eine Sitzheizungen? Das schwerste ist vermutlich der CCS-Abschluss mit seinen Kabeln...
Aber gut, ich habe „Gewichtsbereich 3“ und „Dämpfung hinten,Basis 2“. „Audi“-Dämpfer mit großer 17, „Made in Czechia“.
Kein Poltern bisher. 2700 km.

[PeterUnited]

.. Meiner hat hinten Monroe Stoßdämpfer mit großer Zahl 17 auf einem Aufkleber und eingestanzt eine VW und Audi Kennung. Auch die Federn haben einen Farbcode. Und meiner rappelt und poltert nicht.

Ja .. da hat man in der Serie also Stoßdämpfer verschiedener Zulieferer verbaut.
Gut zu wissen ... !

Die Monroe Stoßdämpfer haben wir nämlich im Seat mii.

viewtopic.php?f=388&t=60083&p=1616407#p1616407

[ElektroMobil]

Hallo, bin hier gelandet weil mir seit ein paar Tagen beim recht neuen UNITED (2000km) ein ähnliches Geräusch aufgefallen ist. Allerdings kein "Poltern" sondern eher ein einmaliges, recht dumpfes knacken nach dem Überfahren einer Bodenwelle/Unebenheit. Scheint bei mir von hinten links zu kommen.

Anfangs hatte ich das überhaupt nicht. War angenehm überrascht das selbst bei Unebenheiten der e-up! keinerlei Geräusche macht. Seit ein paar Tagen "knackt" es bei mir aber nun leider auch.

Handelt es sich eventuell um das in diesem Thread behandelte Geräusch?

[The_Zero]

Ich denke es ist dasselbe Geräusch, welches hier beschrieben wird. Ist wohl auch normal, dass es leise anfängt und dann gerne auch lauter wird.

[ar12]

jungs das geräusch lässt sich im stand in der garage nachverfolgen, einfach bissl rütteln und horchen es klappert aber.....da mein erster ein trabbi war ist hier alles halb so schlimm:)))

[Jula91x]

Durch Hin- und Herwackeln mit dem Hintern oder durch Rütteln des Wagens ist es leicht hörbar, wenn die Umgebung ruhig ist. Lauter wahrnehmbar ist das Geräusch aber bei langsamer Fahrt.

Komme gerade von meinem Händler, haben zusammen eine kleine Probefahrt mit einem neuen eUP gemacht, welcher wohl demnächst an den Kunden ausgeliefert wird.
Die Geräusche sind da! Der Berater bestätigte, was andere hier schon geschrieben haben: Austausch kann bewirken, dass die Geräusche kurzzeitig weg sind und irgendwann wieder kommen oder sogar lauter werden als vorher.

Wir sind so verblieben, dass ich weiter beobachte und falls es noch lauter/ störender werden sollte, dann definitiv irgendwas unternommen wird. VW könnte auch jemanden vom Werk entsenden, der dann extra vorbeikommt, um sich das anzusehen/ -hören.

Übrigens:
Die Rückbank/ Lehne hatte wohl auch etwas Spiel an den Schlössern. Da wurde beidseitig nun etwas Filz angebracht (ein bekanntes Problem und Vorgehen zB. beim Golf).

[UPE]

@ElektroMobil
Knacken trifft es bei mir exakt.
Und auch nur links zur Zeit.

[ElektroMobil]

Ja genau. Es ist meist ein einziger, recht dumpfer "Knack" nach dem Überfahren einer Bodenwelle/Unebenheit. So als wenn sich irgendwo etwas Spannung aufgebaut hat die sich dann schlagartig entläd. Ist aber nicht nur bei langsamer Fahrt sondern auch bei 50 km/h und mehr.

Im Stand z.B. durch Wackeln konnte ich es bisher noch nicht provozieren. Ich bin mir auch relativ sicher das es bei den ersten hunderten Kilometer nach Auslieferung noch nicht da war. Denn ich habe mich da sehr gefreut das der Wagen selbst bei sehr unebener Straße absolut keine störenden Geräusche macht ...

[ElektroMobil]

Haben nun mal hinten alles rausgeräumt. Es gibt dort also (vermutlich) keine losen Teile mehr. Trotzdem keine Änderung. Irgendwas schlägt bzw. klackert da manchmal. Aber nur bei stärkeren Fahrbahnunebenheiten.

[merlin2048]

Ich habe noch festgestellt, dass es eigentlich zwei Geräusche sind.

Einmal ein Knacken, wie ein Spannungsabbau.
Dieses ist seit dem Dämpfertausch dauerhaft weg.

Und einmal dieses Poltern/Klappern, als ob etwas irgendwo gegen schlägt.
Dieses Geräusch kam halt kurz nach dem Tausch wieder zurück.
Es ist aber reproduzierbar nicht da, wenn das Fahrzeug stärker beladen ist...