Seid ihr heiß auf LED?

[ar12]

So, die Adapter (H4) sind verbaut. Ich habe mit OBD11 den Fehlerspeicher ausgelesen. Natürlich waren die Leuchtmittelfehler alle drin 6x - für Abblendlicht, Fernlicht und Rücklicht (kein LED bei mir) - jeweils links und rechts. Habe alle Fehler rausgelöscht. Dann den Wagen abgeschlossen, neu aufgeschlossen, gestartet und alle Lichter durchgeschaltet. OBD11 erkennt erneut 4 Fehler (Abblendlicht und Fernlicht je links und rechts).
Also erneut aus dem Fehlerspeicher gelöscht, neuer OBD11 Scan - wieder 2 Fehler drin. Diesmal nur Fernlicht. Die Fehler kann ich so oft wieder löschen wie ich mag - sie tauchen immer neu auf. Interessanterweise kommen die Abblendlichtfehler (!) erst, wenn ich das Fernlicht (!) einschalte. Die Fernlichtfehler sind sofort da (weil es draußen schon dunkel war und damit der Wagen gleich mit Abblendlicht startet). Offenbar reichen die Adapter alleine nicht aus.

Philips hat auf der Webseite eine Schaltung mit 2x Adaptern pro Seite in Serie abgebildet für hartnäckige Fälle. Das werde ich morgen mal probieren. Erstmal auf einer Seite, da ich nur einen Satz Adapter habe....

Grundsätzlich nicht das Ergebnis, das ich erwartet hatte....

2xPhilipsCAN.jpg

menno danke für die tests...bin ja echt gespannt.....nicht das man vorm tüv immer auf h4 wechseln muss .....kann doch nicht wahr sein

[spoeh-man]

Ich überlege gerade ernsthaft ob ich den Händler anschreibe daß er diesen Schrott wegen Mängeln am Produkt zurück nehmen soll. Kann doch nicht sein dass wir da Energie und sei es noch so wenig in Wiederständen Verheizen und jetzt eventuell noch einen Zweiten Can Bus Adapter benötigen

[donaldduck8]

Inzwischen habe ich auf die Osram-LED gewechselt, ob das von dir Gemessene auch auf diese zutrifft, müsste noch geprüft werden.

Ob das auch auf die Osram zutrifft kannst du ja selber schnell mit einem Luxmeter testen.

1. Mit ausgeschalteter PWM den Lichtstrom messen.
2. Mit eingeschalteter PWM und Fahrbereitschaft hergestellt (Batteriespannung = 14,9V bitte kontrollieren! hier war die PWM am größten) den lichtstrom messen.

Als Luxmeter könntest du auch eine APP wie "LEDVANCE Lux-O-Meter" etc. nehmen.
Wichtig dabei ist das das Licht nicht direkt in den Kamerasensor fällt (übersteuerung), sondern nur das von einer (weißen) Wand reflektierte Licht.

Das menschliche Auge nimmt Helligigkeitsänderungen nicht linear sondern Logarithmisch wahr.
Ich hatte damals 1/4 Lichtverlust gemessen, rein optisch (Auge) war es weniger - gefühlt 1/8, was in etwa dem Logatihmus entspricht.


Donald

[ar12]

Ich überlege gerade ernsthaft ob ich den Händler anschreibe daß er diesen Schrott wegen Mängeln am Produkt zurück nehmen soll. Kann doch nicht sein dass wir da Energie und sei es noch so wenig in Wiederständen Verheizen und jetzt eventuell noch einen Zweiten Can Bus Adapter benötigen

so hatte ich dem händler schon geantwortet aber das licht ist supi........es muss eine lösung geben!

[spoeh-man]

Osram scheint dieses Problem nicht zu haben soweit ich das beurteilen kann

[dieselstinker]

Das wäre dann ein starkes Argument für Osram und gegen Philips... Hat denn schon jemand mit Osram Fehler ausgelesen?

Edit: Hab's bei Upsociety gefunden.
https://www.upsociety.de/forum/index.ph ... stID=89481

[manv8]

Hallo.
Nach dem Durchlesen vom Beitrag aus dem Nachbarforum hat ebenso OSRAM ein Fehlerproblem im Speicher - zudem ist im Nachbarforum oft die Rede bei Problemen mit dem Abbiegelicht - was unser e-up ja nicht hat...
Bei OSRAM waren jedoch evtl. fehlerbehaftet LED ausgegeben worden, die nach dem Austausch ( neuere Version ? ) nicht gleich, jedoch auch mit mehreren Tagen Verzögerung wieder eine Fehlermeldung erzeugten - also alles sehr unbefriedigend und nicht mit einer endgültigen, zuverlässigen Lösung, so mein Empfinden.
Gruß.

[ar12]

na mal sehen, wenn osram und philips fehlermeldungen produzieren....muss es doch früher oder später eine lösung geben

[timmey]

Ich hatte sie zum Glück per E-mail bekommen und habe sie noch gefunden

Das ist natürlich von Vorteil Ich hatte meine im Baumarkt bei einer Aktion gekauft.

Bin gespannt wie das weiter geht. Der Wechsel auf Osram liegt ja nahe. Meiner Ansicht nach ein schwerer Mangel am Produkt, die Zulassung ist ja so ne farce, wenn man faktisch nicht über den TÜV damit kommt.

@spoeh-man
Warum warst du mit einem 2021er E-UP eigentlich schon beim TÜV? Neuwagen müssen doch erst nach drei Jahren in D (außerhalb (EU) sogar nur 4)

[Rootover]

Wohin habt ihr euch bei Philips gewendet? Gibts ne extra mail-adresse für solche fälle oder eine bestimmte Abteilung?