Up Modelljahr 2021

[GTDennis]

Update von VW:

Ab KW 36 gibt es scheinbar Änderungen in der "Serienausstattung"

Ja die gibt es, hatte ich vorhin auch schon eingestellt,
Nach Rücksprache mit meinem Verkäufer wird es auch eine Preisreduzierung geben. Das was er mir gezeigt hat ist allerdings nicht selbsterklärend und die Händler können es auch nicht voll nachvollziehen.

Es stellt sich bei mir wie folgt dar:
Für Fahrassistenzpaket, e-Sound und Mulitfunktionslenkrad gibt es eine Erstattung und für Anschlussgarantie steht ein Aufpreis drin (warum auch immer).
In Summe ergibt sich auf 16% Mwst eine Minderbetrag von 463,03 Euro.

[NickiPSB]

Update von VW:

Ab KW 36 gibt es scheinbar Änderungen in der "Serienausstattung"

Hallo,
das gleiche hat mir mein Händler auch geschickt. Ich habe mit ihm telefoniert und er geht davon aus, dass es eine Preisanpassung nach unten gibt, wenn georderte Extras Serie werden. Daher warte ich auch immer noch auf meine geänderte AB. Das mit den Felgen muss man wohl so hinnehmen. Was die Preisanpassung angeht wollte er nichts versprechen, war sich aber ziemlich sicher. Ich hoffe aus Erfahrung. Das wäre ja dann eine schöne Sache.

[waxmuth]

Na da mach ich doch gern mit.

Bis vor kurzem war bei mir auch volle Hütte (also inkl. der neuen Serienausstattung für MJ 2021). Das ist jetzt wieder weg, dafür ist »WLTP-Einplanung« aufgetaucht.

Wer weiß schon, was das nun wieder bedeuten soll Vermutlich lesen die devs hier fleißig mit und lachen sich ins Fäustchen

[tuttifrutt3]

Dab+ und 6 Lautsprecher fehlen aber, genau wie bei mir.

[Ronaan]

Ich könnte mir vorstellen, dass VW die Dublin wegen gewisser "Ähnlichkeiten" rausnimmt.
Mit den 4 Armen gibt es da halt blöde Assoziationen.
Man hat halt die 5 Loch Felge mit 5 Armen angepasst.
Vielleicht haben sich da zu viele beschwert.
Die Fortaleza finde ich auch nicht so prickelnd, dann schon lieber die Blade.

viewtopic.php?f=388&t=57724

Ja, mit 5 Löchern und 5 Armen sind die hübsch, die Dublin

[timmey]

Jetzt also Fortaleza. Naja hübsch find ich die nicht, aber das ist subjektiv.

Mir gefallen sie. Wenn du sie loswerden willst gib Bescheid

Er wird sie nicht bekommen, außer wir diskutieren hier neuerdings auch Verbrenner UPs. Aber was wären die Threads hier schon ohne Gerüchte, die als Wahrheit rezitiert werden.

[GTDennis]

Update von VW:

Ab KW 36 gibt es scheinbar Änderungen in der "Serienausstattung"

Witzig ist, ich habe den gleichen Screenshot wie du zugeschickt bekommen und bei steht in der letzten Zeile für den e-up der gleiche Text mit Blade Felge

[alter Falter]

Was hat es mit diesem Label im Tankdeckel bezüglich des Ladestroms auf sich ?

Nur noch Solar-, Wind-, und Wasserstrom => Zero Emissionen......

Vielleicht wegen Schieflast ?
oder bei CCS laden erlischt die Akkugarantie ?

Alles Quatsch! Ähnlich wie AVAS gibt's nun eine neue EU-Vorschrift. Die Raucher kennen das bereits. Im Deckel muss in Zukunft stehen:

Strom ist tödlich!

[West-Ost]

Update von VW:

Ab KW 36 gibt es scheinbar Änderungen in der "Serienausstattung"

Witzig ist, ich habe den gleichen Screenshot wie du zugeschickt bekommen und bei steht in der letzten Zeile für den e-up der gleiche Text mit Blade Felge

...das war dann die neuere und fast korrekte Version (bis auf die 5,5 beim Felgenmaß). Was hier alles von Kollegen Internes und unfertiges verschickt wird. Tzz, tzz, tzz....

[West-Ost]

Na da mach ich doch gern mit.

Bis vor kurzem war bei mir auch volle Hütte (also inkl. der neuen Serienausstattung für MJ 2021). Das ist jetzt wieder weg, dafür ist »WLTP-Einplanung« aufgetaucht.

Wer weiß schon, was das nun wieder bedeuten soll Vermutlich lesen die devs hier fleißig mit und lachen sich ins Fäustchen

...es gibt eben leider eine nächste Stufe der Thematik WLTP, das bedeutet es:

"On Board Fuel Consumption Monitor"

Über einen Verbrauchsspeicher wird der lebenslange Verbrauch des einzelnen Fahrzeuges bei seiner individuellen Nutzung ermittelbar sein.

•Seit dem 1. Januar 2020 ist die Speicherung der Verbrauchsdaten für neue Typen verpflichtend, ab Januar 2021 für alle Neuzulassungen
•Die fahrzeugeigene, elektronische Messung des Verbrauchs (OBFCM) darf nicht mehr als 5% vom Ergebnis des WLTP-Prüfzyklus abweichen.