Up Modelljahr 2021

[skippa]

Ja, korrekt, trotzdem muss es Volkswagen in der Produktion "irgendwann" auf Dauerbetrieb umstellen.

Moin,

nein, müssen sie nicht, denn der e-up! ist nach wie vor ein Fahrzeug welches 2013 homologisiert wurde. Da muss auch bei neu produzierten Fahrzeugen nichts zwingend nachgerüstet werden. Erst wenn das Fahrzeug neu "abgenommen", sprich homologisiert würde, was bei der alten Grundkonstroktion aber nicht mehr der Fall sein wird, diese Kosten werden erst beim ID1 wieder anfallen.

skippa

[Jockelflo]

Darf man eigentlich die Felgen vom Citigo an den e up montieren, falls VW wirklich die Blade beim United montiert?

[burgerman]

Das mit dem e-Sound kotzt mich echt richtig an!

Die Umrüstung auf Euro 6d bis auf die letzten Meter verzögern, aber den Kunden den e-Sound 10 Monate vor der gesetzlichen Pflicht hinklatschen. Eine miese Nummer!

[alter Falter]

Das mit dem e-Sound kotzt mich echt richtig an!

Und mich kotzt es langsam an, dass hier nahezu nur noch über e-sound geschrieben wird, einem Feature, dass sich mit EINEM EINZIGEN Knopfdruck de- und aktivieren lässt!

[Jockelflo]

Hier geht es ums Jahr 2021, Lieferzeiten sind in einem anderen Thread

[alter Falter]

Sorry, nehm ich wieder raus

[burgerman]

Das mit dem e-Sound kotzt mich echt richtig an!

Und mich kotzt es langsam an, dass hier nahezu nur noch über e-sound geschrieben wird, einem Feature, dass sich mit EINEM EINZIGEN Knopfdruck de- und aktivieren lässt!

Ist halt leider falsch!
Ein einziger Knopfdruck wäre wie im e-Golf eine separate Taste auf der Mittelkonsole - das wäre eher zu ertragen. So ist es beim e-up aber nicht, hier ist es ein Rumgedrücke im Bordcomputer!

[Predo]

Ja, korrekt, trotzdem muss es Volkswagen in der Produktion "irgendwann" auf Dauerbetrieb umstellen.

Moin,

nein, müssen sie nicht, denn der e-up! ist nach wie vor ein Fahrzeug welches 2013 homologisiert wurde. Da muss auch bei neu produzierten Fahrzeugen nichts zwingend nachgerüstet werden. Erst wenn das Fahrzeug neu "abgenommen", sprich homologisiert würde, was bei der alten Grundkonstroktion aber nicht mehr der Fall sein wird, diese Kosten werden erst beim ID1 wieder anfallen.

skippa

Verstehts du des nicht? Der AVAS ist für ALLE neu zugelassenen Fahrzeuge ab Juli 2021 Pflicht. VW muss den E-Sound also auch ab irgendwann einbauen ob dir das gefällt oder nicht. Dazu nutzen sie nun mal die Umstellung aufs neue Produktionsjahr bei den Drillingen.

https://www.elektroauto-news.net/2019/w ... pflichtend

[skippa]

Moin,

nehmen wir an, da steht ein "alter" Citigo e-iv von Anfang 2020 auf dem Hof, und der wird erst nächstes Jahr im Juli erstmalig zugelassen. Glaubst Du der Händler muss dann AVAS nachrüsten?

skippa

[Predo]

Keine Ahnung was das heißt, ich habe nur das Gesetz genannt welches die Hersteller zum Einbau verpflichtet.