e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Aktuell gibt's noch kein Fahrwerk für die Drillinge mit deutscher Zulassung. Gibt glaub in Holland eins aber ohne Gutachten. Allerdings überlegt ST suspension also kw ein Fahrwerk zu machen. Ich denke da kann so gut wie das normale Gewindefahrwerk übernommen werden mit anderen Federn. Was etwas ein Problem sein könnte ist das Tagfahrlicht muss 25cm vom Boden entfernt sein. Das könnte man mal messen dann wüsste man wie tief man kann.
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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Von Eibach gibt es wohl mittlerweile Tieferlegungsfedern.
https://media.carparts-cat.com/pdf/Einb ... 085040.PDF
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Zoe von 10/2013 bis 10/2020; e-up! ab 10/2020
Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Ja ein test wäre mal interessant. Man liest leider beim Vebrenner der Drillinge oft das der Fahrkomfort recht schlecht mit nur Federn wird. Aber Elektro hat ja ein anderen Schwerpunkt.
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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Wer mit dem Federungskomfort eines Serien-e-smart zurecht kommt, wird mit 30mm weniger Federweg bei UpMiiGOs keine Probleme haben
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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Hat schon jemand Federn/Fahrwerk für den e-Up (alt oder neu) verbaut ? Es gibt für den "alten" ja ein Gewindefahrwerk V-MAXX, welches auch für den "neuen" e-Up passen sollte (wegen Achslast usw.).
https://www.aze-tuning.de/v-maxx-gewind ... 06541.html
Einziger mir bekannter Nutzer mit diesem Fahwerk ist @Rootover. Wäre schön wenn er ein paar Eindrücke dazu weitergeben könnte.
viewtopic.php?p=1012670#p1012670
Dazu habe ich bisher bei Bilstein, H+R, Eibach und LOWTEC Absagen für die Entwicklung eines Gewindefahrwerks bekommen. Von dort wird also nichts zu erwarten sein. Einzige positive Rückmeldung kam von KW-Suspension....aber das verzögert sich leider wegen Corona. Immerhin scheint man dort an einer Lösung zu arbeiten, weil einige Anfragen dazu eingegangen sind. Es soll ein V1 werden. Ich bleibe dran und gebe Infos weiter, wenn ich was habe.
Sonst noch jemand was gefunden ? Ich denke dass sich wegen der gegebenen Umstände (bockschweres Eisenschwein) der Austausch der Federn alleine nicht zufriedenstellend auf die Fahreigenschaften auswirkt. An Tieferlegung alleine zum Selbstzweck habe ich auch kein echtes Interesse.
https://www.aze-tuning.de/v-maxx-gewind ... 06541.html
Einziger mir bekannter Nutzer mit diesem Fahwerk ist @Rootover. Wäre schön wenn er ein paar Eindrücke dazu weitergeben könnte.
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Dazu habe ich bisher bei Bilstein, H+R, Eibach und LOWTEC Absagen für die Entwicklung eines Gewindefahrwerks bekommen. Von dort wird also nichts zu erwarten sein. Einzige positive Rückmeldung kam von KW-Suspension....aber das verzögert sich leider wegen Corona. Immerhin scheint man dort an einer Lösung zu arbeiten, weil einige Anfragen dazu eingegangen sind. Es soll ein V1 werden. Ich bleibe dran und gebe Infos weiter, wenn ich was habe.
Sonst noch jemand was gefunden ? Ich denke dass sich wegen der gegebenen Umstände (bockschweres Eisenschwein) der Austausch der Federn alleine nicht zufriedenstellend auf die Fahreigenschaften auswirkt. An Tieferlegung alleine zum Selbstzweck habe ich auch kein echtes Interesse.
Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?
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Von Eibach gibt es demnächst Federn zum tieferlegen des Fahrwerks 30/30mm (E10-85-40-02-22).
Sie sind bereits bei Eibach gelistet inkl. Gutachten aber noch nicht bei einem Händler verfügbar.
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e-Up! United • honey yellow metallic • CCS • Fahrerassistenzpaket • Netzladekabel
Tomason TN1 6.5x16 Zoll • 195/45R16 Vredestein Quatrac (GJR)
Eibach Federn 30/30 • Philips Ultinon Pro6000 H4 LED
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