Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
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Nachahmung nicht empfohlen!
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Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
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Und wer es ganz genau wissen will:
Die 0-80% Werksangabe wurde gebrochen!
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Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
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Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
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oh gott
kein live stream
244,73333km/h
122,3666km/30min
Zuletzt geändert von ar12 am So 23. Feb 2020, 20:46, insgesamt 1-mal geändert.
gib einem dummen ein pferd und der wissende wird verwarnt...
Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
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Nein, war mit Frau und Kind unterwegs.
Und eigentlich wäre es sich gut ausgegangen aber es kam ein Sturm auf und wir fuhren voll gegen den Wind!
Er wütet jetzt noch voll.
Sowas brauch ich nie mehr. Hätte ja an 4 Ladern laden können 10 min.
So wird das ab jetzt auch sein
Und eigentlich wäre es sich gut ausgegangen aber es kam ein Sturm auf und wir fuhren voll gegen den Wind!
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Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
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Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
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Opel und andere Hersteller kommt nicht in frage.drilling hat geschrieben: ↑ Für die Langstrecken die SchwedenZoe fahren möchte würde ich weder die neue Zoe noch erst recht nicht die UpMiiGos nehmen, sondern den Corsa-e, wegen der deutlich schnelleren Schnelladung (0-80% in ca. 30 Minuten). Ich hätte keine Lust auf solchen Strecken mit der Zoe oder den UpMiiGos jedesmal eine Stunde oder mehr auf die Aufladung warten zu müssen.
Ich fahre nur Renault oder VW.
Renault ZOE R90 Life mit Citypaket und Komfortpaket, DAB, 41 kWh und
Kaufbatterie, EZ 07/2018, metallic - red bourgogne, 16" lm-felgen "bangka".
Kaufbatterie, EZ 07/2018, metallic - red bourgogne, 16" lm-felgen "bangka".
Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
drilling
Die 50er Zoe mit Kaufakku (Corsa-e hat ja auch Kaufakku) wohl eher nicht, ich verfolge die Preise der Zoe aber nicht so genau um mir sicher zu sein.der kleine Nik hat geschrieben: ↑
Hätte Zoe und id3 nach Abzug aller Rabatte bei gleicher Ausstattung auch auf dem Preis vermutet. Die haben doch auch alle den gleichen start Preis, der Rest ist Verhandlungsgeschick, wobei noch keiner sagen kann was der id3 können wird.
Die Basisversion des ID3 ist ja noch gar nicht bestellbar deshalb kann niemand mit Sicherheit sagen was der letztendlich kosten wird, ich glaube aber nicht das der bei vergleichbarer Ausstattung auf dem Niveau des Corsa-e sein wird (wie gesagt 21000€ Straßepreis nach Abzug von BAFA und Rabatten) weil es sich um ein C-Segment Fahrzeug handelt (eine Klasse größer).
Verhandlungsgeschick ist nicht nötig carwoww.de, meinauto.de, apl.de usw. machen das für uns.
Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
drilling
Na dann muß du mit der beschränkten Auswahl leben. Verstehe nicht wie man sich selbst so einschränken kann.SchwedenZOE hat geschrieben: ↑ Opel und andere Hersteller kommt nicht in frage.
Ich fahre nur Renault oder VW.
Re: Langstreckentauglichkeit E-up (2020) vs Renault ZOE (2018)
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@SchwedenZoe
never change a wining Team.
Ich gehe wirklich davon aus du solltest dein Auto weiterfahren.
1. Du bist Fan von 22KW AC Laden
2. Du kennst das Auto
3. Das Auto hat sich bewährt.
4. Du hast deinen Fahrstil auf das Auto angepasst.
Ich gehe mal davon aus das du vom UP enttäuscht wärst. Beide Autos haben ihre Vorzüge und wir vergessen zu schnell die Probleme die wir hatten;)
Dann lieber in 3-5 Jahren ein neues Auto mit Feststoffbatterie.
Viel Spaß auf der Straße
Nik
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Ich gehe wirklich davon aus du solltest dein Auto weiterfahren.
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Ich gehe mal davon aus das du vom UP enttäuscht wärst. Beide Autos haben ihre Vorzüge und wir vergessen zu schnell die Probleme die wir hatten;)
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