Alles zum Thema Fahrlicht im up!

[Predo]

Ich empfand die H4 Fernlicht als deutlich besser als die China LED. Das LED Abblendlicht hat auch komisch geflackert, das kann aber auch durch die Handycam kommen.

[Twizyflu]

Evtl sollte man - wie Tedo in seinem Video? - darauf hinweisen, dass diese Leuchtmittel bei uns verboten sind aka nicht zugelassen.

[Mister MMT]

Ich dachte, das wüsste jeder hier. Ich würde wohl stärkere H4 bevorzügen, weil der Gewinn an Reichweite lohnt sich kaum.

Jan

[smarty79]

Anscheinend ist alles außer Philips und Osram reiner Ramsch.

[1lukas1]

Die Phillips LED Retrofit Leuchten wären interessant. Diese sind ja in einige Länder zugelassen. (Ultinon LED oder X-tremeUltinon LED)

[Holsteiner]

Die Phillips LED Retrofit Leuchten wären interessant. Diese sind ja in einige Länder zugelassen. (Ultinon LED oder X-tremeUltinon LED)

Die habe ich mal bei einem Motorrad verbaut und da bin ich absolut begeistert von. Perfekte Lichtausbeute ohne jegliche Blendung des Gegenverkehrs.

[Mister MMT]

Zum Thema ABE oder ABG zu ECE-zertifizierten LED Leuchtmitteln

https://www.upsociety.de/index.php/Thre ... ald-legal/

Jan

[ACDCisenough4me]

Ja, das mit der Zulassung hat aber nicht geklappt und die Retrofit-LED gibt es schon in guter Qualität eine ganze Zeit. Ich werde sie deshalb auch nicht verwenden, habe schon die legalen 4200k aus dem Test hier liegen.

Aber wer sie verwendet ist da keinem großen Risiko ausgesetzt. Die Polizei wird sie bei einer Kontrolle nicht entdecken können, weil sie wie OEM aussehen. Und die Blauen haben einen Blick für Frickellampen. Passiert ein schwerer Unfall, müsste erst einmal diese LED und ihre Wirkung für den Unfall verantwortlich sein. Undenkbar, da eben vom Leuchtbild wie ein üblicher LED-Scheinwerfer.

Und selbst dann wären noch Schäden Dritter abgedeckt. Regressforderungen der eigenen Versicherung sind begrenzt. Damit könnte man also recht risikoarm unterwegs sein.

[MaXx.Grr]

Ich habe eine Fotomontage vom Abblend- und Fernlicht gemacht.

200209 e-Up! Tedo Nash Headligths LED vs H4.jpg

Die Ausleuchtung vom Abblendlicht scheint mir beim H4 etwas homogener und näher am fahrzeug zu sein.

Dank Dir für den direkten Vergleich im Bild. Da sieht man beim Abblendlicht auch gleich daß das Ersetzen mit einer LED in vielen Fällen schief geht. Der schräge Abdunkelungsbereich ist bei der Halogenlampe schön zu sehen. Das genau da wo der entgegenkommende Fahrer nicht geblendet werden soll. Bei den LED ist der Bereich genauso hell erleuchtet wie der Rest, d.h. der entgegenkommende Fahrer wird geblendet. Insofern scheiden solche Basteleien für mich klipp und klar aus.

Ja, ich weiß - das wird bei einer Kontrolle höchstwahrscheinlich nicht auffallen. Und nochmal ja - wenn ich dadurch, daß mein Gegenverkehr von mir geblendet war, eine Unfall verusache, wird höchstwahrscheinlich niemand herausfinden wie mein Kennzeichen lautete. Aber das ist nicht mein Anspruch. Ich möchte nicht bessere Sicht haben auf Kosten anderer.

Grüazi MaXx

[smarty79]

Da sieht man beim Abblendlicht auch gleich daß das Ersetzen mit einer LED in vielen Fällen schief geht.

Der ADAC kommt zu einem anderen Ergebnis, wenn man auf Markenware setzt. Aber ja, es ist leider immer noch nicht legal.