SEAT Mii electric

[Spanien-Stefan]

Bei 7 Grad Außentemperatur übernahmen wir den vollgeladenen Mii mit einer angezeigten Restreichweite von 204 km. Die Heizung beließen wir auf den voreingestellten 22.0 Grad und wir fuhren ausschließlich im Normalmodus. Die Beschleunigung von Null auf 50 ist für ein so kleines Fahrzeug schon immens und macht Spaß. Auch die weitere Beschleunigung geht durch die fehlenden Schaltvorgänge zügig. Auf der Schnellstraße war Tempo 120 angesagt, schneller sind wir daher auch nicht gefahren.

Der Motor war praktisch zu keinem Zeitpunkt wirklich präsent, die Reifenabrollgeräusche sind unvermeidlich und die Windgeräusche hielten sich auch bei 120 km/h in Grenzen. Klapper- und sonstige Geräusche haben wir keine festgestellt. Im Fahrverhalten und im Raumgefühl war kein nennenswerter Unterschied zum Polo erkennbar.

Ich habe noch die Rekuperationsstufen getestet und festgestellt, dass die höchste Stufe 4 (B) doch etwas Übung erfordert, damit man nicht zu früh steht. Den Spurassistenten habe ich ebenfalls ausprobiert und er hat den Wagen wieder zuverlässig auf die Spur zurückgelenkt.

Nach knapp 15 km musste ich leider auf der Beifahrerseite Platz nehmen und meine Frau übernahm das Steuer. Sie kam sofort mit dem Wagen zurecht, hatte lediglich - wie ich auch - noch keine Einschätzung des Bremsverhaltens im in der Rekuperationsstufe B.

Am Ende der Probefahrt lagen wir trotz Heizung und einiger Beschleunigungs-Tests (macht halt Spaß) bei sehr akzeptablen 15,1 kWh pro 100 km.

Unsere Entscheidung steht nach der Probefahrt fest: Es wird der Mii Plus in Tornadorot mit allen angebotenen Extras.

Recht herzlichen Dank für diesen doch sehr ausführlichen Test.
Bestätigt mich in meiner Entscheidung mir auch den Mii zu kaufen, wir warten nur noch auf einen Termin zur Probefahrt.
Interessant dein Eindruck zur Rekuperation, das stelle ich mir auch am schwierigsten vor, das gescheit zu händeln.

Nach deinem Bericht könnte man ja (fast) drauf verzichten.
Der Mii Plus solls bei uns auch werden und wohl auch in Rot, kostet hier in Spanien keinen Aufpreis.
Da meine Frau den sowieso noch umlackieren lassen möchte.

LG Stefan

Zum Umlackieren ist eigentlich weiß am besten geeignet weil neutral. Zum Folieren dagegen ist schwarz als Grundfarbe optimal.

[Hiegus]

Ich habe einen Mii plus diese Woche bestellt. 2 Jahre Leasing mit 20.000km/Jahr für 128€/Monat. In schwarz mit CCS und Schukostecker

[Ambi Valent]

Ich habe einen Mii plus diese Woche bestellt. 2 Jahre Leasing mit 20.000km/Jahr für 128€/Monat. In schwarz mit CCS und Schukostecker

Ohne Angaben ob 2000 oder 3000 Bafa Prämie als Anzahlung?, Überführungskosten inkl,/exl. bringt das doch nix.

[Spanien-Stefan]

Zum Umlackieren ist eigentlich weiß am besten geeignet weil neutral. Zum Folieren dagegen ist schwarz als Grundfarbe optimal.

Weiss kostet in Spanien aber 190€ Aufpreis.

LG Stefan

[Hiegus]

Ich habe einen Mii plus diese Woche bestellt. 2 Jahre Leasing mit 20.000km/Jahr für 128€/Monat. In schwarz mit CCS und Schukostecker

Ohne Angaben ob 2000 oder 3000 Bafa Prämie als Anzahlung?, Überführungskosten inkl,/exl. bringt das doch nix.

Mit 3000,-€ BAFA und ohne Überführung

[Hanneskitz]

Habe heute meinen Seat Mii beim Händler abgeholt. Bin schon ein paar Kilometer gefahren... was für ein geiles Auto.
Die Beschleunigung und die Verarbeitung gefallen mir sehr gut.

Hier mal ein paar Fotos von dem Teil. Leider war es schon etwas dunkel, vielleicht stelle ich morgen noch ein paar Fotos ein.

Meine Empfehlung geht heute aber schon raus!

[KarlMii]

[SRAM]

Schönes Armaturenbrett. Gefällt. Was hast du bezahlt ?

Gruß SRAM

[der kleine Nik]

Ist die Farbe von den Radio-Tasten zu ändern?