SEAT Mii electric

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Re: SEAT Mii electric

aguentsch
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alter Falter hat geschrieben:
Chilli hat geschrieben: Wenn keine Batterien da sind, kann der Volkswagenkonzern sie auch nicht jonglieren, um die Flottenverbrauchs Probleme zu minimieren.
Ist doch gut für die upmiigo's: haben den kleinsten Akku konzernweit und gewichten den Flottenverbrauch daher am stärksten ;)
Es scheint nicht so, dass das Thema Flottenverbrauch für VW eine Herausforderung darstellt:
"Es darf als sicher angenommen werden, dass es dem Volkswagen-Konzern gelingen wird, die verbliebene Lücke bis zum Grenzwert im Jahresverlauf zu schließen." aus https://www.heise.de/hintergrund/CO2-Fl ... 43808.html

Jedenfalls nicht in der Art, dass man möglichst viele UpMiiGos noch dringend 2020 zulassen müsste. Man könnte eher die Vermutung bekommen, dass man Auslieferungen nach 2021 verschieben möchte, um dort wieder mehr Verbrenner kompensieren zu können. Ist aber Spekulation.
Seat Mii electric plus weiß/schwarz Vollausstattung außer Ladeziegel, bestellt 24.2., Liefertermin damals laut Händler " ungefähr Ende Juli Anfang August". Anfang September: Produktion im November avisiert
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Re: SEAT Mii electric

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Die werden es ganz sicher als Punktlandung steuern.
e-Up! costa azul, bestellt am 7.1..2020, ausgeliefert am 29.5.2020

Re: SEAT Mii electric

Spanien-Stefan
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alter Falter hat geschrieben:
Spanien-Stefan hat geschrieben: Leider kann ich keine Anleitung im Menü fur das Kombiinstrument finden.
Geht anscheinend nicht.
Probier mal bitte Folgendes aus:
last.JPG

Als vierter und letzter Haupt-Menuepunkt (Einstellungen / actitud ? :) ) sollte die Sprache eigentlich einstellbar sein.
last1.JPG
Danke, werde ich versuchen.

LG Stefan
Bevor isch misch uffreeesch, isses mer lieber egal!!!

Re: SEAT Mii electric

Spanien-Stefan
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alter Falter hat geschrieben: Probier mal bitte Folgendes aus:

Als vierter und letzter Haupt-Menuepunkt (Einstellungen / actitud ? :) ) sollte die Sprache eigentlich einstellbar sein.
Hat funktioniert.
Vielen Dank für deinen Tipp.

LG Stefan
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Re: SEAT Mii electric

Spanien-Stefan
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Wie ladet ihr euren Mii?

Einphasig oder zweiphasig?

Frage an die Allwissenden hier, da ich hier in Spanien weit ab vom Schuss lebe und nur eine "Schmalspurversorgung" seitens des Stromanbieters habe und ich sowieso nur einphasig laden kann, mal zwei Fragen:

Ist das schlimm wenn man "nur" einpasig lädt, ergibt das Nachteile?
Hat das Nachteile wenn man "nur" bis ca 80-85% der Ladekapazität auflädt?

Danke für einige Meinungen.

LG Stefan
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Re: SEAT Mii electric

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Nein, Nachteil: Es dauert länger.

Re: SEAT Mii electric

Michael_Ohl
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Wahrscheinlich sind die Verluste etwas höher, da die Steuergeräte länger laufen müssen. Nachteil einer Ladung mit 80% ist ganz einfach - man kommt nicht so weit ;-)

mfG
Michael

Re: SEAT Mii electric

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Und den gravierendsten Nachteil hat natürlich der Hersteller, wenn man den Akku "nur" bis 80% lädt. Er degeneriert langsamer :lol:
Skoda CITIGOe iV Ambition, CCS, Tempomat, bestellt 4.3.2020 - eingeplant KW 41
Für das Lithium in einer großen Autobatterie braucht man so viel Wasser wie für die Produktion von einem Kilo Rindfleisch
Für sechs Liter Diesel werden etwa 42 kWh benötigt

Re: SEAT Mii electric

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Wenn nie auf 100% geladen wird dann erfolgt auch kein balancing

Re: SEAT Mii electric

Spanien-Stefan
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bm3 hat geschrieben: Nein, Nachteil: Es dauert länger.
Damit kann ich leben.
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