Aktuelle Preise, Angebote und Leasingtipps zu den upmigo`s!

[Mister MMT]

Die aktuellen Raten sind mir dafür einfach zu hoch, und ein paar Händler haben mir dringend zum Leasen geraten, da Sie selber Zweifel an den Restwert nach drei Jahre haben.. Händler von alle Drillingen.

Le comble !

Jan

[ubit]

Na und? Die sind beim 3-Wege-Leasing doch verpflichtet das Auto zum VEREINBARTEN Restwert zu kaufen. Insofern hast Du doch kein Risiko.

Ciao, Udo

[smarty79]

Deshalb wollen die Händler lieber Leasing. Dort können sie das Restwertrisiko für einen kleinen add-on an die VWFS übertragen.

Die aktuellen Raten sind mir dafür einfach zu hoch, und ein paar Händler haben mir dringend zum Leasen geraten, da Sie selber Zweifel an den Restwert nach drei Jahre haben.. Händler von alle Drillingen.

Die Händler empfehlen dir grundsätzlich was für sie am vorteilhaftesten ist, nicht für dich!

@Mister MMT
Gibt es einen Grund dafür das alle Angebote auf 3 Jahre kalkuliert sind?
Denn je niedriger die Laufzeit desto höher i.d.R. die Raten. Der höchste Wertverlust ist ja nun mal am "Anfang" des Vertrages bzw. wenn das Auto neu ist. Und wenn dann der Vertrag eher kurz ist muss dieser auch in einem kürzeren Zeitraum beglichen werden.

Beispiel: 20.000 € Auto Neuwert
Nach 2 Jahren 13.000 € Restwert = 7000 € Wertverlust auf 24 Monate = 291 € monatlich
Nach 4 Jahren 9.000 € Restwert = 11.000 € Wertverlust auf 48 Monate = 229 € monatlich

How low can you go.
https://www.sparneuwagen.de/seat-mii-el ... ur-in-nrw/
40 Netto exkl. Mwst. für geschäftskunde

Bald bekommen die Gewerbekunden wohl sogar Geld dafür das sie einen UpMiiGo leasen...

[ubit]

@Mister MMT
Gibt es einen Grund dafür das alle Angebote auf 3 Jahre kalkuliert sind?

Auch das geht bei der 3-Wege-Finanzierung flexibler bis 5 Jahre. Wie gesagt: Ohne die steuerlichen Vorteile der "Gewerblichen" macht das für mich als Privatmensch mehr Sinn als Leasing,

Ciao, Udo

[Mister MMT]

@Mister MMT
Gibt es einen Grund dafür das alle Angebote auf 3 Jahre kalkuliert sind?
Denn je niedriger die Laufzeit desto höher i.d.R. die Raten. Der höchste Wertverlust ist ja nun mal am "Anfang" des Vertrages bzw. wenn das Auto neu ist. Und wenn dann der Vertrag eher kurz ist muss dieser auch in einem kürzeren Zeitraum beglichen werden.

Beispiel: 20.000 € Auto Neuwert
Nach 2 Jahren 13.000 € Restwert = 7000 € Wertverlust auf 24 Monate = 291 € monatlich
Nach 4 Jahren 9.000 € Restwert = 11.000 € Wertverlust auf 48 Monate = 229 € monatlich

Der Grund ist natürlich nur gültig für ähnliche Fällen wie Unseren.

Es ist klar besser kein neues Auto zu kaufen, und, wenn schon, es sehr lange zu behalten. Leider sind die Preise für 2017er zu hoch angesetzt, wie vorher schon besprochen.

viewtopic.php?f=50&t=54235

Ich werde den Hübschen Grauen nicht kaufen. Dann bleiben halt nur neuen UpMiGos...

Er wird einen EZ 4.2004 Avensis T25 ersetzen. Den Avensis bekommt der Sohn. In drei Jahre brauchen wir nur noch 1 Auto, und wollen dann defenitiv auf ein polyvalenteres Modell umsteigen, wahrscheinlich einen Junggebrauchten, es sei denn, es wäre dann mit Bonuse und Rabatte interessant einen neuen zu kaufen oder zu leasen. Den würden wir dann auch länger halten, wie ich das immer tue. Bald 70, wird das dann wohl mein "letztes" eigenes Auto. In 3 Jahre wissen wir dann besser wie es weiter geht mit der E-Mobilität.

Jetzt zu den mir vorliegenden Finanzierungs- und Leasingangeboten. Es ist einfach so, dass die Gesamten Kauf- oder Mietkosten geringer für Leasen sind. Mit Blick auf die unsichere Restwertzahlen, scheint mir das auch das Sicherste. Selber denke ich, dass ein UpMiGo mit dann 35.000 km Fahrleistung ohne Probleme für 11.500 Euro eine kaufer finden wird. Einen Kristsallkugel hat aber Keiner. Es ist deshalb möglich, dass wir uns dennoch für das APL Kaufangebot entscheiden werden. Eventuell finanziert für 0 % aus der Hauskasse. Dann wenn meine Liebste es so möchte...

Jan

[smarty79]

How low can you go.
https://www.sparneuwagen.de/seat-mii-el ... ur-in-nrw/
40 Netto exkl. Mwst. für geschäftskunde

Dafür netto und 899€ Überführung.