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Soweit ich gelesen habe hat der e-up (und seine Geschwister) schon einen guten Unterbodenschutz. Wenn ich mich richtig erinnere steht dazu auch im Citigoe pdf Handbuch, das man da ausdrücklich nichts weiter machen soll.

[quattro41]

Dann bin ich beruhigt. Klar wird der im Winter gefahren, der muss fahren was geht, da ich so viele Verbrenner Kilometer wie möglich ersetzen will durch ihn.....ich schau ihn mir aber vorher doch noch von unten an.

Ich habe noch nicht erlebt das in Norwegen Salz gestreut wird. Jedenfalls nicht im Winter.

[Draht]

Dann bin ich beruhigt. Klar wird der im Winter gefahren, der muss fahren was geht, da ich so viele Verbrenner Kilometer wie möglich ersetzen will durch ihn.....ich schau ihn mir aber vorher doch noch von unten an.

Hallo Martin,
wenn du erstmal gefallen am e-Auto gefunden hast, wirst du nichts anders mehr fahren wollen
Nur noch unter Protest wird dann der Verbrenner gefahren.

[manv8]

Hallo.
Zum Thema - habe heute ´mal einen VW-Händler kontaktiert bezüglich der Änderungen zum Jahreswechsel, also was ist beim Alten geblieben, oder was ist wirklich zum Jahreswechsel bei VW entfallen.

1. die Sonderleasingaktion mit 159 Euro ist entfallen.
2. die 0%-Finanzierung ist entfallen - nun bei 1,99 %
3. die VW-Prämie mit 1564 Euro ist erneut verlängert worden - wie schon am 31.10.2019

Dieser Händler im Nordbayern ( Schwandorf ) hat seit gut 3 Wochen einen neuen e-up! im Ausstellungsraum ( Farbe schwarz in der Style-Ausstattung ), der jedoch schon verkauft ist und daher nicht gefahren werden kann - er wird nächsten Donnerstag dort vom Besitzer abgeholt.

Gruß.

[Schaumermal]

Hallo.
Zum Thema - habe heute ´mal einen VW-Händler kontaktiert bezüglich der Änderungen zum Jahreswechsel, also was ist beim Alten geblieben, oder was ist wirklich zum Jahreswechsel bei VW entfallen.
1. die Sonderleasingaktion mit 159 Euro ist entfallen.
2. die 0%-Finanzierung ist entfallen - nun bei 1,99 %
3. die VW-Prämie mit 1564 Euro ist erneut verlängert worden - wie schon am 31.10.2019

Das weist alles darauf hin, dass die Absatzzahlen den Erwartungen entsprechend. Ist das jetzt gut oder schlecht?
Mies, wenn man kaufen will - gut für den BEV-Markt: Immer mehr Käufer sind bereit, sich ernsthaft mit E-Mobilität zu beschäftigen.

Das weist alles darauf hin, dass die Absatzzahlen den Erwartungen entsprechend. Ist das jetzt gut oder schlecht?
Mies, wenn man kaufen will - gut für den BEV-Markt: Immer mehr Käufer sind bereit, sich ernsthaft mit E-Mobilität zu beschäftigen.

Warum, weil 2 Aktionen die von Vornherein Befristest waren zum Stichtag ausgelaufen sind?
Ist doch nichts außergewöhnliches passiert außer das der Aktions-Zins von 0,0 % und die Sonderleasing-Aktion ausgelaufen sind.

Im Gegenteil, man hat sogar die eigentlich bis 31.12. Befristete Extra-Prämie erneut verlängert. Hätte man auch überhaupt nicht machen müssen sondern auf BaFa 2.0 mit 3000 € Prämie warten können wenn die Absatzzahlen so gut sind.
Sehe da irgendwie so überhaupt keinen Zusammenhang. Es gab schon immer Befristete Aktionen die Enden und es wird sie auch immer wieder geben

[E-Robby]

Die leasing Aktion wurde ja schon 1.mal verlängert. So Aktionen kommen ja auch wieder.
Weiß jemand was das leasing jetzt ausmacht? Also was es jetzt normal kostet?

[Ion-Fahrer seit 2016]

....
1. die Sonderleasingaktion mit 159 Euro ist entfallen.
2. die 0%-Finanzierung ist entfallen - nun bei 1,99 %
3. die VW-Prämie mit 1564 Euro ist erneut verlängert worden - wie schon am 31.10.2019

D.h. also weiter abwarten, bis die Schnarcher in Berlin und Brüssel endlich wissen, ab wann die neue Förderung mit 6000 Euro gilt.

Wobei man fast davon ausgehen kann, dass mit Beginn der neuen Förderung die VW-Prämie 1564 Euros entfällt...

[drischnie]

angenommen man kauft jetzt einen... und bekommt den 2xxx Euro Herstelleranteil... kann man dann drauf hoffen das man trotzdem noch an den 3000 Euro Bafa Anteil kommt oder muss man sich da auch mit den 2000 zufrieden geben?