Lieferzeit?

[JRelectric]

Ich habe am Dienstag endlich meinen e-Up erhalten. Nach etwa 8 Monaten warten, war es sehr schön nach all den Verzögerungen endlich den Wagen übernehmen zu können. Ein Manko gab es allerdings. Anscheinend hat bei VW die QS versagt und der rechte Außenspiegel ließ sich nicht elektrisch einstellen. Nach einem zweistündigen Aufenthalt in der Werkstatt und einem Tausch des Motors im Spiegel ging es dann. Außerdem hat im Autohaus jemand die Handyhalterung falsch herum montiert, was dann aber auch noch behoben wurde. Alles in allem ein sehr schöner Wagen, die Kommunikation und generelle handhabung des Bestell- und Auslieferungsprozesses bei VW war hingegen weniger schön. Na ja, der Wagen kostet halt nicht genug...

[SchlaubiKL]

Wann hast Du bestellt?

[KarlMii]

... Nach etwa 8 Monaten warten ...

[SchlaubiKL]

Jaja. Das konnte ich auch lesen! Nur ist „etwa 8 Monate“ keine allzu genaue Zeitangabe!

[KarlMii]

Na, von einer genaueren Angabe kannst Du bestimmt nix ableiten für die Zukunft .. auch wenn ich es Dir von Herzen wünschen würde !

[JoghurtBecher]

Guten Morgen,
genau eine Woche nachdem die Produktion startete (5.6.2020) ist mein E up seit heute auf dem Transportweg (DEALER_ARRIVED)
Mal sehen wie lange er nach WOB braucht.

[whr]

Sorry, Du hast natürlich Recht ... 2500 Euro in der Förderung seit Februar 2020, und nach der neuen Förderung (ab 04.06.?) dann 5000 Euro. Nachlass beim Händler war von 24k€ Listenpreis auf 19k€ (davon ca. 2300 Euro VW Umweltbonus). Also hatte ich 19k€ eben auch eingeplant. Alles, was noch runtergeht (MwSt, Fördersumme X) ist Bonus.

viewtopic.php?f=68&t=56743&start=10
Für eine Förderung müsste der Preis etwa 16k€ betragen. Ich fürchte, das wird nichts werden (0€ Förderung). Weshalb soll das eine Tageszulassung sein? - kannst Du das noch ändern?

[jensebens]

Unser Up ist heute auf "Produktion gestartet" gesprungen.

[onkelfritz]

Laut einem Focus-Artikel macht VW bei jedem E-Up und E-Golf 5000€ Verlust.
Das würde der Theorie Nahrung geben, dass VW gar nicht mehr und schneller produzieren will als unbedingt nötig um gerade so die CO2-Strafzahlungen zu vermeiden.

https://m.focus.de/auto/bis-2024-jedes- ... 84443.html

[EcommUp]

Laut einem Focus-Artikel macht VW bei jedem E-Up und E-Golf 5000€ Verlust.
Das würde der Theorie Nahrung geben, dass VW gar nicht mehr und schneller produzieren will als unbedingt nötig um gerade so die CO2-Strafzahlungen zu vermeiden.

https://m.focus.de/auto/bis-2024-jedes- ... 84443.html

Diese Theorie passt nicht zu den aktuellen Produktionszahlen! Der Karosseriebau ist begrenzt, der Motorenbau aktuell auch. Da geht nicht mehr. Samstag und Sonntag wird man nicht zusätzlich produzieren, das wären Mehrkosten, also eine Erlösschmälerung! Diese würde dann zu den fraglichen 5000€ on top kommen! Zudem ist aufgrund des EU-Kurzarbeitergeldes weniger sogar unter Umständen mehr.