Lieferzeit?

[waxmuth]

Laut meinem Händler soll es am Getriebe liegen. Die seien nicht vorrätig und der Zulieferer müsste auch erst wieder seine Produktion hochfahren.

Daher wäre mein up United von Kw 26 auf Kw 12 in 2021 gerutscht. Und einen Ersatzwagen gibt es von VW wegen Corona auch nicht. Sonst hätte ich natürlich Anspruch darauf gehabt.

Dass die Einheiten in Kassel gefertigt werden, wurde hier ja soeben berichtet. Auch, dass Kassel seit einiger Zeit wieder produziert. Die Aussage deines Händlers klingt für mich daher nach etwas weit hergeholt

Was ich für viele hier natürlich nicht hoffe ist, dass die Sondermodelle wegen der ausgefallenen EM ebenfalls verschoben werden.

Was ich für viele hier natürlich nicht hoffe ist, dass die Sondermodelle wegen der ausgefallenen EM ebenfalls verschoben werden.

Es gibt die United Modelle ja nicht nur beim e-Up, also auch bei Modellen wo keine Lieferzeiten bis 12 Monate herrschen. Dann müsste VW nur den E-Up United verschieben, denn alle/einige andere/n sind inzwischen kurzfristig lieferbar oder sind sogar schon als Lagerware im Showroom abgelichtet und inseriert worden.
Außerdem wird nach wie vor fleißig für die United Modelle geworben.

Ich sehe da keine Verschiebung von United wegen Fußball.
Höchstens eine, nach dem Produktions-Stop, überarbeitet Reihung der Aufträge.

[der kleine Nik]

Ehe ihr wegen eines vermeintlich nicht vorhandenen Getriebes auftrumpft: natürlich hat auch ein e-up! ein Getriebe.

auf die Schnelle gefunden: http://www.kebschull.de/index.php/volks ... g-getriebe

Würde aber beim e up bedeuten kann kann auskuppeln, oder liege ich da falsch?

Der N Gang recuperiert aber leider auch. Hätten sie dann wenigstens richtig machen können.

[Michael_Ohl]

Ein Getriebe ist kein Kupplung und hat auch nichts damit zu tun. Eine Kupplung braucht man bei Verbrennungsmotoren mit Mehrgang Getriebe um Schalten zu können. Bei fester Untersetzung ist ein Kupplung unnötig, und der Motor dauerhaft mit den Rädern verbunden. Aufgrund der unterschiedlichen Drehzahlen des Motors und der Räder würde das ganze aber sehr unhandlich, wenn man den Motor für so niedrige Drehzahl auslegen würde wäre er schwerer als der ganze E-UP.
Die Schaltung mit Vorwärts und Rückwärtsgang wirkt auf die Elektronik und hat keine mechanische Verbindung zum Getriebe. Lediglich in Stellung P blockiert etwas mechanisch oder Elektromechanisch den Antriebsstrang und das Fahrzeug am wegrollen zu hindern.

MfG
Mchael

[Tomy020]

Danke Michael,

Warst schneller...

Gruß Tomy

[Kubiac]

Was würde man denn gewinnen, wenn man mit einer Kupplung die Komplexität, Verschleiß- und Reparaturanfälligkeit erhöht?
Das bisschen Schleppmoment durch die Induktion im Leerlauf im Vergleich zur Asynchronmaschine wird doch locker durch die höhere Effizienz des PSM-Antriebes aufgewogen...

Unser e-Golf segelt ohne Strom zu geben scheinbar endlos. Auf "N" schalten bringt da natürlich nix (die "Gänge" sind ja nur elektronisch).

[MarvinR]

Heute Umstellung der Lounge auf „auf dem Transportweg“. Unter „meine Fahrzeuge“ finde ich aber noch immer keine FIN bzw. kein Fahrzeug. Hat jemand ne Idee warum das so sein könnte?

[EcommUp]

Die Schaltung mit Vorwärts und Rückwärtsgang wirkt auf die Elektronik und hat keine mechanische Verbindung zum Getriebe. Lediglich in Stellung P blockiert etwas mechanisch oder Elektromechanisch den Antriebsstrang und das Fahrzeug am wegrollen zu hindern.

MfG
Mchael

Der E-Motor hat eine „permanente“ mechanische Verbindung zum Getriebe. Es wird lediglich die Drehrichtung des E-Motors geändert!

[EcommUp]

Heute Umstellung der Lounge auf „auf dem Transportweg“. Unter „meine Fahrzeuge“ finde ich aber noch immer keine FIN bzw. kein Fahrzeug. Hat jemand ne Idee warum das so sein könnte?

Das Fahrzeug ist vermutlich aus Polen, also ohne FIN!
Oder der Mitarbeiter der die Lounge pflegt ist in Kurzarbeit!

[EcommUp]

Bei mir unverändert........