Lieferzeit?

[sebster]

Nicht, wenn ich unseren Anwendungstechnikern sage, dass sie die Lackierstraße abstellen sollen

Pah, dann lasse ich meine Betriebskollegen das Portal abschalten.
(Sind ja doch einige Konzernkollegen hier...)

[zomtecos]

Die Frage ist eher wieviel können sie am Tag produzieren und gibt's genug Teile um vielleicht sogar etwas mehr zu arbeiten in mehreren Schichten um die 6 Wochen Pause etwas rein zu holen.

Ich würde tippen das die erstmal bei weitem keine 100% Performance abliefern werden können wie vor Corona. Die Produktion muss erstmal geordnet wieder anlaufen, genug Teile müssen da sein und es werden sicherlich Corona-Schutzmaßnahmen in der Produktion eingeführt werden die sich einspielen müssen.
Von daher würde ich tippen, dass der Rückstand erstmal noch etwas weiter anwachsen wird.
Bis man soweit ist, dass man tatsächlich was aufholen kann: das wird sicherlich noch etwas dauern.

[Djebasch]

Hat jemand irgendwo Infos wieviel Firmen ihre Bestellungen zurück gezogen haben, ich weiß nur von den 2000 Fahrzeugen die storniert wurden, gab es da noch andere?
Und weiß jemand wieviel Bestellungen noch ca offen sind? Bei einer bisherigen Produktion von 30000+könnte man vielleicht erkennen wo man landet...

[Fossilbär]

War noch was?

Ach ja!

[E-Robby]

Die sollten 1000 am Tag schaffen. Alleine dieses Jahr gibt's in Deutschland schon 20000 e up Besteller und dann kommen noch die wo ab September letzten Jahres bestellt haben dazu. Nur für Deutschland. Wer weiß wieviel Bestellungen da Europa weit vorliegen.

Ich bin mal gespannt wann die lieferdaten aktualisiert werden.

[EcommUp]

Alle 1,44 Minuten ein Fahrzeug am Tag? Nie im Leben!
Zudem wird der E-UP in der selben Linie wie die Verbrenner produziert!

[E-Robby]

Deswegen gibt's ja in so Fabriken auch mehrere schichten. Alleine bei nur 100 am Tag sind es ca. 2200 im Monat und da würde man dann bei sagen wir mal noch 22000 Bestellungen alleine für Deutschland für den eup schon 10 Monate warten.

Aber das würde bedeuten sie müssten geschätz schon mindestens 500 am Tag schaffen weil die ja für Europa produzieren und dann gibt's ja denn Seat und Skoda auch noch.

So kommen da schnell Lieferzeiten von 12 Monaten und länger zusammen. Wenn dann auch noch die Zulieferer nicht alles schnell liefern können dauert es noch länger.

[meyma]

Es gab hier im Thread bereits vor einem Monat die Info, dass 200 Elektroautos pro Tag produziert werden. Und ja das ist nicht gerade viel für einen Weltkonzern wie VW, wie man auch an den mittlerweile echt langen Lieferzeiten sehen kann. Hoffentlich wird es mit einer weiteren Schicht auf 400/Tag o.ä. erhöht.

Ich kann Ihnen versichern, dass Bratislava immer noch 200 Elektroautos pro Tag produziert! Davon ca. 100 vw e-up! Die Wahrheit ist, dass die Produktion in den kommenden Tagen voraussichtlich zurückgehen wird. Im Mai / Juni war geplant, zwei Schichten zu fahren. Leider hat sich die Situation geändert.

[West-Ost]

Hat jemand irgendwo Infos wieviel Firmen ihre Bestellungen zurück gezogen haben, ich weiß nur von den 2000 Fahrzeugen die storniert wurden, gab es da noch andere?
Und weiß jemand wieviel Bestellungen noch ca offen sind? Bei einer bisherigen Produktion von 30000+könnte man vielleicht erkennen wo man landet...

Klar, exakt diese Zahlen wie z.B. Stornierungen bundesweit werden hier a) veröffentlicht und aus diesen Daten könntest Du dann b) für Deinen Vorgang erkennen, wann der Wagen geliefert wird. Sonst noch Wünsche?

[whr]

Die sollten 1000 am Tag schaffen. Alleine dieses Jahr gibt's in Deutschland schon 20000 e up Besteller

Keine dieser Zahlen stimmt. Dass die 1000 pro Woche waren und nicht pro Tag, wurde schon korrigiert; das bezieht sich auf alle Drillinge in Summe, e-up davon die Hälfte (500 pro Woche). Und die 20.000 sind nur e-up, aber weltweit. Wären also 40 Wochenproduktionen gewesen. Jetzt wird's länger dauern.