Größe e-up

[Tillamook]

Moin,

Selbst zwischen Verbrenner Up und E-Up liegen Welten.Ich hatte schon öfters den Verbrenner Up als Leihwagen, wenn zb mein Dienstwagen in der Werkstatt war.

Der normale Up ist einfach nur irre laut und beschleunigt zäh wie Kaugummi. Würde ich mir nie kaufen. Man hat das Gefühl, der Wagen hat keine Spritzwand.

Der E-Up fährt da in einer eigenen Klasse. Und ich gebe den Leuten recht die sagen, der E-Up ist nichts für lange Strecke. Alles machbar, meine Frage. Aber die Sitze und Co sind in einem Golf / Focus klar besser. Auch für den Preis ein Auto mit Hartplastik Türverkleidungen zu besitzen muss man erstmal verdauen

Trotzdem freu ich mich jeden Tag auf den Kleinen und auch mit 2 Kids ist der Alltag mit dem Auto machbar. Für den Urlaub nehmen wir halt dann den Kombi meiner Frau.

[smarty79]

Auch für den Preis ein Auto mit Hartplastik Türverkleidungen zu besitzen muss man erstmal verdauen

Beim T-Roc sieht es insgesamt soviel besser in Bezug auf den Preis auch nicht aus.

[dedetto]

Hallo.
Wir sind immer im e-UP! mit 4 Personen 40km in die Stadt gefahren. Das wäre nichts Besonderes wenn nicht eine Dame beidseitig Unterschenkelamputiert gewesen wäre und so noch ein Rolli mitzunehmen war.
4 Personen + Rolli, das geht in vielen größeren Autos nicht, auch nicht im i3, aber eben im e-UP!.

[Horse]

Ich hab mehrfach als Werkstatt-Ersatzwagen den e-Golf bekommen - der fährt natürlich super, und "schwebt" geradezu über den Untergrund.
Aber: Gerade diesen Sommer habe ich doch das e-up-Schiebedach immens vermisst; kam mir dadurch im e-Golf erst vor wie eingesperrt.

Und was die e-up!-Größe betrifft, ist die (z. B. im Vergleich zum e-Golf) bei der Parkplatzsuche ein echter Vorteil.

[AndiH]

Wie andere schon angemerkt haben gilt die Vergleichbarkeit tatsächlich nur für die Größe des Innenraum. Vom Fahrverhalten her sind die E-Versionen mindestens eine Klasse besser.

[dedetto]

Hallo.

Wie andere schon angemerkt haben gilt die Vergleichbarkeit tatsächlich nur für die Größe des Innenraum. Vom Fahrverhalten her sind die E-Versionen mindestens eine Klasse besser.

Dem kann ich nur zustimmen. Da wir nur Automatik fahren hatte unser Händler damals extra einen aus der Kundschaft zwecks Testfahrt organisiert. Unter uns: Wir waren entsetzt. Ein NoGo.
Dann sind wir bei einem anderen Händler zufällig über einen e-UP! gestolpert. Bei der eigentlich nur aus Neugierde gemachten Probefahrt hatte meine Frau nach 200m bereits ein Lächeln im Gesicht und ich wusste was wir alsbald fahren. Natürlich nur für die Kurzstrecken mit Rolli, es gab ja keine erreichbaren CCS Lader... Kaum waren die da gab es kein halten...

Auch als BMW Fahrer kann ich den e-UP! (oder seine Brüder) weiterhin empfehlen. Wenn Werkstatt und Reichweite passen ist er ein tolles Auto. Für mich kam der große Akku zu spät, aber wenn man vom Rollitransport absieht ist der i3 auch nicht schlecht . Mit dem REX als "Reserve" ist er (leider) einzigartig.