Relaunch up!/citigo/..?

Wo steht 0-80? Ich lese immer nur "zu 80%", was ich als sprachlich ungenaue Version von "auf 80%" interpretiere. Das "von 0" habe ich noch nirgendwo gelesen.

Zu 80% bedeutet das du 80% der Akkukapazität auflädst (das ist semantisch nicht das selbe wie "auf 80%"!). Theoretisch könnte damit auch 10-90% oder 20-100% gemeint sein aber das ist sicher nicht der Fall denn die letzten 20% sind ja die langsamsten, also bedeutet es eindeutig 0-80%.
Der Beitrag von martin7470 bezüglich der gesichteten Ladung in Prag bestätigt das auch rechnerisch.

[smarty79]

Stellt sich natürlich auch die Frage nach Temperatur des Akkus beim Start der Ladung und dem Einfluss der aktuellen Außentemperaturen.

Stellt sich natürlich auch die Frage nach Temperatur des Akkus beim Start der Ladung und dem Einfluss der aktuellen Außentemperaturen.

Stimmt, aber wenn die Ladegeschwindigkeit wegen der hohen Temperaturen gedrosselt war dann wäre sie bei "normaleren" Sommertemperaturen eher höher was erst recht gegen 20-80% in 1 Stunde spricht.

[smarty79]

Genau das meine ich ja, ich hatte ja selbst weiter oben den Widerspruch von Seat zitiert

[Bud Fox]

Ich würde ja gerne mal AC und DC-Ladung im Vergleich sehen.
Irgendwie glaube ich, dass sich für mich der Aufpreis für CCS nicht lohnen wird (Zweitwagen zum Berufspendeln).

[Langsam aber stetig]

Wenn Du sicher bist, dass Du nie den Umkreis Deiner Heimlademöglichkeit verlassen wirst, dann brauchst Du CCS nicht. Ich würde es aber trotzdem nehmen, wenn der Aufpreis nicht allzu hoch ist. Das macht das Auto besser verkaufbar irgendwann und falls Dein Erstwagen einmal ausfällt, kann man mit dem Zweitwagen auch lange Strecken zurücklegen. Oder falls beide Partner beruflich unterwegs sein müssen und beide Ziele aus der Heimreichweite entfernt sind.

..... du hast darauf mal eine Wette angeboten ....

Ich hab die Wette eröffnet.
Ich nehme die Wetten an, und kassiere 25%.

Bisher hat sich keiner bei mir gemeldet und das Geld hinterlegt.

[Fu Kin Fast]

Das macht das Auto besser verkaufbar irgendwann ...

Ja, solche Optionen, die man kaufen muss, um beim Verkauf gut dazustehen, sind lästig. Vermutlich wird ein gebrauchter e.Go Life ohne Klimaanlage auch schwerer verkaufbar sein. Selbst bei den jetzigen Temperaturen fahre ich oft ohne Klima (eigentlich brauche ich nur etwas Luftbewegung).

[smarty79]

Könnte man dieses Unterforum vielleicht mal in up! / Mii / citigo umbenennen?

Übrigens finde ich den Mii den Fotos nach innen mit Abstand am schicksten. Sowohl der dunkle Himmel als auch Dekor vom Armaturenbrett und Sitzbezüge gefallen mir richtig gut...

Glaube inzwischen echt, das Potenzial bei solch typischen Zweitwagen (oder reinen Stadtautos) ist viel höher als bei Erstfahrzeugen. Ein Zweitwagen für 30t€ und mehr ist ja doch eher die Ausnahme. Und beim Erstwagen sind die Einschränkungen in vielen Szenarien einfach doch zu hoch.

[barfußelektrisch]

Für mich könnte so ein Drilling das alleinige Auto werden und meinem alten Corsa ablösen. So viel kleiner sind die up/mii/citigo ja auch nicht.
Bin meist nur allein in der Stadt und Umfeld unterwegs (wenn Fahrrad nicht passt). Autobahnfahrten über 200-300 km kommen sehr selten vor.
Eigentlich sollte so ein Drilling dafür reichen (und notfalls könnte man mal das Auto mit einem Verbrennerfahrer tauschen oder so).