Relaunch up!/citigo/..?

[Schaumermal]

Ich glaube das Komfortpaket würde ich mir gönnen, da Sitzheizung den WAF deutlich erhöht...

und wenn man sich sowas als Zubehör kauft und auf den Sitz klemmt?
Ich hab im leben bisher keine Sitzheizung benötigt aber vielleicht ist im BEV alles anders ..

Bis'u 'ne Frau (WAF=woman acceptance factor)?

Nö
aber gut dass ich jetzt dieses Insider-Kürzel auch kenne.
Von Seiten W hab ich bislang auch keinen entsprechenden Wunsch gehört ...
aber ich kann ja mal erwähnen, dass es sowas gibt .

[haneu]

Standardausstattung:
elektrische Fensterheber vorn, Climatronic, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Radio Swing, Smartphone Dockingstation Move&Fun, Lane Assist, Front-Airbags sowie Kopf- und Thorax-Airbags für die Vordersitze, Vordersitze höhenverstellbar

Ist bei dem Lane-Assist eigentlich auch der Notbremsassistent drin? Der wäre ja sinnvoller als der Lane-Assist?
Harald

[Super-E]

So etwas, wie das Komfortpaket kommt natürlich auch aufs Preis-Leistungsverhältnis an. Wenn das nur wenige 100 € Aufpreis kostet, dann fange ich da mit keiner Sitzauflage an... (Zudem sind parkpiepser auch bei einem Kleinwagen nicht schlecht)...

[Karlsson]

Es geht mir nur darum, klar zu machen, dass die Ansprüche völlig unterschiedlich sind. Deine sind - aus deiner Sicht - ebenso legitim wie meine - aus meiner Sicht.
Daher halte ich diesen 'geht gar nicht' - 'muss' - für unangemessen

Es ging nicht darum, was für mich in einem Auto sein muss, sondern was man für 20.000€ erwarten kann.
Kein Radio in der Basis wäre ok wenn die Basis entsprechend kostet.

[voltmeter]

Kein Radio in der Basis wäre ok wenn die Basis entsprechend kostet.

bitte nur sitz, lenkrad, strompedal und bremse
dann als komfortausstattung noch klima

fertig mehr brauch ich nicht
die geschwindigkeit kann ich schätzen xD

Werden die Preislisten der VW-Drillinge wirklich erst während oder nach der IAA veröffentlicht oder können wir die schon vorher erwarten?

Jetzt wo die Preislisten des Corsa-e und des e-208 raus sind würde ich gerne mal vergleichen wie viel günstiger die VW-Drillinge mit meiner gewünschten Zusatzausstattung wirklich sein werden, denn wenn letztendlich der Unterschied doch nicht so groß wäre dann wären der Corsa-e oder der e-208 auch eine Option mit nicht unerheblichen Vorteilen (größerer Akku und deutlich höhere CCS Ladegeschwindigkeit und mehr Platz).

[voltmeter]

VW-Drillinge

was ist das?

[Teddybär1964]

VW-Drillinge

was ist das?

Skoda citigo, VW up, Seat mii

Diese Diskussion wird schon wieder gruselig. Nur weil jemand meint, dass "deutlich unter 20000" ja viel zu billig ist und nicht sein kann, wird orakelt dass das mit "vernünftigen" Extras gleich auf 30000 € schnellt, ohne dass wir irgendetwas über die Serienausstattung wissen. .....

Deutlich unter 20k€ wäre 12000€.
Dafür nur 18kWh Akku und mechanische Fensterheber ohne Klima.
Für 20k€ kannst du was du willst in einen Citigo packen und es bleibt in den Augen der heutigen Käufer noch immer ein viel zu teurer Kleinstwagen.
Das der vielleicht nen 36kWh Akku mit allen erdenklichen Komfortmerkmalen hat für 20k€, dass finden nur die bereits E-Fahrer geil und günstig.

Ja, in 10 Jahren ist dann eine "GTI" Version eines E-UPs ganz normal, wenn die mal 20k€ kostet und viel Zeug drin ist.

Jetzt aber ist und bleibt es ein Kleinstwagen der auch mit 20k€ viel zu teuer ist.

[AndiH]

Der durchschnittliche Neuwagen Preis betrug schon 2016 über 28k Euro. Kaum einer kauft einen Neuwagen für 12k, mit diesem Budget greift man nicht mal Jahreswagen ab, sondern greift bei den über 3 Jahre alten Fahrzeugen zu. Dein "Kleinstwagen" hat übrigens fast die Abmessungen des Golf 1 und auf den Vordersitzen hast du bis etwa 1,85 m keine Probleme. Wenn man natürlich stur nach Volumen pro Euro rechnet und Dinge wie Fahrkomfort oder geringe Umweltschäden außer acht lässt ist der e-Up! nicht die erste Wahl, dann wird es eine durstige rumpelnde Ölheizung mit viel nutzlosem Blech drum herum.