Relaunch up!/citigo/..?

[Rootover]

Weiß ich nicht. Ist mir aber eigentlich auch egal, da ich nicht glaube, daß der Akku nach 8 Jahren unter 70 Prozent ist (ist jetz 6 Jahre alt und ich merke noch keinerlei Änderung in der Reichweite).

Ich denke eher, daß die Grenze von 70% und 8 Jahren von VW bewußt so gewählt ist, daß sie auf der sicheren Seite sind und nix tauschen müssen.....

[haneu]

Wo gibts zu der Garantie eigentlich das Kleingedruckte? Google hat da nix gefunden... Auf der Volkswagen Homepage steht bei Garantien nix davon.

[fluegelfischer]

Der Akku hat ja auch mit einem jährlichen Bremsflüssigkeitswechsel nur bedingt zu tun. Welchen Einfluss sollte das also auf die Akkugarantie haben ?

@Rootover: es kommte im allgemeinen immer mal wieder vor das einzelne Zellen komplett ausfallen, dafür ist die Akkugarantie wichtig, nicht wegen des alterbedingten Kapazitätsverlust.

Der Akku hat ja auch mit einem jährlichen Bremsflüssigkeitswechsel nur bedingt zu tun. Welchen Einfluss sollte das also auf die Akkugarantie haben ?

Das stimmt zwar, trotzdem sind bei vielen Herstellern pünktlich ausgeführte Wartungen Bedingung für die Akkugarantie. Wie das bei VW ist weiß ich nicht.

[Ranger Kevin]

Das stimmt zwar, trotzdem sind bei vielen Herstellern pünktlich ausgeführte Wartungen Bedingung für die Akkugarantie. Wie das bei VW ist weiß ich nicht.

Macht ja auch in gewisser Weise Sinn - da mit der Wartung bei den E-Fahrzeugen eh nicht mehr viel zu verdienen ist, und die Margen geringer sind, wird natürlich versucht, den Kunden möglichst lange an Vertragswerkstätten zu binden. Wäre mal spannend, ob es dazu schon irgendwelche Gerichtsurteile gibt...
Und wie sich das entwickelt, wenn es irgendwann auch mal ein Netz von freien Elektro-Werkstätten gibt.

[ubit]

Garantie ist eine freiwillige Leistung des Herstellers. Dabei kann der Hersteller im Prinzip die Garantiebedingungen frei festlegen. Wenn dabei dann die turnusmäßige Wartung gefordert wird, dann ist das halt so.

Ciao, Udo

[Jensst]

Das stimmt zwar, trotzdem sind bei vielen Herstellern pünktlich ausgeführte Wartungen Bedingung für die Akkugarantie. Wie das bei VW ist weiß ich nicht.

Mich würde es doch sehr wundern, wenn der VW Konzern das bei den 3 nicht macht. Der will weiterhin Geld verdienen.

Und da ich beim Leasing sehr wahrscheinlich "Wartungen regelmäßig durchführen..." muss und damit sicherlich nicht "ATU" gemeint ist , interessiert mich brennend was ihr heute für eine Wartung eine e-Up bezahlt.

[Köln Bonner]

ATU müsste auch gehen, wenn es nach den Vorgaben des Herstellers durchgeführt wird.

[Ladesaeule]

Genau. Kia musste da vor einiger Zeit auch zurückrudern mit seiner 7-Jahresgarantie (auch schon bei den Verbrennern).
Die Wartungen müssen zwar nach Herstellerangaben durchgeführt werden, aber die Werkstatt darf man sich frei aussuchen.
Das ist derzeit bei E-Autos zwar schwierig, aber ändert sich vielleicht mal irgendwann...