Relaunch up!/citigo/..?

[Jensst]

*LOL* Also diejenigen, die sich über "zuviel", "zu umständlich" bei der Rekup in ihrem eUP beschweren, sind wohl noch keine Zoe gefahren. Bei der geht so mal gar nichts einzustellen!

Danke jedenfalls für eure Rückmeldungen, die beschriebene Rekuperation und eine leise Heizung machen mir Mut

Und zum Preisvergleich VW vs. Seat vs. Skoda: ich bin da völlig Marken-offen und habe keine persönliches KO Kritierium bei einem von den Dreien. Wer einen Händler kennt, der einen Citigo e IV Style mit Extras (Code C3DZ1C5G, 24M, 10T km, €0 Anzahlung, Abholung NRW) für weniger als €139,- anbietet, dann wäre ich für eine Info sehr dankbar.

So ein Angebot als eUP oder Mii habe ich noch nicht gefunden...

[smarty79]

Wer einen Händler kennt, der einen Citigo e IV Style mit Extras (Code C3DZ1C5G, 24M, 10T km, €0 Anzahlung, Abholung NRW) für weniger als €139,- anbietet, dann wäre ich für eine Info sehr dankbar.

Frag mal bei Siemon in Münster, die hatten bei mobile.de günstig inseriert.

[ElektroFrank]

2020 mit der höheren Förderung sollte das spätestens klappen.

[Ranger Kevin]

Weiß zufällig jemand, ob der UpMiiGo so einen Kriechmodus hat (wie beim Verbrenner-Automatik), und ob man das ggf. abstellen kann? Als Noch-Schaltwagenfahrer finde ich das immer sehr irritieren, war bei der Zoe-Probefahrt auch sehr gewöhnungsbedürftig. Bei Tesla kann man das ja zum Glück abschalten.

[harlem24]

Meines Wissens kriecht der aktuelle eUp und man kann es nicht abschalten.
Ich finde es sehr praktisch besonders beim einparken.

[Ranger Kevin]

Dass manch einer den Kriechmodus mag kann ich ja verstehen, ich will es ja auch keinem nehmen.
Aber ich finde es schade, wenn man sowas nicht abstellbar macht - Es ist ja beim EV im Grunde nur eine Software-Einstellung und keine technische Notwendigkeit, wie beim Verbrenner. Das ist doch nur wieder Bevormundung des Verbrauchers, wie leider bei so vielen technischen Geräten heutzutage...

[droelf]

Hat nicht gerade gestern jemand geschrieben, dass der e-up! komplett zum Stillstand kommt ohne kriechen am Schluss?

Edit: war sogar heute morgen, und zwar der User "rootover"

[MaXx.Grr]

Kann ich bestätigen: da kriecht nix an der Ampel. Nur wenn's ned eben ist rollt er los...

Grüazi, MaXx

[ubit]

Kann ich bestätigen: da kriecht nix an der Ampel. Nur wenn's ned eben ist rollt er los...

Was das nicht so geregelt:

Automatische Kriechfunktion ist aktiviert:

* Nach dem Herstellen der Fahrbereitschaft. Bei eingelegter Fahrstufe D/B oder R nach lösen der Bremse fährt das Fahrzeug mit Kriechgeschwindigkeit los.
* Wenn das Fahrzeug fährt und die Fahrertür geöffnet wird .
* Wenn das Fahrzeug fährt und der Sicherheitsgurt abgelegt wird.
* Wenn sich der Wählhebel für die Fahrstufenauswahl in Stellung R befindet und die Bremse gelöst wird.

Kriechfunktion ausgeschaltet:

* Wenn das Fahrzeug nach dem Herstellen der Fahrbereitschaft schon einmal in Bewegung gesetzt wurde.
* Die Fahrertür ist geschlossen-
* Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt.
* Der Wählhebel für die Fahrstufenauswahl befindet sich nicht in Stellung R .

Die Kriechfunktion kann durch eine der folgenden Handlungen ausgeschaltet werden:

* Schneller 10 Km/h fahren.
* Bei stehenden Fahrzeug das Bremspedal stärker betätigen oder den Wählhebel für Fahrstufenauswahl in Stellung P oder N bringen

Ciao, Udo

[Ranger Kevin]

Ach du meine Güte... da bin ich ja mal sehr gespannt.
Das heißt, manchmal rollt das Fahrzeug einfach los, und mal nicht - beeinflusst durch eine Kombination verschiedener Faktoren? Das klingt ja sehr sicher...
Dann doch lieber permanenten Kriech-Modus, da kann man sich wenigstens drauf einstellen.