Relaunch up!/citigo/..?

[Schaumermal]

Von der Reichweite passt es nicht zuverlässig. Aber es stellt sich auch die Frage, ob der Up aus Komfortsicht bei 3h pro Tag das richtige Auto ist...

das war wohl missverständlich .. nicht 3h pro tag sondern 'regelmäßig' - das heißt 2x - 3x die Woche
Die Frage bleibt - abgesehen vom Komfort - ob ich nicht an den Minus-Tagen den Zweitwagen nehme ...

[Metal-Mike]

Auch wenn der e-Up nun preislich sehr attraktiv geworden ist, wird der ID.3 dann doch eher das passende E-Auto sein.

[Köln Bonner]

das war wohl missverständlich .. nicht 3h pro tag sondern 'regelmäßig' - das heißt 2x - 3x die Woche
Die Frage bleibt - abgesehen vom Komfort - ob ich nicht an den Minus-Tagen den Zweitwagen nehme ...

Es wird eben mit 220 km schon bei gutem Wetter etwas knapp (außer wenn man wegen LKW die meiste Zeit 70 fährt). Knapp in dem Sinn, dass es wahrscheinlich schon reicht, aber eben wenig Puffer ist. 220 km mit 32,3 kWh Akku sind eben nur 147 Wh/km. Und das ist dann von 100% bis 0%.

Wenn Du am Ziel laden könntest, sähe das natürlich ganz anders aus. Oder wenn Du zumindest meistens am Ziel laden könntest und es ansonsten an der Strecke einen CCS-Lader gäbe.

[Predo]

Im Video von Björn ist ja schön zu sehen, dass die Stärken vom e-up! eher im städtischen Bereich um die 50 Kmh liegen. Bei zügiger überland Fahrweise im Winter kommt man schon in Richtung 20 Kwh pro 100 km, da ist dann bei 160km der Akku komplett leer.

[voltmeter]

Wie siet es eigentlich mit den Upsilon 16" Felgen aus, die man beim Style optional dazunehmen kann.
gibt es die auch für den normalen ohne Style zum nachrüsten?

Im Video von Björn ist ja schön zu sehen, dass die Stärken vom e-up! eher im städtischen Bereich um die 50 Kmh liegen. Bei zügiger überland Fahrweise im Winter kommt man schon in Richtung 20 Kwh pro 100 km, da ist dann bei 160km der Akku komplett leer.

wenn man die Reichweite haben möchte dann Diesel Standheizung und den Stromfuß zügeln
vieles ist möglich

aber ob man das auch will ständig mit 1-2% am ziel anzukommen ist die Frage

[ElektroFrank]

Warum keinen Citigo? Optisch gefällt er mir etwas besser als der Mii, aber die beheizbare Frontscheibe war mir wichtig (Zweitwagen, parkt vor dem Haus).

Der Citigo hat selbstverständlich eine beheizbare Frontscheibe.

Grüsse,
Frank

[ubit]

Der Citigo hat selbstverständlich eine beheizbare Frontscheibe.

Aber halt nur mit dem Komfort Plus-Paket, welches wohl nur für die Style-Version angeboten wird.

Ciao, Udo

[ElektroFrank]

So ist es.

[Ambi Valent]

Der Citigo hat selbstverständlich eine beheizbare Frontscheibe.

Aber halt nur mit dem Komfort Plus-Paket, welches wohl nur für die Style-Version angeboten wird.

Womit der CITIGOe aber immer noch preislich im Vergleich zum UP! und dem SEat gut dasteht.

Wenn man eh Wert legt auf " 16" Alufelgen" und z. B. der beheizbaren Frontscheibe dann kommt man beim SKoda CITIGO Style meiner Meinung am günstigsten weg.

Ja, auf mobile.de verkauft ein Händler aus Münster den Citigoe Style mit praktisch Vollausstattung für 18480€ (2000€ BAFA geht noch ab).
Leider ist Münster etwas zu weit weg für mich.