Bremsen vorne verrostet

Re: Bremsen vorne verrostet

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Hallo.
Solange die Hersteller die Stromer nur als aufgezwungenen Alternativantrieb verstehen nehmen die was im Regal liegt. Und das ist für billige Verbrenner optimiert.

Bei VW eine Änderung durchzusetzen ist hochkompliziert. Ich habe mich 4 Jahre mit Hannover gestritten bis sie eine Änderung in die Serie einfließen ließen. Dabei hat es nicht einmal mehr gekostet, es war dann nur "unkaputtbar" und das Teil konnte den Kunden nicht mehr gesundheitlich beeinträchtigen. Es hätte nur mal einer der zuständigen Ingenieure sagen müssen: "Der Kunde hat recht." Das geht aber nicht denn es kann ja nicht sein das ein Kunde mehr Kenntnisse besitzt als die hochbezahlten Mitarbeiter.

Wie auch immer, nach dem Laden eine passable Vollbremsung, dann sollte es nicht allzu rostig werden.
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto

BMW i3 REX ab 2018
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Re: Bremsen vorne verrostet

belzig
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In diesem Video https://youtu.be/Os9xhhoeM38 wird beschrieben, daß die mechanische Bremse beim E-up erst unter 10 km/h greift. Wenn er schneller ist versucht er die Bremsleistung durch Rekuperation zu realisieren. Man steigt zwar auf die Bremse, aber das geht nicht auf die Bremsscheiben.
Im ODBII gibt es aber anscheinend die Möglichkeit die Grenze für die Mechanische Bremse auf 20 km/h rauf zu setzen. Hat das schon jemand machen lassen ?

Re: Bremsen vorne verrostet

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Alternativ einfach einen Berg runter bei 80 - 100 km/h richtig feste in die Eisen steigen - zuerst wird rekuperiert, dann aber greift die Scheibenbremse. Ist auch daran zu sehen, dass der Reku Zeiger auf 0 geht.
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Re: Bremsen vorne verrostet

Singing-Bard
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Beim Fiat 500e kann man einfach von D auf N schalten und damit ist die Rekuperation aus. Einfach während der Fahrt auf freier Strecke mal auf N und gefühlvoll ein bischen mechanisch den Rost wegbremsen.
Rekuperierieren die Drillinge auch wenn N aktiviert ist?

Re: Bremsen vorne verrostet

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Ja, auch in N wird rekuperiert.
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Re: Bremsen vorne verrostet

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Wofür hat man dann den Gang (N)eutral. Beim Abschleppen auch eher kontra - oder?
Jeep Avenger 1st Edition bestellt am 30.11.2022
unverbindliche Lieferung laut AB : 01.04.2023 :D :D :D
Liefertermin noch nicht in Sichtweite :?:

Re: Bremsen vorne verrostet

EUPHorst
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Ohne Bremse drücken sind das doch nur ein paar hundert Watt, das spielt doch keine Rolle. Erst wenn man das Bremspedal drück geht das Rekuperieren richtig los.
Abschleppen sollte man den e-up nur wenn er an sich noch selbst fahren kann. Daher muss er eben Fahrbereit "Ready" sein ob jetzt N oder D0 ist egal.
Wenn er nicht in Fahrbereitschaft ist, dann würden Spannungsspitzen induziert, die Schaden anrichten.
VW selbst sagt aber das man das gar nicht schleppen darf....
Wobei wenn eben fast leer ist könnte man mit noch gerade so aktiver Fahrbereitschaft so zur ner Ladesäule schleppen, oder gar auf D1 oder D2 auch Mal etwas Ladeschleppen.
e-up! teal blue ccs 22.02.2021

Re: Bremsen vorne verrostet

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beim Betätigen des Bremspedals werden zunächst immer auch kurzzeitig die Bremsbacken angelegt und sofort wieder freigegeben, wenn die erforderliche Bremsleistung rekuperiert werden kann.
Skoda CITIGOe iV 11/2020

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Re: Bremsen vorne verrostet

belzig
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Das heißt, bisher hat das mit dem Hochsetzen der Grenze für die mechanische Bremse also noch keiner gemacht . Richtig ?

Re: Bremsen vorne verrostet

belzig
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Zumindest einer hat`s schon gemacht viewtopic.php?f=388&t=7408&start=320
Die Funktion nennt sich "Bremsen trocknen", die kann man wohl auf stark stellen, dann werden die Bremsbeläge schon bei 20 km/h an die Scheiben gelegt.
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