AHK für den E-Up

[Ladesaeule]

Er guckt sich den Teil an, der sichtbar ist (ggf. auch auf der Hebebühne) und überprüft insbesondere die ganzen Nummern, ob die an der Kupplung angebrachten Nummern und Typbezeichnungen mit denen in der Betriebserlaubnis übereinstimmen. Und natürlich, ob das Fahrzeug zur Kupplung passt. Probefahrt und rütteln entfallen...

Die Aufkleber sind definitiv wichtiger als die Technik

[kargen]

bei der Abnahme an meinem Citigo durch den TüV wurde auch die Funktion der Beleuchtung (z. B. Abschalten der NSL bei eingestecktem Anhänger) geprüft.

[BKA]

gibts denn echt Niemanden der mir mal die relevanten Seiten der ABG zukommen lassen kann ?

[Rootover]

Bin mir nicht sicher, ob das legal bzw vom Hersteller gestattet ist. Sonst könnte er sie ja gleich zum Download anbieten. Wird seinen Grund haben warum er das nicht macht. Man bekommt die Unterlagen nur wenn man die Kupplung kauft. Hersteller hat schließlich viel Geld fürs Gutachten ausgeben müssen...

[BKA]

das stimmt natürlich, andererseits kann man ohne die Kupplung zu kaufen nix mit der ABG anfangen.

wie macht ihr das mit dem mittleren Parkpiepser? raus ziehen?

[tenere]

Hier meine Lösung zum verdeckten Sensor durch die AHK.

Hier noch die Einkaufsliste bei Ebay:
https://www.ebay.de/itm/164737893535?var=464230511390

https://www.ebay.de/itm/392988143938

Das Gehäuse wurde an die Schürze mit einem unbekannten Kleber angeklebt. Mit etwas mehr Arbeit kann man es auch anschrauben.

[diba]

Isch aaabe gar keine Sensor

[kargen]

wie macht ihr das mit dem mittleren Parkpiepser? raus ziehen?

Ein Stück Neopren oder Schaumstoffband (selbstklebend) drüber kleben. Das lässt den Sensor verstummen.

[autarc]

aus dem Büro, 2 cm vom Tesa-Film, ist nicht zu sehen und hält nun schon 1/2 Jahr, heißt den mittleren braucht man nicht wirklich ( Kamera )

[Marco61]

Mir fehlt ein Holland Ochse, das ist Gesetzlich Vorgeschrieben.