e-up! "Motor manuell starten"
Re: e-up! "Motor manuell starten"
Hallo,
ich wärme dieses 3 Jahre alte Thema nochmal auf: Vom Hof in meine Garage ist eine Schwelle von ca. 4 cm. Wenn ich mit dem Auto da reinfahren möchte, muss ich mit mind. 3-4 km/h auf die Schwelle, sonst rollt er wieder zurück.
Hin und wieder habe ich nicht genug Schwung und ich merke, das er es nicht schaffen wird. Also wird mit dem "Gas" gespielt. Ich will auch nicht zu viel Druck machen, weil die Garage ist eng. Wenn ich da so drei-viermal rauf und runterholpere dann tillt das Motor ECU und die genannte Meldung erscheint im Display des Kombi-Instruments. Ich sag dann zu meinen Mitfahrern immer, "jetzt issa wieder abgestürzt".
Das der FU und das Motor ECU ja dieses "hin- und her" über den Motor-Resolver mitbekommen, wird dann wahrscheinlich von einem untypischen Fahrzustand ausgegangen und die Motorfunktion deaktiviert. Erst wenn der Fahrer durch eine bewusste Handlung signalisiert "nein, alles ok, ich möchte jetzt weiterfahren" bekommt der FU wieder die Freigabe. Ob ich dabei angegurtet bin oder nicht, oder Tür auf oder zu spielt in meinem Fall keine Rolle.
Vielleicht hilft es dem einen oder anderen weiter, den Antrieb zu verstehen.
LG Peter
ich wärme dieses 3 Jahre alte Thema nochmal auf: Vom Hof in meine Garage ist eine Schwelle von ca. 4 cm. Wenn ich mit dem Auto da reinfahren möchte, muss ich mit mind. 3-4 km/h auf die Schwelle, sonst rollt er wieder zurück.
Hin und wieder habe ich nicht genug Schwung und ich merke, das er es nicht schaffen wird. Also wird mit dem "Gas" gespielt. Ich will auch nicht zu viel Druck machen, weil die Garage ist eng. Wenn ich da so drei-viermal rauf und runterholpere dann tillt das Motor ECU und die genannte Meldung erscheint im Display des Kombi-Instruments. Ich sag dann zu meinen Mitfahrern immer, "jetzt issa wieder abgestürzt".
Das der FU und das Motor ECU ja dieses "hin- und her" über den Motor-Resolver mitbekommen, wird dann wahrscheinlich von einem untypischen Fahrzustand ausgegangen und die Motorfunktion deaktiviert. Erst wenn der Fahrer durch eine bewusste Handlung signalisiert "nein, alles ok, ich möchte jetzt weiterfahren" bekommt der FU wieder die Freigabe. Ob ich dabei angegurtet bin oder nicht, oder Tür auf oder zu spielt in meinem Fall keine Rolle.
Vielleicht hilft es dem einen oder anderen weiter, den Antrieb zu verstehen.
LG Peter
Re: e-up! "Motor manuell starten"
Ich hab diese 'fehler' auch gehatt.
Auf mein parkplatz zuhause, mit leichter steigung, hab ich zum parken/rangieren krabbelnd gefahren, und weil leichter steigung ist mir dass auto ein bisschen ruckwerts gerollt. Dass war dann dass moment dass denn 'READY' gelosst war, und 'Motor manuell starten' aufgeleuchtet hatt.
(Also ruckwerts durch steigung, im D/B gang => aussetzer vom 'motor')
Auf mein parkplatz zuhause, mit leichter steigung, hab ich zum parken/rangieren krabbelnd gefahren, und weil leichter steigung ist mir dass auto ein bisschen ruckwerts gerollt. Dass war dann dass moment dass denn 'READY' gelosst war, und 'Motor manuell starten' aufgeleuchtet hatt.
(Also ruckwerts durch steigung, im D/B gang => aussetzer vom 'motor')
Re: e-up! "Motor manuell starten"
Mir ist heute mit dem aktuellen 2021 Model zum wiederholtem male genau das selbe passiert. Bin im Gang B die Auffahrt hoch und musste auf dem Berg anhalten weil Fußgänger auf dem Gehweg waren als ich wieder losfahren wollte "Motor Manuell starten" im Display und keine Reaktion auf Strompedal. Bin dann in den Gang P und wieder in B ohne den Schlüssel zu betätigen und ging wieder. An den Gurten habe ich nichts umgecoded und war angeschnallt. Scheinbar ist das Problem im neuen Model auch noch vorhanden.
Re: e-up! "Motor manuell starten"
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Re: e-up! "Motor manuell starten"
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Ab und zu habe ich es auch, aber selten. Ich vermute, dass, wenn der wechsel vom Brems- zum Fahrpedal nicht schnell genug erfolgt, zur Sicherheit diese Mitteilung erscheint und sich der motor ausstellt. Hätten unserer Fahrzeuge eine elektrische Handbremse, würde diese wahrscheinlich ebenfalls aktiviert.
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Fahrzeugvorstellung: viewtopic.php?f=388&t=58288
18,2 kWp auf dem Dach, 19,7 kWh im Keller
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Antworten: 13von ElTetosGrande » Fr 30. Jun 2023, 00:03 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 13
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Letzter Beitrag von marc71xxx
Mi 2. Aug 2023, 13:20
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Sommer- / Winterzeit manuell?
Antworten: 21von AndreasBe » So 29. Okt 2023, 10:51 » in IONIQ 5 - Infotainment - 21
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Letzter Beitrag von holgi5
Di 31. Okt 2023, 16:07
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Sommer- / Winterzeit manuell?
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Kona startet automatisch manuell gestoppte Ladungen :(
Antworten: 4von AdamsSong » So 14. Jan 2024, 09:48 » in Kona - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von MaKr
Mo 12. Feb 2024, 09:05
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Kona startet automatisch manuell gestoppte Ladungen :(
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Laden starten und stoppen über BlueLink
Antworten: 11von Eberlhubert » Do 27. Apr 2023, 11:46 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Ioniq_5_LDK
Do 27. Apr 2023, 17:40
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Laden starten und stoppen über BlueLink
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ID.3 inCar Shop lässt sich nicht starten
Antworten: 8von in.willofs » So 2. Jul 2023, 19:01 » in ID.3 - Infotainment - 8
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Letzter Beitrag von MaxV85
Mi 2. Aug 2023, 08:36
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ID.3 inCar Shop lässt sich nicht starten