Tesla Model Y Facelift Juniper

[eve]

Dazu heißt es seitens Tesla

Die Rücklichtleiste erstreckt sich über das gesamte Heck. „Damit ist sie nicht nur einer der größten Leuchtleisten der Industrie, sondern auch das weltweit erste Fahrzeug mit indirektem, extern reflektiertem Leuchtsystem, dass das Rücklicht auf eine spezielle Blende projiziert“, heißt es.

Jetzt bin ich doppelt auf die nächste Polarnacht in Norwegen gespannt.

[nodreamer]

Ein großer Schritt für den Ingenieur, ein Kleiner für die Menschheit

[eve]

Interview mit Tesla zum Juniper

https://www.teslarati.com/tesla-reveals ... y-juniper/

https://x.com/teslaownersSV/status/1887190592108781761

[eve]

[HBsenior]

Ziemlich uninteressant, dieses Facelift! Wer kauft bei diesem ........ Musk ein neues Auto?

[DerNorddeutsche]

Was bin ich froh, das es in diesem Forum die Funktion gibt, Mitglieder zu ignorieren

[Lizzard]

Ziemlich uninteressant, dieses Facelift! Wer kauft bei diesem ........ Musk ein neues Auto?

All die, die lieber da kaufen wo der CEO zwar nicht ganz richtig im Kopf ist, sich aber an Gezetze hält (ganz im gegensatz zu anderen Firmen), und die Autos am efiizentesten und am günstigsten (Preis / Leistung) sind.

Mit dem CEO hat man, wenn man fährt, eigendlich keinen Kontakt. Mit dem Fahrzeug schon.

[Vollelektrischer]

Gefällt mir auch richtig gut das Facelift - wurde an den richtigen Schrauben gedreht für mein Empfinden. In der Nutzererfahrung sowie im Preis-Leistungs-Verhältnis nach wie vor alternativlos.

[Karlsson]

und die Autos am efiizentesten

Dann blende das Y aber mal aus. Ein Grund für ein Model 3 wäre das ja schon.
Aber der Kotzbrocken nervt mich langsam dermaßen, dass ich selbst als Suv ablehnender einen Skoda Elroq eher in Betracht ziehe als ein Model3.
Beim Y isses eh klar, den Suv Kram gibt's wie Sand am Meer, da braucht man sich Elon nicht antun.

[eve]

Dann blende das Y aber mal aus.

Warum - zähle mal die Fahrzeuge mit cW von 0.22 auf. Habt Ihr nicht einen e-C4? Hat der nicht einen cW von 0.29? Ist das nicht 32 % ineffizienter? Natürlich kommt da noch das A rein für den Luftwiderstand. Kannst ja mal ausrechnen wie der cWA für das Y und wie der für den e-C4 ist und dann nochmal schauen, wie die beiden beim Vergleich von Stauraum inklusive Frunk abschneiden.