Tesla Model Y Facelift Juniper

[eve]

Auf der Webseite gibt es jetzt einen Vergleich. Offenbar gibt es jetzt auch eine Freihand-Automatik zur Öffnung des Kofferraums (Fußsensor?!)

[eve]

[Bandsalat]

@eve

Das ist kein Fußsensor, das geht (wie schon beim neuem S/X) per Smartfon mit UWD. Das Auto kann das nun auch.
Die Erkennung des Smartfons ist durch Ultra-Weitband ist auch besser geworden, also das Öffnen des Autos.

Läßt sich bei allen anderen Modellen (ohne UWD) zB durch den Enhance Commander lösen. Ein Can/OBD Dongle mit diversen Funktionen, auch zB Kofferraumöffnung

[nodreamer]

Als Pluspunkte des neuen MY sehe ich:
-frisches Design (Geschmacksache)
- verbessertes Fahrwerk
- Innengeräusch und Qualitätsanmutung
- leicht gestiegene Effizienz
- belüftete Sitze
- Display/Klimasteuerung im Fond
- elektrisch verstellbare und umklappbare Rücksitzbank
- Frontkamera
- keine Blinkertasten wie beim Highland (leider muss man bei Tesla schon Selbstverständlichkeiten als Plus sehen)
.......

Mit den Lenkstockhebeln sehe ich keinen Pluspunkt. Im Gegenteil,der Rechte fehlt. Seit wann ist es ein Pluspunkt wenn man was schlechter macht?

Ein Vorteil ist das perforierte Leder. Da verschwindet der klebrige Apfelsaft besser, den die Kinder auf dem Weg zum neuen Bildschirm verschütten.

Ein Fahrwerk daß nun für 217km/h zu amerikanisch ist, ist auch kein Hit.

Statt dem oben fein aus dem Prospekt abgeschriebenen "Pluspunkten" wäre mir eine funktionierende Verkehrszeichenerkennung lieber gewesen.

[nodreamer]

@eve

Das ist kein Fußsensor, das geht (wie schon beim neuem S/X) per Smartfon mit UWD. Das Auto kann das nun auch.
Die Erkennung des Smartfons ist durch Ultra-Weitband ist auch besser geworden, also das Öffnen des Autos.

Läßt sich bei allen anderen Modellen (ohne UWD) zB durch den Enhance Commander lösen. Ein Can/OBD Dongle mit diversen Funktionen, auch zB Kofferraumöffnung

Ich denke das Allheilmittel ist "vision only". Da wird man doch wenigstens einen Fußzappler aus der Kamera holen können?

[GTE_Ebi]

Statt dem oben fein aus dem Prospekt abgeschriebenen "Pluspunkten" wäre mir eine funktionierende Verkehrszeichenerkennung lieber gewesen.

Tesla und Prospekt

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[eve]

Statt dem oben fein aus dem Prospekt abgeschriebenen "Pluspunkten" wäre mir eine funktionierende Verkehrszeichenerkennung lieber gewesen.

Die Verkehrszeichenerkennung funktioniert doch meist.

Doof ist halt, dass dennoch manchmal aus irgendwelchen Gründen der AP/TACC einfach auf 40/50/60/70/80 jedenfalls unter das tatsächliche Tempolimit gesetzt wird und der Wagen beginnt zu rekuperieren - und dass teils sehr abrupt

[eve]

[nodreamer]

Statt dem oben fein aus dem Prospekt abgeschriebenen "Pluspunkten" wäre mir eine funktionierende Verkehrszeichenerkennung lieber gewesen.

Die Verkehrszeichenerkennung funktioniert doch meist.

Meist ist >50%, da gebe ich dir Recht.
Andere können 99%

[nodreamer]

Statt dem oben fein aus dem Prospekt abgeschriebenen "Pluspunkten" wäre mir eine funktionierende Verkehrszeichenerkennung lieber gewesen.

Tesla und Prospekt

Ich lese in digitalen Prospekten,Schlaui