Kauf eines Tesla Model S 85D

[kub0815]

Es gibt kWh Stufen im DC was die Reduzierungen auslöst.

Wie kann man als Käufer rausfinden wieviel vom schnellladekontingent schon weg ist?

[i3lady]

Es gibt kWh Stufen im DC was die Reduzierungen auslöst.

Wie kann man als Käufer rausfinden wieviel vom schnellladekontingent schon weg ist?

Uwe von t&t

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[kub0815]

Es gibt kWh Stufen im DC was die Reduzierungen auslöst.

Wie kann man als Käufer rausfinden wieviel vom schnellladekontingent schon weg ist?

Uwe von t&t

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Und wie kann man das selber rausfinden?

[eMarkus]

Mir ist der ganze Thread hier noch etwas zu ungenau, es sei denn ich habe was nicht recht verstanden.

1) Ich habe Björn Nyland auf YouTube so verstanden, dass die S85 Modelle nicht von der AC - DC % Geschichte betroffen sind. Habe ich da was falsch verstanden ? Wenn dem so ist dann ist es für Ausgangsfrage völlig irrelevant weil ja genau der Kauf eines S85 ansteht.

2) Die Reduktion der maximalen kW Leistung bei viel DC Ladungen (von nicht S85er) ist noch einmal eine ganz andere Geschichte wie die Reduktion durch das Softwareupdate beim S85 Mitte 2019 (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... wa.159357/) bei dem die Ladekurve nach unten justiert wurde. Ich denke es ist wichtig die zwei Themen auseinander zu halten.

3) Wenn wir bei niedrigen SOC, warmer Batterie und alleiniger Nutzer von 2 Ställen bei einem selbst häufig besuchten Charger manchmal bei 85kW - 90kW einsteigen (statt wie gewohnt bei 115kW) hat das meiner Meinung nach nicht unbedingt was mit dem Auto zu tun. Ich rate Mal und denke entweder ist der Trafo hinter den Gleichrichtern auf Vollast oder es geht um den Spitzenstromzähler oder irgendwelche anderen Netzbeschränkungen.

Wie sehr ihr das ?

[daabm]

Es gibt kWh Stufen im DC was die Reduzierungen auslöst.

Wie kann man als Käufer rausfinden wieviel vom schnellladekontingent schon weg ist?

Scan My Tesla und einen BT OBD Adapter. Hätte ich (Stuttgart), viele andere auch.