Elektroauto Forum

adilen hat geschrieben:Soll wohl schon ein Kundenfahrzeug sein. Hab nur im vorbei gehen ein Foto machen können.

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die Kennzeichenhalterung sieht aber nach dem von amerikanischen Kennzeichen aus...

PeterMüller hat geschrieben:

Odanez hat geschrieben:kann mir keine Situation vorstellen wo die Öffnung in der Größe zu irgendeinen Problem wird. Von daher -> Banalität für alle. Das ist so wie wenn man sich über den Winkel des Öffnens der Türgriffe beschwert. Auf kriegt man die Tür trotzdem

Ich hab gestern 8x beim Model S die Heckklappe öffnen müssen, mit der Technik vom M3 wäre das, bei Regen
oder wie aktuell Schnee eine lustige Geschichte. Nix für ungut, ist gibt eben verschiedene Anwendungen.
Rein als Fahrmaschine mit gelegentlichem abwerfen der Sporttasche auf der Rücksitzbank und der
Wagen wäre perfekt.

Warum wäre das bei schlechten Wetter ein Problem? Sorry, verstehe ich nicht ganz. Die Klappe geht doch auch nach oben auf, sollte also egal ob beim Model S oder 3 Schnee oder Regen nur bedingt verhindern dort reinzufallen...

Naheris hat geschrieben:Ich bin mehrfacher Firmengründer. Mich als "Verhinderer" zu bezeichnen ist da ziemlich amüsant. Aber ich mache mir vor einer Gründung und in Projekten Gedanken um alle möglichen Risiken, bewerte sie und versuche sie zu umgehen. Und wenn es einmal nicht klappt, dann bewerte ich das ganz nüchtern. Mit rosa Brillen und naivem Risikowegdenken kann ich nichts anfangen.

Meine erste "Firma" hab ich mit 15 Jahren gegründet, ein Schreibbüro. Mich haben alle ausgelacht, aber über die
Pfingstferien hab ich damit 1.090 DM netto verdient - während meine Freunde Prospekte verteilt haben.
Was sagen uns solche Infos? Nix.

Werde doch bitte in Gottes Namen glücklich mit dem i-Pace. Für Fahrten im Akku Radius ein bomben Auto!

Odanez hat geschrieben:Warum wäre das bei schlechten Wetter ein Problem? Sorry, verstehe ich nicht ganz. Die Klappe geht doch auch nach oben auf, sollte also egal ob beim Model S oder 3 Schnee oder Regen nur bedingt verhindern dort reinzufallen...

Soll ich jedes mal mit dem Besen das Metall abwischen um die Haube zu öffnen? Oder parkst und einkaufst du
ÜBERALL überdacht?

PeterMüller hat geschrieben:

Odanez hat geschrieben:Warum wäre das bei schlechten Wetter ein Problem? Sorry, verstehe ich nicht ganz. Die Klappe geht doch auch nach oben auf, sollte also egal ob beim Model S oder 3 Schnee oder Regen nur bedingt verhindern dort reinzufallen...

Soll ich jedes mal mit dem Besen das Metall abwischen um die Haube zu öffnen? Oder parkst und einkaufst du
ÜBERALL überdacht?

ach so du meinst der Schnee rutscht von der Heckscheibe (und dem Bereich unter der Heckscheibe) dann in den Kofferraum, wenn dort Schnee draufliegt?

Schnee kann natürlich hinein rutschen, wenn man ihn nicht vor Öffnen des Kofferraums von der Scheibe entfernt. Aber man wird ja nicht so blöd sein...
Hier ein US-Video, in dem einer zeigt, dass massiver Regen bei geöffneter Klappe nicht in den Kofferraum läuft, zumindest 99,.. %.
https://www.youtube.com/watch?v=RytwKuBAIuM

Odanez hat geschrieben:kann mir keine Situation vorstellen wo die Öffnung in der Größe zu irgendeinen Problem wird. Von daher -> Banalität für alle.

Was mglw. keine "Banalität für alle" sein könnte, ist Deine reduzierte Vorstellungskraft.

Bye Thomas

Von der geplanten tesla-fabrik in europa hört man schon seit monaten nichts mehr.
Habe gerade einen bericht gelesen, das VW die e-auto-produktion in USA erst 2022 beginnen will.
Haben da möglicherweise Diess und Musk telefoniert und vereinbart, dass man sich auf dem jeweiligen "heimatmarkt"
nicht das leben gegenseitig schwer macht?

Odanez hat geschrieben:kann mir keine Situation vorstellen wo die Öffnung in der Größe zu irgendeinen Problem wird. Von daher -> Banalität für alle.

Ich lade oft mtb in mein auto ein. Das ginge bei der kofferraumklappe des M3 nur, wenn man die mtb vorher zerlegt.
Für mich ist einen fehlende heckklappe also ein nogo. Und schon sind es nicht mehr alle.

Hier von demselben US-Kollegen (s.o.) ein anschauliches Video zum Kofferraum/Ladefläche des M3. Die Einstellungen lassen gut erkennen, was man wohin packen könnte. Auch die Beladung über die Seitentüren scheint praktikabel zu sein.

https://www.youtube.com/watch?v=ib5H9_0UcF8&t=1s

Da komme ich nun wieder ins Grübeln, weil ich mich eigentlich schon vom M3 zum MS/MX bewegt hatte. Das M3 kostet nur die Hälfte. Gutes Argument!
Man macht es sich nicht leicht.....

hu.ms hat geschrieben:Ich lade oft mtb in mein auto ein. Das ginge bei der kofferraumklappe des M3 nur, wenn man die mtb vorher zerlegt.
Für mich ist einen fehlende heckklappe also ein nogo. Und schon sind es nicht mehr alle.

Ich hab schon öfters MTBs in Kofferräume gesteckt, und selbst bei manchen Kombis muss man das Vorderrad abbauen. Aber ein Fahrrad in ein Auto, was kleiner ist als ein Kombi zu stecken, bin ich noch nicht gekommen. Wäre sicherlich möglich, aber dann halt beide Räder ausgebaut. Warum sollte es denn ein Kriterium für eine Limousine sein, ein komplettes MTB hinten rein zu bekommen? Das kann man in keiner anderen Limousine. Vielleicht in ein Model S. Ich stehe immer noch auf dem Schlauch, warum sich so viele wegen der Klappe aufregen. Das Auto ist halt kein Kombi. Wenn jetzt jemand bei jeder beliebigen anderen Limousine mit vergleichbarer Heckklappe diese kritisieren würde, dann würde das auch auf vergleichbares Unverständnis stoßen, nicht wahr?

Fahrrad paßt problemlos.
https://www.youtube.com/watch?v=TWPtGBo4wQw