Chademo-CCS Adapter nun erhältlich

[uhi]

Der China-Adapter wurde jetzt an zwei Fahrzeugen erfolgreich getestet. https://openinverter.org/forum/viewtopi ... 938#p64938

[Blue shadow]

Bitte mal beim VDE vorführen. Mal schauen ob die grünes Licht geben. Wer trägt die Kosten, wenn damit mal was hochgeht? Ali? Enbw? Wissing? Du?

Ich finde toll das es möglich ist…Proof of Conzept…. und damit Blossstellung der Untätigkeit Nissans. Wer hats uns angedreht? Versprochen viel…gehalten nichts.

[Rockatanski]

VDE? Willst du dann Ende 2035 einen Schrieb bekommen?

[Blue shadow]

Wer ist sonst für die Prüfung zuständig? Haftung für Fehler …auch Anwendungsfehler oder blöde Zufälle müssen Ausgeschlossen werden. Was passiert in China bei einer Fehlerhaften Anwendung im öffentlichen Raum? Straflager? Hand ab?

Ich war mit Muxsan auf der IAA an 2 Tüvständen. Ging um den Legalisierung des Rexakku. Die haben uns angeschaut wie Aliens. Gebühren…Stundensätze. Das macht kein Startup.

[Rockatanski]

Damit ist die Frage ja beantwortet.

[env20040]

Was ist der Adapter?
Ein Schütz, oder 2 zur galvanischen Trennung Normenkonform.
Ein Prozessor der vom Chademo- Kommunikationsprotokoll auf das CCS Protokoll umsetzt.
2 Schnittstellen, das war es.
Weiters geht es hier nicht um Batteroen die man abgeschossen hat, sondern darum diese auch an CCS vollzubekommen.

Warum verkauft das niemand bisher?
Weil kein Bedarf besteht.
Ja, der Bedarf wird kommen...irgenwann.

Ist der Adapter übrigens, wie der Chaddemostandard definiert, Bidirektional?

[Blue shadow]

Für rollende Chademo Zombies? Die Leafs werden schneller altern und abschoben als Sie es verdient haben. Als Donator für Umbauten und in den Ruinen der Ukraine. In Afrika dann mit Blei.

Förderprogramm Secondlife für Baujahre 2009-2016. Für alles was noch nie eine Förderung erhalten hat. Macron fördert auch gebraucht, er brauchte ja auch keine Kohle und Atomabfindungen löhnen.

Für die 24-30er tickt die Zeit. 2000€ in eine 8000€ Möhre zu stecken…kann sich noch lohnen. Johannes hat übrigens den „Chademoadapter“ erfolgreich bei Elon und ionity getestet. Bravo!

[MaXx.Grr]

Na gut, dann wissen wir jetzt alle daß Du kein Abnehmer sein wirst so lang nicht irgendwer für viel Geld irgendein Papier unterschrieben hat. Allerdings vergisst Du, daß der TÜV eben genau die von Dir geforderte Haftung ablehnt wenn mal was schief geht: siehe der Staudamm in Brasilien…

Mich interessiert eine Diskussion über die technische Umsetzung viel mehr als ein dauerhaftes Herbeischreiben von Problemen…

Grüazi, MaXx

[Athlon]

Ja ich glaube blue shadows verstaubte gesprungene Platte wurde mal wieder aufgelegt.

[Blue shadow]

Schön zu sehen, daß auch Mods in Polemik geschult sind. Beiträge zur Sache wären angezeigt, oder?

Haftungsfragen sind sehr wohl ein Thema. Warum gibts kaum Umbauten? Warum kaum Support in Werkstätten? Es liegt nicht daran, daß es keinen Verschleiss an Bevs gibt.

Möchte sehen wenn reihenweise HPC abgeschossen werden, weil Nissan nicht in der Lage war eine zertifizierte Lösung anzubieten. Nicht jeder da draussen versteht, wo die Gefahr lauert.

What can (and can't) the openinverter CCS controller do for me?
https://youtu.be/BGFjbsRN4v8?si=PuJ0v4NjhYgnmREA

Das Finale ist für viele eine ernüchternde Nachricht. Jeder darf selber ins Risiko gehen. Support ausgeschlossen.