Linksammlung zum Bidirektionalen Laden

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Re: Linksammlung zum Bidirektionalen Laden

b.a.f.h
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b.a.f.h
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b.a.f.h
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Re: Linksammlung zum Bidirektionalen Laden

b.a.f.h
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Re: Linksammlung zum Bidirektionalen Laden

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Re: Linksammlung zum Bidirektionalen Laden

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Re: Linksammlung zum Bidirektionalen Laden

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Re: Linksammlung zum Bidirektionalen Laden

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Re: Linksammlung zum Bidirektionalen Laden

Bidirekt_Zukunft
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Die ID.3 Probefahrt mit Software 3.5 angesehen: erfüllt man hier schon alle Voraussetzungen?

seitens VW:

- 77kWh Akku
- Software 3.5

seitens des DC-Ladestations-Anbieters:

- ISO15118-20
- CCS-Ladestecker

Soweit ich das mal verstanden habe, funktioniert das ja überhaupt nur in einem Bereich von 20% - 80% des Autos - hier warens aber über 80% - sicher der erste Fehler. Aber ich wie wäre das eigentlich geplant, falls schon voll umgesetzt?

im Auto ein Menü, wo ich Ladezeit oder Lade-kW einstellen kann ins Haus?
im Menü des Speicherherstellers, wo ich sage, wann der Stationärspeicher "Hilfe" braucht aus dem Auto?

Re: Linksammlung zum Bidirektionalen Laden

b.a.f.h
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