Preiswerte regelbare Wallbox 22kW mit Kommunikation?

[Bennysnaucum]

Hallo,
für unser Technikerprojekt wollen wir ein Smart Home aufbauen mit Wallbox, Speicher, Infrarot Panelen und einer Steuerung Loxone.
Da das Wiki irgendwie bei mir gerade nicht funktiniert benötige ich etwas Hilfe von euch.
Die Wallbox soll folgendes können:
Kommunikation des Zustands über z.B. UDP/Modbus oder noch einfacher mit Digital- Analogsignalen
Regel bzw. Steuerbarer Ladestrom, ein- und ausschalten.
Aufbau und Integration können wir selber machen die Qualität sollte stimmen.
Ich habe damals mit der SimpleEVSE meine WB gebaut. Die kann aber nur wenig Feedback geben.

Habt ihr da ein paar Vorschläge? Loxone empfiehlt die Keba P30 für über 1000€

[Holzhammer]

Schau mal da: https://openwb.de. Hat alles was Dein Herz begehrt!

Im übrigen habe ich gleiches vor, aber mit Domoticz und einem Raspi. Habt Ihr schon ein genaueres Konzept?

[TorstenS]

openWB gibt es auch als Bausatz. Und die Anpassung an individuelle Systeme durch den Support ist super!

...
Ich habe damals mit der SimpleEVSE meine WB gebaut. Die kann aber nur wenig Feedback geben....

Du musst unterscheiden in:
* simple EVSE (+12 CP)
* simple EVSE WB (+12/-12V CP, UART)
* simple EVSE DIN (+12/-12V CP, RS485)

Die erste kann man nicht mehr empfehlen.
Die beiden anderen Controller erlauben über interne Modbusregister (muss aktiveirt sein) alle möglichen Informationen bis hin zu remote controlling.

OpenWB ist sicher interessant, aber für Euer Projekt vermutlich nicht optimal geeignet, da Ihr selbst eine Regelung aufbauen möchtet. Diese bringt oWB aber schon mit . Auf der anderen Seite lässt sich openWB auch per API komplett fernsteuern, so dass man den Ladepart einfach übergeben kann.

Zu guter letzt gibt es noch EVSE-Wifi, welches als WLAN-basierte WB arbeitet und auch per API fernsteuerbar ist.

VG U x I

[Bennysnaucum]

Hallo,
vielen Dank für die Rückmeldungen. Wir schauen jetzt mal welche Wallox sich am besten und kostengünstig mit dem Loxone verbinden lässt.

Schau mal da: https://openwb.de. Hat alles was Dein Herz begehrt!

Im übrigen habe ich gleiches vor, aber mit Domoticz und einem Raspi. Habt Ihr schon ein genaueres Konzept?

Die Hauseigentümer haben sich eine "Schnelllademöglichkeit" für Ihren Kona gewünscht.
Das ist bei 7,2 kW Einphasig AC leider ein kleines Problem wegen der Schieflast.
Deshalb wird wohl ein Victron Multiplus 2 Netzparallel zu einer 10 kWp PV Anlage betrieben.
Victron bietet zum einen die Phasen Kompensation so das der Zähler immer auf 0 bleibt als auch Power Assist.
Mit Power Assist werden wird dem Kona Netzkonform die Möglichkeit geben mit 7,2 kW zu laden.
4,6kW aus dem Netz 2,6 kW vom Victron Batteriespeicher oder der PV Anlage.

Der Akku wird aus Lifepo4 Zellen mit insgesamt ca. 15kWh Kapazität mit einem REC BMS aufgebaut.

Das Heizungskonzept steht noch nicht ganz. Vermutlich wird es aber eine Anwesenheits gesteuerte Temperierung über den Loxone Touch Sensor (kann Temp und Humidity) und eine Präsenzsensor werden. Mit Infrarot Panellen.

Der Notstromausgang des Victron soll die Solarwärmeanlage mit Pumpen die Kaffemaschine und den Fernseher versorgen.

Steuerung erfolgt in erster Linie Vollautomatisch. Anpassungen dann über die Loxone API.

Die Schnellladeoption zu Lasten der Batterie wird über den Touch Sensor freigegeben.

[Auric]

Die Accelev Wallbox von EVTUNE lädt den Kona ohne Schieflastproblem mit 7.2 kW

Das macht die aber ohne Homeakku und Loxone usw..

die Lösung wäre wohl zu einfach.

[Bennysnaucum]

Leider ist die Accelev Wallbox nicht regelbar, oder? Geht ja auch um das Energiemanagment.

[Auric]

Die Hauseigentümer haben sich eine "Schnelllademöglichkeit" für Ihren Kona gewünscht.

Doch das geht damit und vermutlich NUR damit.

All den anderen Kram können sie sich sparen

nur DAMIT?
Das glaube ich nicht .

Allerdings würde ich bei der Ursache anfangen und das ist das EV, was nur 1p kann. Aktuelle EV's nutzen 3p-11kW mit Start bei 1p-6A (z.B. für PV-Nutzung für hohen Regelbereich).

In der Tat ist eine Victron gepaarte Lösung derart kostenintensiv, dass man über das EV selbst nachdenken muss bzw. überhaupt die Frage nach der Notwendigkeit einer Schnellladung stellen sollte. Häufig wird dies völlig überbewertet.

VG U x I

[Auric]

Nein natürlich nicht, die OpenBastelBox Community wird die Software so hinzaubern dass der Kona die 7.2 kW schieflastfrei auf einer Phase ziehen kann.

Alles nur ein paar Zeilen Code...