Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader

[Kelomat]

Das wird ja immer besser!!!

Ich denke in ein zwei Monaten wird das Funktionieren und dann wird Gary bald mächtig belohnt werden dafür
Ich werde sicher nicht der Einzige sein der sich so ein Teil besorgt....

Lustig finde ich, dass die geballte Entwicklungskompetenz der japanischen Industrie ein teures, fehleranfälliges, schweres, mechanisches Metall-Ungetüm wie den Chademo-Stecker entwickelt. Und eine Privatperson entwickelt in ihrer Freizeit einen billigen, leichten, einfach zu bedienenden Plastikstecker, den sich jeder Wartungstechniker im 3D-Drucker im Auto selbst drucken kann, wenn der Stecker mal an einer Säule defekt sein sollte..

[eDEVIL]

Lustig finde ich, dass die geballte Entwicklungskompetenz der japanischen Industrie ein teures, fehleranfälliges, schweres, mechanisches Metall-Ungetüm wie den Chademo-Stecker entwickelt.

Ja, slebst in den Werbevideo von Nissan tun sich die feschen Asiatinen etwas schwer mit dem "Monster""

[Oliver]

Lustig finde ich, dass die geballte Entwicklungskompetenz der japanischen Industrie ein teures, fehleranfälliges, schweres, mechanisches Metall-Ungetüm wie den Chademo-Stecker entwickelt. Und eine Privatperson entwickelt in ihrer Freizeit einen billigen, leichten, einfach zu bedienenden Plastikstecker, den sich jeder Wartungstechniker im 3D-Drucker im Auto selbst drucken kann, wenn der Stecker mal an einer Säule defekt sein sollte..

Ich denke bei dem Video handelt es sich lediglich um eine DC/DC Version ohne jegliche Umwandlung (durch Durchschlaufung der Leistungskontakte). Es ist also "nur" ein Test des Protokolls und Steckers.

Ist aber schon cool, was der mit einem 3D-Drucker geschafft hat...

[ATLAN]

@ Jogi, bm3 & edevil: Ich hoffe nicht das es so kommt, aber bei dem ganzen Unfug rund um die E-Mobilität der da läuft, ziehe ich alles in Betracht.

Aber es stimmt, eigentlich machen hier ein paar Enthusiasten den Job der Zubehörabteilungen von Mitsubishi und Nissan, für was sind die eigentlich da? Zum Reisekofferset-Designen und Merchandising-Müll entwerfen?
Normalerweise müssten Ihnen die Hersteller die Füße küssen, das durch deren Arbeit ihr Produkt besser nutzbar und damit massentauglicher wird ...

MfG Rudolf

Ich denke bei dem Video handelt es sich lediglich um eine DC/DC Version ohne jegliche Umwandlung (durch Durchschlaufung der Leistungskontakte). Es ist also "nur" ein Test des Protokolls und Steckers.

Ist aber schon cool, was der mit einem 3D-Drucker geschafft hat...

Das ist mir schon klar. Der metallische Chademo-Stecker bei einem Schnelllader wandelt aber auch nichts um, sondern überträgt nur die im Schrank gleichgerichteten Ströme ins Auto. Und genau das hat der Amerikaner in wesentlich günstigerer und leichterer Form gefertigt als die Japaner.

EMW hat jetzt einen mobilen 25kW Lader vorgestellt. Kostenpunkt "nur" 2300 Dollar: http://www.emotorwerks.com/products/onl ... fc-charger

Als Brusa-Konkurrenz gibt es noch einen vollständig galvanisch getrennten 20kW Lader, der allerdings schon 4.000 kostet:
http://www.emotorwerks.com/products/onl ... ev-charger

Leider nichts für i-Miev und Co., da die Spannung der Batterie über 340V liegen muss. i-Miev hat 330. Leaf hat 360V.

[eDEVIL]

EMW hat jetzt einen mobilen 25kW Lader vorgestellt. Kostenpunkt "nur" 2300 Dollar: http://www.emotorwerks.com/products/onl ... fc-charger.

Was braucht man alles zusätzlich, um daraus einen mobilen chadmeo-Ladern zu zaubern?

[Efan]

Man braucht vor allem 230V 100 A Wird schwierig, selbst 400V 63A wären nicht genug. Von Schieflasten braucht man gar nicht reden ...

Den 12kW-Lader bieten sie auch als dreiphasige Ausführung an. Da die neuen Modelle meines Erachtens nach aufgerüstete 12kW-Lader sind, sollten die auch für dreiphasigen Anschluss konfigurierbar sein.