Neue innovative Ladebox: go-e
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
- BayernAxel
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Ja, mache ich natürlich auch nicht immer, soviele Seiten zu lesen. Aber als Ruheständler hat man dafür auch etwas mehr Zeit, als die arbeitende Bevölkerung.
Zwischendurch habe ich mich nach einigen Beiträgen immer wieder mal gefragt, ob ich das alles richtig gemacht habe mit der go-e. Letzten Endes denke ich mir, dass ganz normales Laden ja wohl immer irgendwie klappen wird.
Mehr Probleme macht mir da eh die App von Fiat, aber das ist ein anderes Thema.
Zwischendurch habe ich mich nach einigen Beiträgen immer wieder mal gefragt, ob ich das alles richtig gemacht habe mit der go-e. Letzten Endes denke ich mir, dass ganz normales Laden ja wohl immer irgendwie klappen wird.
Mehr Probleme macht mir da eh die App von Fiat, aber das ist ein anderes Thema.
Viele Grüße
Axel
Hyundai IONIQ 6, 77,4 kWh Allrad UNIQ-Paket, 239 kW / 325 PS, Biophillic Blue Pearl, 18" Nexen NFERA Sport 225/55R18
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Generell vor einem Update
Es ist schön, wenn man Hinweise über Probleme austauschen kann mit einer Firma, wenn diese so offen ist (als zweischneidiges Schwert: sie erfahren von Problemen, aber eben auch die - potentiellen - Kunden). Nur leider dauern in diesem Fall die Antworten oft länger als erhofft, oder es gibt keine. Daran hapert es genauso wie hier im Forum, in dem Peter Pötzi nur gelegentlich auftaucht, Tips gibt und nach Nachfragen wieder wegtaucht.
Dennoch, unter dem Strich ist es für alle gut, finde ich, denn (im Idealfall) entsteht so bessere Software.
- ein paar Wochen warten, und
- die Probleme-Seite https://github.com/goecharger/go-eCharger-API-v2/issues beobachten
Es ist schön, wenn man Hinweise über Probleme austauschen kann mit einer Firma, wenn diese so offen ist (als zweischneidiges Schwert: sie erfahren von Problemen, aber eben auch die - potentiellen - Kunden). Nur leider dauern in diesem Fall die Antworten oft länger als erhofft, oder es gibt keine. Daran hapert es genauso wie hier im Forum, in dem Peter Pötzi nur gelegentlich auftaucht, Tips gibt und nach Nachfragen wieder wegtaucht.
Dennoch, unter dem Strich ist es für alle gut, finde ich, denn (im Idealfall) entsteht so bessere Software.
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e - so innovativ und nachhaltig
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Die neue innovative Ladebox go-e ist auch in der Version 3 noch immer innovativ und nachhaltig. Ich brauche jetzt ein eigenes Smartphone mit altem Android-OS, weil die Innovative mit Android 13 keine Verbindung herstellen kann. Einfach Genial. Ich konnte es gar nicht glauben. Security by Design.
Renault ZOE Intens R240, 03/16 // Renault ZOE Intens R90, 08/17 // Renault ZOE Zen R110 Z.E. 50 09/20
Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Liegt das bei Dir an der Hardware Version 3 oder an der aktuellen Firmware Version? Bei letzterem ist es ja möglich auf eine ältere Version zu wechseln, oder auch einfach die API 2.0 zu verwenden.
Aktuell Zoe Intens mit AHK von Wolf, eig. PV, Überschussladung mit evcc.io
Tibber Empfehlungslink https://invite.tibber.com/3w8af618
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Mir scheint, dass Du keine Erfahrung mit Software-Entwicklung hast. Ist nicht schlimm, aber das muss man den Herstellern nicht anlasten. Schon Windows ist nicht einfach, aber Google legt einem da einige Steine in den Weg. Und Dein Problem klingt eher nach einer Änderung in Android, in einem System, was gerade seit knapp 3 Wochen auf dem Markt ist.
Mir haben Änderungen für neue Android-Versionen schon etliche Probleme gemacht, insbesondere die immer restriktiver werdenden Energiesparvorgaben, die eine Nutzung außerhalb der Spielewelt immer schwerer machen (ich freue mich schon auf "Neue Funktion zur Überwachung des Strombedarfs von Apps (TARE – „The Android Resource Economy“)"). Oder ständig wechselnde Bibliotheken, deren Nutzung erzwungen wird, wenn man im Store bleiben möchte. Und dann der Testaufwand... (den ich als Einzelentwickler leider an die Nutzer weitergeben muss).
Du könntest mir aber einen Gefallen tun und meine App auf Android 13 mal testen, ob ich auch Probleme habe mit dem go.e - wenn ja, bin ich gern für Feedback bereit unter viewtopic.php?f=105&t=38319#p925793
Danke übrigens für die Anregung, meine App kommt (im Android 13-Emulatur) an die go-e.
Mir haben Änderungen für neue Android-Versionen schon etliche Probleme gemacht, insbesondere die immer restriktiver werdenden Energiesparvorgaben, die eine Nutzung außerhalb der Spielewelt immer schwerer machen (ich freue mich schon auf "Neue Funktion zur Überwachung des Strombedarfs von Apps (TARE – „The Android Resource Economy“)"). Oder ständig wechselnde Bibliotheken, deren Nutzung erzwungen wird, wenn man im Store bleiben möchte. Und dann der Testaufwand... (den ich als Einzelentwickler leider an die Nutzer weitergeben muss).
Du könntest mir aber einen Gefallen tun und meine App auf Android 13 mal testen, ob ich auch Probleme habe mit dem go.e - wenn ja, bin ich gern für Feedback bereit unter viewtopic.php?f=105&t=38319#p925793
Danke übrigens für die Anregung, meine App kommt (im Android 13-Emulatur) an die go-e.
Tesla Model 3SR+ an go-eCharger, Nissan Leaf 2018 Acenta an SmartWB/SimpleEVSE, Lade optimiert zuhause per PV und/oder Tibber. Habe eine App geschrieben für das PV-unterstützte Laden (siehe https://android.chk.digital/).
Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Die die "speziellen" Autotypen wie die Zoe nicht mehr unterstützt. Lieber zurück auf 53.Nichtraucher hat geschrieben: ↑ ...oder auch einfach die API 2.0 zu verwenden.
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Der war gut. Ich kenne außer dem go-e Charger nicht ein einziges IOT-Device mit derartigen Problemen. Ich verwende mein Smartphone beruflich und kann auf Sicherheit nicht verzichten.
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