Neue innovative Ladebox: go-e
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Darauf zielen alle Diskussionen hier ab.Wallbox-EVA hat geschrieben: ↑ Als Nebeneffekt fällt damit auch eine sehr gute Eignung für PV-Überschuss-Anwendungen ab.
Eine Strom-Regelgenauigkeit von 0,6A, wie es die Norm vorsieht, entspricht einer Leistung von 138 W (= 230 V * 0,6 A) bei 1-Phasen-Ladung bzw. von 414 W (= 3 * 230 V * 0,6 A) bei 3-Phasen-Ladung. Im Fall der 3-Phasen-Ladung bei einer Ladedauer von 24 Stunden immerhin 414 W * 24 h = 9936 Wh = 10 kWh.Wallbox-EVA hat geschrieben: ↑ Ich würde sagen, dass eine Genauigkeit von 0,1A letztlich völlig unnötig ist
BTW: Zwei 24-Stunden-Ladevorgänge entscheiden beim nächsten Biergartenbesuch dann schon über ein Bier mehr oder weniger...
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Warum sollte das ein Problem sein? Ein E-Auto, das die feinere Auflösung nicht beherrscht, wird weiterhin einfach in gröberen Stufen regeln.
Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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beim Nachbarn.
"verloren" im Sinne "für die Ladung meines Autos" verloren. Somit ca 20ct/kWh.
"verloren" im Sinne "für die Ladung meines Autos" verloren. Somit ca 20ct/kWh.
Tesla Model 3SR+ an go-eCharger, Nissan Leaf 2018 Acenta an SmartWB/SimpleEVSE, Lade optimiert zuhause per PV und/oder Tibber. Habe eine App geschrieben für das PV-unterstützte Laden (siehe https://android.chk.digital/).
Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Da interpretiere ich die Norm allerdings etwas anders. Die sagt, dass 1% DC 0,6A entspricht, nicht aber, dass man in 1% Schritten springen müsste. Ist ähnlich wie 100g Zucker auf 1kg Mehl - heißt ja auch nicht, dass Sie nur in Sprüngen von 1100g, 2200g, 3300g etc. backen dürfen...
Da stellt sich mir jetzt dann aber doch die Frage nach dem Usecase. Ein Ladevorgang über 24h?
= Generator viel zu klein
= Wohnort nördlich des Polarkreises und nur im Sommer
= Auto wird nicht gebraucht - kann schließlich den gesamten Tag rumstehen
Einfach laden - www.wallbox-eva.de
Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Könnt Ihr bitte hier weitermachen? Das Thema ist zu wichtig, um es zu verteilen.
viewtopic.php?f=34&t=69237
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Re: Neue innovative Ladebox: go-e
- peter.poetzi
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Wie gefällt euch denn die neue Ansicht in der App bei der V3? Welche Daten fehlen hier noch?
Liebe Grüße,
Peter
Peter
Mobile und stationäre 22kW Ladestation: https://go-e.co
Ich betreue den go-eCharger Thread in meiner Freizeit. Der Inhalt der Posts spiegelt nicht unbedingt die Meinung meines Arbeitgebers (go-e GmbH) wider.
Ich betreue den go-eCharger Thread in meiner Freizeit. Der Inhalt der Posts spiegelt nicht unbedingt die Meinung meines Arbeitgebers (go-e GmbH) wider.
Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Für den ersten Entwurf schon sehr schön. -> Lob an das Team.peter.poetzi hat geschrieben: ↑ Wie gefällt euch denn die neue Ansicht in der App bei der V3? Welche Daten fehlen hier noch?
[...]
Wie wäre es die Spannungs-/Temperatur-Messwerte und ggf. externe Soll-/Grenzwerte darzustellen?
Im optimalen Fall sind die Abzissen-Achsen der einzelnen Diagramme vertikal zueinander ausgerichtet, aktuell sieht man eine leichten Versatz. Der Grund dafür sind die unterschiedlichen Textlängen der Ordinaten-Einheiten.
Die Länge der Ordinate im Status-Diagramm finde ich persönlich etwas zu lang; in Ordinaten-Richtung wird keine wesentliche Information dargestellt. Gibt es die Status 'Ladekabel verriegelt', 'Ladekabel erkannt' und vielleicht zu Kontrollzwecken 'Heimnetz verbunden', 'Server-Verbindung gestört'?
Zuletzt geändert von b.a.f.h am Do 17. Jun 2021, 15:33, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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Ansicht ist ok, zwei andere Dinge hätte ich noch: zu Schonung meines Akkus oder weil die PV gegen Abend nachlässt, nutze ich oft die Ladenmengen-Einschränkung.peter.poetzi hat geschrieben:Wie gefällt euch denn die neue Ansicht in der App bei der V3? Welche Daten fehlen hier noch?Screenshot_20210617_145425_co.goe.app.jpgLiebe Grüße,
Peter
Diese ist gefühlt jetzt schwieriger zu erreichen. Ich hätte sie gerne wieder vorne dabei.
Auch eine Abschaltung nach Uhrzeit wäre toll.
Oder eine Akku-Schutz-Abschaltung, wenn das Auto beginnt den Ladestrom zu reduzieren. Christian Kaiser mit seiner App kann das schon.
Re: Neue innovative Ladebox: go-e
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