Übersicht:DC Schnelllader ChadeMo/CCS für Zuhause + mobil

[green_Phil]

Ich bin dabei. Habe leider auch nichts gefunden. Kann aber mit reichlich Erfahrung der Leistungs-Gleichrichtung mittels 12-Pulsgleichrichter dienen. Das ganze ist bis 20kW auch nicht so aufwendig und der Wirkungsgrad ist hoch. Jetzt das Chademo und CCS Protokoll und wir bauen hier einen CHADEMO/CCS Lader DIY.

Da wäre ich auch dabei! (Ahnung habe ich nicht so viel wie Du, aber Unterstützung kann nicht schaden. Ich wäre dann auch unser erster CCS-Kunde)

Das sollten wir wirklich mal im Auge behalten. Mit der 12-Puls können wir hohe Spannungen oder auch hohe Ströme erzeugen. Das kann man auch umschaltbar machen, je nach Anforderung. Es gibt auch schon gute Teilmodule dafür.

Ich werde am WE mal Ausschau nach der Kommunikation halten. Ist over Powerline, wenn ich mich nicht irre. Du kannst ja auch mal suchen.

AC Absicherung dann 3x32A und als DC 20kW Version. Was meinst Du?

[green_Phil]

AC Absicherung dann 3x32A und als DC 20kW Version.

Ja, ganz genau. Schnell genug und noch nicht so teuer.

Mit dem Kommunikationsthema kenne ich mich gar nicht aus. Hatte mal schnell gesucht und nichts sinnvolles gefunden. Das heißt aber nicht viel. Ich bin da echt viel zu wenig in der Materie. Ich meine mal gelesen zu haben, dass CCS ein offener Standard wäre...

Ja, das habe ich auch irgendwo mal gelesen. Das "offen" heisst aber wahrscheinlich, man kann es sich irgendwo gehen 1000€ anfordern

[Mike]

"Traummodus an"
Das wärs doch! Ein CHADEMO/CCS Lader für den Hausgebrauch zum erschwinglichen Preis!
"Traummodus aus"

Es geht wirklich, ohne Traum.

Es ist nachher eine Frage des FI, des Schützes, der Kommunikation zum Auto und der EMV Prüfung. Letztere kann ich günstig und hochoffiziell herbeiführen.

[Jogi]

Ich bin ja in der Beziehung auch völlig unbeleckt, aber ein CHAdeMO-Lader für unterwegs wäre mir auch ein paar Kröten wert...

Vielleicht könnt ihr mit diesen Links was anfangen:

http://www.webstore.jsa.or.jp/webstore/ ... 1&pageNo=0
Das Protokoll soll für 160,--USD verfügbar sein (?)

Flowchart und Schaltschema:
http://code.google.com/p/open-chademo/

Flowchart nochmal im Original:
http://chademo.com/05_protocol.html


Gruß Jogi

[Mike]

Es geht wirklich, ohne Traum.

Bitte mein oberes Posting nicht falsch verstehen.
Ich würde es "traumhaft" (im positiven Sinn) finden, einen solchen Lader kaufen zu können.

[Efan]

Dabei bräuchte ich nur ein CHADEMO Kommunikationsmodul aber das habe ich leider noch nirgends gefunden

Das kann doch nicht so schwierig sein. Hat da keiner Erfahrung mit CAN Bus?

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=44&t=13349

Dort in dem Thread wird es reverse-enineered, damit es auch als Open Source weitergegeben werden kann, möglicherweise ist es schon entschlüsselt.

[kai]

Hi Leute,

bastelt mal schön. Ob AC/DC ist mir eigentlich egal, ich fahre den ZOE jetzt ersteinmal 4 Jahre und dann sehen wir weiter. Bin schon auf den Entry-Level Tesla gespannt.
Am wichtigsten waren die 5 x 10qm2 Erdkabel auf 35 Meter zu verlegen, daher ist das am zukunftssichersten. Schön wäre es auch die über 1200 Schnelladestationen mit 22kw AC und höher auch noch in 4 Jahren nutzen zu können.

@smarted: Ich bin ja auch 3 x 63A abgesichert, da Neubau, nur "darf" ich nach der Leitungsanfrage bei der Schleswig Holstein Netz AG nur maximal 44 kva ziehen. Ist aber auch klar, die maximale Netzentnahmeleistung wurde beim Hausanschluß festgelegt.

Da ja auch noch andere Verbraucher usw. laufen, habe ich mich sicherheitshalber auf 22kw mit crOhm entschieden.

Warum ist CCS eigentlich kein Standard bei VW und BMW ? Und Chademo auch nicht im Basis Leaf ? Was schätzt Ihr wieviele Kunden lassen das weg ? Ich tippe mal auf 50%. Um DC Ladung massiv zu verbreiten, müsste man doch eigentlich anders vorgehen, oder was meint Ihr ?

Gruß

Kai