Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

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Re: Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

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Was ist an der besser als an der B3200R für 648€, die 22kW kann?
Gerade keine Lust auf GE.
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Re: Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

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Der Vorteil ist die kompakte Bauweise ca. 200mm x 120mm x 90mm. Die Kabelquerschnitte sind bereits für 32A (22kW) ausgelegt. Bei einem Umbau auf 22kW (siehe oben) erlöschen verständlicher Weise die Garantie und die Haftung. Die Kompaktbox funktioniert selbstverständlich auch an der Zoe, sofern das Baujahr der Zoe nach März 2013 war. Ist die Zoe älter, kann der Renaulthändler (wenn er will) für die Zoe ein kostenloses Update spendieren. Wahrscheinlich wurde deswegen dieser Fahrzeugtyp von Renault "Zoe" genannt, weil sie sich beim Laden genauso zickig anstellt wie ein Mädchen.

Re: Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

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Elektrofurz hat geschrieben:In der Box befinden sich eine orange und gelbe Litze die mit 0 bis 10 Volt angesteuert werden können (Powerdog) damit lässt sich ebenfalls der Ladestrom von 6-36A einstellen.
Wäre für PV Besitzer ja interessant.
Was sehr kompaktes ohne Modifikation mit 22kW wäre sonst halt auch NRGkick.
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Re: Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

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Die NRGkick ist extrem neu auf dem Markt und es liegen noch kaum praktische Erfahrungswerte vor. Können mit der NRGkick alle E-Fahrzeuge problemlos geladen werden? Bei den Bettermannboxen (B3200S, B3200R und die Kompaktbox) weiß mann, dass die alle Fahrzeuge laden können. Ein Rauf- und Runterregeln des Ladestromes während des Ladevorgangs ist bei Bettermann einfach machbar. NRGkick kann das nur über eine App (wahrscheinlich beabsichtigt). Im Gegensatz zu NRGkick bietet Bettermann auch Ladekabel mit Typ 1 Kupplung an (auch wenn Typ 1 irgendwann aussterben wird). Es kommt also auf den Geschmack und auf den Anwendungsfall an, um beurteilen zu können, welche Box für jemanden besser geeignet ist. Vielleicht spielen für einige Kunden auch noch die Art des FI-Schalters und der Preis eine Rolle.

Re: Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

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Elektrofurz hat geschrieben:NRGkick kann das nur über eine App (wahrscheinlich beabsichtigt).
NRGkick kann man doch auch mit der Taste runterregeln, es gibt ja auch eine Variante ohne Bluetooth, da hat's dann nur den Knopf...
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Re: Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

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Die Taste kann nur zu Ladebeginn innerhalb der ersten 10 Sekunden betätigt werden, bzw. nach dem letzten Drücken noch 4 Sekunden danach. Es sei denn, die Variante ohne Bluetooth ist tatsächlich in der Lage den Ladestrom jederzeit zu ändern (bitte prüfen).

Re: Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

Didi&ZOE
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Der NRGkick kann alle Elektrofahrzeuge laden. Die Signalisierung ist genormt und dadurch funktioniert das laden auch an allen E Fahrzeugen. Den NRGkick wird es auch in der Typ1 Ausführung geben.

Ein wichtiges Detail beim NRGkick ist der FI Schutzmechanismus. Dieser erkennt Gleichfehlerströme, sowie Wechselfehlerströme. Ein solcher FI in der Hausinstallation kostet richtig viel Geld (mehrere 100EUR) das ist beim NRGkick schon mit integriert!!

Die Bluetooth variante kann zu jeder Zeit den Strom ändern. Vor und während des Ladebetriebs!
Das Teil ist wirklich sehr klein und hat keine Standardbox.

Die Leitung und der Ladestecker kommen von Mennekes, der Erfinder vom Typ2 Stecker!

Re: Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

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  • Berndte
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Re: Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

BMWi888
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:lol:
Berndte hat geschrieben:... und für diesen Werbebeitrag im Thema eines anderen Herstellers bekommst du jetzt 5€ gutgeschrieben?
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